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    理士蓄電池DG1200
    發(fā)布者:xdc19950922  發(fā)布時(shí)間:2018-05-08 16:18:18
    北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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     理士膠體蓄電池原理與優(yōu)點(diǎn)

    理士膠體蓄電池是免維護(hù)電池,與AGM原理相同,只是電解液為硫酸和二氧化硅,還有其他添加劑組成。理士膠體蓄電池命名方式有所不同,一般用J表示,目前市場(chǎng)上有很多都是假理士膠體蓄電池,需要打開排氣閥看理士蓄電池內(nèi)部才能區(qū)分。
    理士膠體蓄電池是把電解液固定于膠體中的密閉閥控式鉛酸可充電電池。以下是理士膠體蓄電池的優(yōu)點(diǎn):
    1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力(高、低溫)強(qiáng)。
    2、內(nèi)部無(wú)游離的液體存在,無(wú)內(nèi)部短路的可能。
    3、電解質(zhì)濃度低,對(duì)極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現(xiàn)象。
    4、采用無(wú)銻合金電池極板,理士蓄電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩年不需補(bǔ)充電。
    5、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)。
    6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)。
    7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥(德國(guó)陽(yáng)光公司專利),無(wú)滲液\鼓脹現(xiàn)象。
    8、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)。

    理士蓄電池的基本作用:?jiǎn)?dòng)車輛 并提供輔助電源
    又稱為蓄電池,是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電,當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí),理士蓄電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī)提供電力,并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而發(fā)動(dòng)車輛。
    在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始正常供電之后,理士蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能,以備日后使用。
    汽車用理士蓄電池大致可分為:免維護(hù)和普通蓄電池(非免維護(hù))兩類
    理士蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三類。其中在我們大家比較熟悉的乘用車上使用的理士蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護(hù)蓄電池這兩類。
    目前市場(chǎng)上銷售的大部分車型都采用了免維護(hù)理士蓄電池,而多數(shù)日系車,甚至包括雷克薩斯和英菲尼迪等這些高檔日系車也都采用非免維護(hù)蓄電池,也就是普通蓄電池。
    普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
    老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過(guò)隨著科技的發(fā)展,目前普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。至于缺點(diǎn)嘛,就是普通蓄電池的價(jià)格也開始變貴了。
    免維護(hù)蓄電池,顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。和普通蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。
    當(dāng)然相對(duì)的,它的售價(jià)也會(huì)比普通蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右,與普通蓄電池相當(dāng)。

    并聯(lián)使用:推薦為4組以內(nèi);
    多層安裝:層間溫度差控制在3℃以內(nèi);
    散熱條件:理士蓄電池間距保持在20mm以上;
    換氣通風(fēng)條件:保證釋放的氫氣的體積濃度小于0.8%;
    浮充使用條件(25℃):限流≤0.30C10,電壓2.23~2.30V/單體(建議設(shè)置為2.25V/單體);
    均充使用條件(25℃):限流≤0.30C10,電壓2.30~2.40V/單體(建議設(shè)置為2.35V/單體);
    關(guān)于理士蓄電池混用:不同規(guī)格、不同年限、不同廠家、不同容量、不同性能的產(chǎn)品不能混用,若要求混用請(qǐng)與我們聯(lián)系。

    2)為什么高型理士蓄電池最好采用臥放,低型電池最好采用豎放?

    答:高型理士蓄電池豎放易導(dǎo)致理士蓄電池內(nèi)部電解液分層,放置時(shí)間久后,上層的硫酸密度變稀,下層硫酸密度變濃,從而形成濃差微電池,長(zhǎng)期如此導(dǎo)致理士蓄電池自放電嚴(yán)重,縮短理士蓄電池使用壽命。

    低型理士蓄電池電解液分層的可能性小得多,而采用豎放將有效地減少理士蓄電池漏液的可能,因此矮型理士蓄電池宜選擇堅(jiān)立放置。

    (2)怎樣確定理士蓄電池的安裝方式?

