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    楊浦catia培訓(xùn)、ug汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)培訓(xùn)學(xué)校
    發(fā)布者:fzsheji  發(fā)布時(shí)間:2018-05-08 11:14:27

     

    汽車設(shè)計(jì)培訓(xùn)多少錢、汽車設(shè)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、catia汽車設(shè)計(jì)培訓(xùn)、汽車設(shè)計(jì)培訓(xùn)課程、汽車設(shè)計(jì)軟件catia、汽車造型設(shè)計(jì)培訓(xùn)班、catia汽車整體設(shè)計(jì)、catia汽車設(shè)計(jì)培訓(xùn)


    上海經(jīng)過多年努力探索,非凡培訓(xùn)建立了完善完備的課程體系,開設(shè)的課程都是當(dāng)前和今后非常熱門的高新技術(shù):機(jī)械CAD制圖、工業(yè)手繪、UG模具設(shè)計(jì)、SolidWorks機(jī)械設(shè)計(jì)、catia汽車設(shè)計(jì)、Proe造型設(shè)計(jì)、Ansys等。同時(shí),從單科到綜合、從白天到晚上分設(shè)不同的課程,大大地滿足了學(xué)生的學(xué)習(xí)需要。


    高級(jí)模具全程班(汽車方面)

    一、機(jī)械制圖

    1、商務(wù)辦公:windows、word、excel、ppt辦公應(yīng)用基礎(chǔ);辦公軟件在專業(yè)中的應(yīng)用

    2、CAD初級(jí)制圖:常見繪圖工具,圖層圖塊,機(jī)械剖面圖,文件轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)的應(yīng)用,CAD打印輸出技巧 熟練應(yīng)用二維制圖命令快捷鍵,對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行平面繪圖,掌握Auto-cad輸出工程圖的方法

    3、CAD三維制圖:三維建模,拉伸,燈光設(shè)置、材質(zhì)表現(xiàn)、三維零件輸出平面視圖;能夠掌握繪制三維機(jī)械零件的方法及輸出平面視圖的技巧

    二、UG設(shè)計(jì)模塊

    1、UG造型實(shí)戰(zhàn):

    1)二維草繪、任意實(shí)體建模、成型特征,布爾運(yùn)算、產(chǎn)品組合裝配,工輸出程圖;能熟練應(yīng)用UG對(duì)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行三維設(shè)計(jì),并能組合裝配產(chǎn)品模型,熟練掌握UG導(dǎo)入及輸出數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)軟件互通,大限度節(jié)約生產(chǎn)效率

    2)高級(jí)曲線、基本曲線、高級(jí)曲面、通過網(wǎng)格,修剪的片體,工業(yè)造型曲面設(shè)計(jì);能熟練應(yīng)用UG設(shè)計(jì)高級(jí)曲面,并能繪制高級(jí)曲線,添加基本曲面等方法對(duì)復(fù)雜曲面進(jìn)行修補(bǔ),完成曲面光滑度符合產(chǎn)品需求

    案例1:(跑車外形曲面設(shè)計(jì),側(cè)身設(shè)計(jì),車頂蓋設(shè)計(jì),車尾設(shè)計(jì),擾流板(尾翼)設(shè)計(jì),前,后視鏡,尾燈,排氣管,車輪等。)

    案例2:(甲殼蟲汽車曲面設(shè)計(jì),車頂面設(shè)計(jì),車身側(cè)面設(shè)計(jì),前引擎曲面設(shè)計(jì),前擋風(fēng)曲面設(shè)計(jì),后尾翼曲面設(shè)計(jì),后燈曲面設(shè)計(jì),排氣管設(shè)計(jì),后視鏡設(shè)計(jì),車把手設(shè)計(jì),車輪設(shè)計(jì),車窗設(shè)計(jì))

    2、UG工藝編程:平面銑、腔銑、曲面銑、刻字、鉆孔;固定軸、拆電極、后處理;掌握UG編程的操作方法,根據(jù)產(chǎn)品的不同,選擇恰當(dāng)?shù)那邢鞣绞,?yōu)化刀路軌跡,令G代碼大節(jié)省機(jī)床的生產(chǎn)效率

    3、UG模具設(shè)計(jì):注塑模設(shè)計(jì)、半自動(dòng)及手動(dòng)分模、模架建立、澆口和流道設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)、滑塊、頂針標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)、模腔設(shè)計(jì)、物料清單、模架工程圖;能熟練運(yùn)用UG對(duì)已設(shè)計(jì)成型的零件進(jìn)行分模,制作對(duì)應(yīng)的模具型腔、型芯,生成產(chǎn)品模具零件,并將生成的零件輸出成模架工程圖

