通化市廢機(jī)油運(yùn)輸車銷售點(diǎn)
躍進(jìn)氣瓶運(yùn)輸車(3.18米貨廂)整車型號(hào):DLQ5030TQPJX
底盤型號(hào):NJ1032PBGBNZ
底盤配置:
原廠五菱1.28L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,185R14 6PR鋼絲胎(后雙輪設(shè)計(jì)),排氣制動(dòng),ABS,限速器,排氣管前置等。
駕駛室配置:
空調(diào),方向助力,手動(dòng)玻璃。
上裝配置:3MM厚花紋板鋪底,邊板為1.2MM厚,貨廂尺寸:3180*1650*550,上部的花欄可根據(jù)要求選裝或是不裝。也可以完全拆卸,方便氣瓶的裝卸。
選裝部分:
倒車影像,行車記錄儀,倒車影像,(所有價(jià)格均為標(biāo)配價(jià)格,不含有選裝件)
售后服務(wù):一年質(zhì);蚴3萬(wàn)公里,底盤都是免費(fèi)的易損件除外。
合同簽訂:選定車型——簽訂購(gòu)車合同——客戶首付定金——安排生產(chǎn)——送車當(dāng)?shù)鼗蚴菑S里自提——驗(yàn)車合格——付清尾款——交付車輛
東風(fēng)俊風(fēng)氣瓶車(3.3米貨廂)
整車型號(hào):CLW5035TQP5
底盤型號(hào):EQ1031SJ50Q6WXP
底盤配置:發(fā)動(dòng)機(jī)為五菱1.28L國(guó)五汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎185R14LT 6PR(后雙輪設(shè)計(jì)),變速箱5檔,排氣制動(dòng),ABS,限速器,排氣管前置等。
駕駛室配置:
空調(diào),方向助力,手動(dòng)玻璃。
上裝配置:3MM厚花紋板鋪底,邊板為1.2MM厚,貨廂尺寸:3180*1650*550,上部的花欄可根據(jù)要求選裝或是不裝。也可以完全拆卸,方便氣瓶的裝卸。
選裝部分:
倒車影像,行車記錄儀,倒車影像,(所有價(jià)格均為標(biāo)配價(jià)格,不含有選裝件)
售后服務(wù):一年質(zhì);蚴3萬(wàn)公里,底盤都是免費(fèi)的易損件除外。
合同簽訂:選定車型——簽訂購(gòu)車合同——客戶首付定金——安排生產(chǎn)——送車當(dāng)?shù)鼗蚴菑S里自提——驗(yàn)車合格——付清尾款——交付車輛
東風(fēng)小多利卡氣瓶車(4.1米貨廂)
底盤配置:東風(fēng)多利卡3308軸距底盤,東風(fēng)朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),前盤后鼓,ABS,排氣管前置,防火帽,頂燈,靜電尾帶,6檔變速箱,汽剎,上戶噸位1.1噸,貨廂尺寸4.1米,整車上,市區(qū)可以行走。
上裝配置:邊板為四開門、外板采用1.2MM冷軋板,內(nèi)為矩形方管支撐焊接,底部為花紋板3MM,底部可以根據(jù)要求來裝貼靜電膠皮,整車有國(guó)標(biāo)反光標(biāo),防火帽,頂燈為標(biāo)配。
運(yùn)輸產(chǎn)品:可選裝平板氣瓶運(yùn)輸車,為無高欄氣瓶車,側(cè)部和尾部均有防撞鋼梁。
解放氣瓶運(yùn)輸車(4.15米貨廂)
解放氣瓶運(yùn)輸車虎V:繼承了它的優(yōu)良,小毛病少,電路控制,操作簡(jiǎn)單,駕駛室夠大,結(jié)合國(guó)四,國(guó)五虎V沿用了道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力,單排可前翻2010駕駛室可以您的一切要求,沒有天窗是無法和它的前身龍V所媲,3300軸距,及縮短了車身,方便了市區(qū)的出行,送貨。750R16的鋼絲胎,可大可小已經(jīng)完全夠用,萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,讓它有更好的馬力輸出,斷氣剎,6噸的后橋承載已經(jīng)完全夠用,排氣管前置,ABS,排氣制動(dòng),完全符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸車要求。
駕駛室配置更是不在話下:定速巡航,電動(dòng)門窗,中控鎖,方向助力,等應(yīng)有盡有,的缺點(diǎn)是標(biāo)配并沒有空調(diào)。
現(xiàn)車消息:以您電話聯(lián)系1387881316,可以給您想要的。
通化市廢機(jī)油運(yùn)輸車銷售點(diǎn)
中新社記者彭大偉攝【德國(guó)大選臨近】民調(diào)顯示,9月24日的德國(guó)大選之前,的保守派已經(jīng)建立了于主要對(duì)手--德國(guó)社會(huì)(SPD)不小的優(yōu)勢(shì),事后,加拿大小伙約翰在微博發(fā)表感謝信表達(dá)感激:“令我沒想到的是,好幾位叔叔一直陪著我們,一個(gè)多小時(shí)都沒離開,從目前對(duì)企業(yè)處罰和追責(zé)力度看,湖南省和山西省力度較大。參與減產(chǎn)各國(guó)的生產(chǎn)配額也與前期相同,并沒有新的產(chǎn)油國(guó)加入。表示,在被蟲咬的諸多誘因中,常見的有去農(nóng)村老家、去公園踏青、居室陰暗等,但近在旅途中被蟲咬的病例比往年明顯增多,