北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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松下蓄電池內(nèi)阻測試及內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析
閥控式松下蓄電池的極柵主要采用鉛鈣合金，以提高其正負(fù)極析氣（H2和O2）過電位，達(dá)到減少松下蓄電池充電過程中析氣量的目的。松下蓄電池正極板在充電達(dá)到70％時，氧氣就開始發(fā)生，而松下蓄電池負(fù)極板達(dá)到90％時才開始發(fā)生氧氣。在生產(chǎn)工藝上，一般情況下松下蓄電池正負(fù)極板的厚度之比=6：4，根據(jù)松下蓄電池這一正、負(fù)極活性物質(zhì)量比的變化，當(dāng)松下蓄電池負(fù)極上絨狀Pb達(dá)到90％時，松下蓄電池正極上的PbO2接近90％，再經(jīng)少許的充電，正、負(fù)極上的活性物質(zhì)分別氧化還原達(dá)95％，松下蓄電池接近完全充電，這樣可使H2、O2氣體析出減少。采用超細(xì)玻璃纖維（或硅膠）來吸儲電解液，并同時為正極上析出的氧氣向負(fù)極擴(kuò)散提供通道。這樣，氧一旦擴(kuò)散到負(fù)極上，立即為松下蓄電池負(fù)極吸收，從而抑制了松下蓄電池負(fù)極上氧氣的產(chǎn)生，導(dǎo)致松下蓄電池浮充電過程中產(chǎn)生的氣體90％以上被消除（少量氣體通過松下蓄電池安全閥排放出去）。
松下蓄電池引起爆炸的三種愿因：
1. 松下蓄電池內(nèi)壓過高引起松下蓄電池殼爆炸
由松下蓄電池工作原理知道松下蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴(yán)重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發(fā)，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，松下蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高，先引起松下蓄電池槽變形，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會從松下蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當(dāng)松下蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時松下蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。
2. 氫氣遇明火形成的松下蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水，松下蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi)，當(dāng)松下蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時，遇到明火就會形成爆炸，這是一種化學(xué)反應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)松下蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下，如果松下蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn)，松下蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的松下蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)松下蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V，在火種同時存在的條件下，可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過對松下蓄電池爆炸的車輛檢查，發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷，松下蓄電池處于嚴(yán)重的過充電狀態(tài)。
3. 由于松下蓄電池排氣孔堵塞，松下蓄電池先爆裂，爆裂引起松下蓄電池震動，極柱接線不牢產(chǎn)生火花，從而形成爆炸
1） 松下蓄電池存儲時請注意周圍溫度不要超過-20℃～+50℃范圍。
（2） 存儲松下電池時必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一部分容量，使用前請補(bǔ)充電。
（3） 長期保管時，為彌補(bǔ)期間的自放電，請進(jìn)行補(bǔ)充電。補(bǔ)充電的方法如下表：
保管溫度和補(bǔ)充電的間隔
松下蓄電池儲存溫度 補(bǔ)充電間隔 補(bǔ)充電方法（舉例）
25℃以下 6個月一次 以0.25CA、2.275V/（單格），定電流定電壓充電2～3天。
以0.25CA、2.4V/（單格），定電流定電壓充電10～16小時。
以0.1CA定電流充電8～10小時
30℃以下 4個月一次
35℃以下 3個月一次
40℃以下 2個月一次
在超過40℃條件下保管時,對電池壽命有很壞影響,請避免
（4） 松下電池請?jiān)诟稍锏蜏?通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。
（5） 由于松下電池在存儲過程中也有發(fā)生性能劣化，在管理上請盡早安排使用。
（6） 如在保管或轉(zhuǎn)移運(yùn)輸過程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。
松下蓄電池容量是指蓄電池儲存電量的數(shù)量，以符號C表示。常用的單位為安培小時，簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。
松下電池的容量可以分為額定容量(標(biāo)稱容量)、實(shí)際容量。
(1)額定容量
額定容量是蓄電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下，以10小時率電流放電，應(yīng)該放出最低限度的電量(Ah)。
a、放電率。放電率是針對蓄電池放電電流大小，分為時間率和電流率。
放電時間率指在一定放電條件下，放電至放電終了電壓的時間長短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)，放電時間率有20，10，5，3，1，0.5小時率及分鐘率，分別表示為:20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr 等。
b、額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下，以10小時率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時率額定容量用C10表示。10小時率的電流值為C10/10。
(2)實(shí)際容量
實(shí)際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積，單位為Ah。
c、放電終止電壓。以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的最低電壓稱為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而定。通常，為使電池安全運(yùn)行，小于10Hr的小電流放電，終止電壓取值稍高，大于10Hr的大電流放電，終止電壓取值稍低。在通信電源系統(tǒng)中，蓄電池放電的終止電壓，由通信設(shè)備對基礎(chǔ)電壓要求而定。
"LC-"系列
Figure No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Model No. L C - * * * * * * * * *
No.1 to 3:
前三位是商品記號,"LC-"是表示閥控式密封鉛酸蓄電池。
No.4
第4位的英文字母為電池特性記號，具體見產(chǎn)品列表
No.5
第5位英文字母是相同型號,相同容量但形狀不 一樣的產(chǎn)品區(qū)分記號。沒有區(qū)分必要的時候,此英
文字母可以省略。
No.5 to 6 (或者No.6 to 7)
2個阿拉伯?dāng)?shù)字表示電池的公稱電壓,"12"表示電池的公稱電壓是12V,"06"表示電池的公稱電壓
是6V。
No.7 to 9 (或者No.8 to 10)
1-3個阿拉伯?dāng)?shù)字表示電池的額定容量,其中"R"表示小數(shù)點(diǎn)。例如"7R2"表示額定容量為
7.2Ah,"100"表示額定容量為100Ah。中容量電池的端子如果為螺栓端子,則在上述型號后加一
個"A"來表示。
No.8 to 12
最后用1-2個字母來區(qū)分電池的商標(biāo)印刷和包裝箱印刷的樣式,對于小型蓄電池,在后面再加1個
阿拉伯?dāng)?shù)字來區(qū)分端子,"1"表示250M或250端子,"2"表示250端子與187端子,不加數(shù)字表示
187端子。
根據(jù)上述編號規(guī)則,"LC-R127R2ST1"表示該閥控式密封鉛蓄電池為小型閥控式密封一般品,公稱電壓12V,額定容量為7.2Ah,中文包裝箱,250M端子。
"UP-"系列
Figure No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Model No. U P - * * * * * * * * *
No.1 to 3
"UP-"是表示應(yīng)用于UPS的閥控式密封鉛酸蓄電池
No.4
同"LC-"系列的No.4
No.5
"W"表示該品種電池容量以"Watt"表示
No.6
同"LC-"系列的No.5
No.6 to 7(或者 No.7 to 8)
同"LC-"系列No.5 to 6
No.8 to 9(或者 No.9 to 10)
2個阿拉伯?dāng)?shù)字表示電池的額定功率,例如:"32"表示每單元額定功率為32W。
No.10 to 12(或者 No.6 to 7)
同"LC-"系列No.8 to 12
根據(jù)上述編號規(guī)則,"UP-RWA1232T1"表示該閥控式密封鉛蓄電池為小型閥控式密封一般品,公稱電壓12V,每單元額定功率為32W,中文包裝箱,250M端子。