    答:對(duì)于采用AGM技術(shù)的閥控理士蓄電池,高型設(shè)計(jì)的理士蓄電池在安裝時(shí)應(yīng)選擇水平臥放,以免在使用過(guò)程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時(shí),主要考慮安裝面積和地面承重,用戶可根據(jù)電池安放區(qū)情況選擇二層、四層和八層的安裝方式,在地面承重允許的情況下,選擇四層或八層方式安裝可節(jié)省占地面積,這種方式較適合于電池放在一樓或地下室,對(duì)于有足夠的面積而地面承重能力差的情況,宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“理士蓄電池安裝手冊(cè)”。超出“安裝手冊(cè)”以外的,由公司技術(shù)人員為客戶進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),也稱之特殊設(shè)計(jì)。

    (3)為什么新舊理士蓄電池、不同類型理士蓄電池,最好不要混合使用?

    答:由于新舊理士蓄電池、不同類型理士蓄電池的電池內(nèi)阻大小不一,理士蓄電池在充放電時(shí)差異明顯,如串聯(lián)使用會(huì)造成單只過(guò)充或欠充;如果并聯(lián)使用,則會(huì)造成充放電偏流,各組理士蓄電池的電流不一致。

    一、 理士蓄電池使用環(huán)境要求
    理士蓄電池安裝處應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方,如變壓器、電源開關(guān)或保險(xiǎn)絲等,安全距離為0.5米以上。室內(nèi)溫度一般應(yīng)保持在25℃左右。理士蓄電池應(yīng)避免受到陽(yáng)光直射,安裝環(huán)境無(wú)有機(jī)溶劑和腐蝕性氣體。理士蓄電池表面及電極應(yīng)隨時(shí)清理,并做好防銹措施。交換局一般應(yīng)設(shè)獨(dú)立理士蓄電池室。
    理士蓄電池需經(jīng)常檢查的內(nèi)容如下: 
    端電壓; 
     連接處有無(wú)松動(dòng)、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象(應(yīng)及時(shí)清理,做好防銹措施); 
     理士蓄電池殼體有無(wú)滲漏和變形; 
     極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結(jié)霜現(xiàn)象)。 
     二、 初次使用
     密封理士蓄電池在使用前不需進(jìn)行初充電,但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電應(yīng)采用限流恒壓充電方法,充電電壓應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行,一般情況下(理士蓄電池存放不超過(guò)半年,環(huán)境溫度25℃時(shí))補(bǔ)充充電的電壓和充電時(shí)間如下: 
     單體理士蓄電池電壓(V) 充電時(shí)間(H) 
    2.23 2~3天 
    2.30~2.33V 1~2天 
     在其它溫度條件時(shí)充電時(shí)間應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。如環(huán)境溫度在10~20℃之間,則充電時(shí)間應(yīng)加倍,如環(huán)境溫度高于25℃則充電時(shí)間應(yīng)縮短。
     三、浮充電壓
     當(dāng)環(huán)境溫度為20~29℃時(shí),理士蓄電池浮充電壓平均每個(gè)單體電池為2.23伏,不同溫度范圍可按下列標(biāo)準(zhǔn)確定浮充電壓: 
     環(huán)境溫度(℃) 浮充電壓(V) 
    0~9 2.29 
     10~19 2.26 
     20~29 2.23 
     30~39 2.20
    四 、 其他 
    理士蓄電池放電后,應(yīng)立即再充電,以免因擱置時(shí)間太長(zhǎng),不能恢復(fù)容量。 
     理士蓄電池應(yīng)避免用過(guò)大或極小電流放電,放電電壓不得低于理士蓄蓄電池終止電壓,避免深度放電。 
     在正常使用時(shí)理士蓄電池不得打開安全閥,以免影響理士蓄電池的安全可靠性。 
     理士蓄電池在進(jìn)行串、并聯(lián)連接以及裝卸時(shí),應(yīng)防止理士蓄電池短路,所用工具必須 絕緣,連接螺栓必須擰緊。 
    容量低于額定值的80%的理士蓄電池,應(yīng)進(jìn)行更新。 
    五、 均充電壓   
    理士蓄電池的均充電壓可設(shè)定為2.30~2.33V/只,具體要求如下: 浮充電壓有一只以上低于2.18V/只,處理方式是理士蓄電池放出50%左右容量后,建議在手動(dòng)均充情況下,充電2~3天,如仍不可恢復(fù),請(qǐng)聯(lián)系我們; 放出20%以上額定容量時(shí),要自動(dòng)均充; 10周自動(dòng)均充一次; 自動(dòng)均充時(shí)間設(shè)定為15h。
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