    三、Catia設(shè)計(jì)模塊

    1、Catia造型實(shí)戰(zhàn)

    1)講解草圖編輯器,零件設(shè)計(jì),實(shí)體建模設(shè)計(jì),線框和曲面設(shè)計(jì),創(chuàng)成式外形設(shè)計(jì),影像草圖,自由曲面設(shè)計(jì),裝配設(shè)計(jì),工程制圖等。

    2)高級(jí)曲線、基本曲線、高級(jí)曲面、通過網(wǎng)格,修剪的片體,工業(yè)造型曲面設(shè)計(jì);能熟練應(yīng)用Catia設(shè)計(jì)高級(jí)曲面,并能繪制高級(jí)曲線,添加基本曲面等方法對(duì)復(fù)雜曲面進(jìn)行修補(bǔ),完成曲面光滑度符合產(chǎn)品需求

    案例:汽車外形曲面設(shè)計(jì),車頂面設(shè)計(jì),側(cè)身設(shè)計(jì),前引擎曲面設(shè)計(jì),車頂蓋設(shè)計(jì),車尾設(shè)計(jì),擾流板(尾翼)設(shè)計(jì),前,后視鏡,尾燈,排氣管,車輪設(shè)計(jì),車窗設(shè)計(jì)等。)

    2、Catia鈑金設(shè)計(jì):鈑金設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)設(shè)置、建模特征、凸緣、彎邊、鍵槽、托架、加工、數(shù)據(jù)顯示、過程圖、展平圖樣(對(duì)話框、參數(shù)預(yù)設(shè)置、圖樣注釋、展平圖樣圖)

    四、模具設(shè)計(jì)原理

    1、實(shí)用模具設(shè)計(jì)原理:了解掌握兩板模,三板模,4打系統(tǒng),澆注系統(tǒng),導(dǎo)向系統(tǒng),脫模結(jié)構(gòu),溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),側(cè)向分型及側(cè)向抽芯,排氣結(jié)構(gòu)

    2、模具結(jié)構(gòu):模具常用材料的選用,模具結(jié)構(gòu)合理性;了解掌握常用選材,規(guī)格,模具結(jié)構(gòu)品牌,節(jié)省設(shè)備資源

    3、注塑、冷沖模原理:實(shí)用注塑、冷沖原理;熟練掌握沖壓件、彎曲件、拉伸件的工藝性、間隙值的選擇、沖載力、排樣、搭邊、彎曲變形分析等

    4、冷沖模架工廠案例:簡(jiǎn)單沖裁模具設(shè)計(jì)一套,無導(dǎo)向簡(jiǎn)單沖裁模設(shè)計(jì)一套,單排沖孔落料連續(xù)模設(shè)計(jì)一套,雙向彎曲模設(shè)計(jì)一套,落料拉伸復(fù)合模設(shè)計(jì)一套,簡(jiǎn)單鉸鏈彎曲模設(shè)計(jì)一套,連續(xù)級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)一套,單排沖孔落料連續(xù)模設(shè)計(jì)一套,模架工程圖多套。

    5、注塑模架工廠案例:汽車零部件注塑件模架設(shè)計(jì)(二套模架),投影儀聚光鏡(玻璃)模架一套,塑料管(有螺紋,有文字)經(jīng)典模架一套,有把手,機(jī)油桶(螺紋)模架一套,兩個(gè)方向側(cè)抽芯(實(shí)用)模架一套,模架工程圖多套。

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    未來汽車設(shè)計(jì)及科技趨勢(shì)

    現(xiàn)在是汽車科技以及汽車行業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn):往后回顧是主導(dǎo)了一個(gè)多世紀(jì)的燃油、手動(dòng)操作的汽車,往前展望則是充滿想象力的電動(dòng)、無人駕駛汽車。這一前一后之間的轉(zhuǎn)變路徑,是可以根據(jù)目前的概念車型、專利文件、技術(shù)報(bào)告等有跡可循的。那么我們未來的汽車到底是什么樣子的呢?以下的 10 種汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的趨勢(shì)可能會(huì)給我們一些答案。

    外觀設(shè)計(jì)與科技

    未來的汽車應(yīng)該有一些地方是適合每一個(gè)人的。它應(yīng)該 足夠緊湊 以方便在城市駕駛,但同時(shí)應(yīng)該有 足夠的空間 使得一家?guī)卓谑孢m的坐在車?yán)。這款汽車的設(shè)計(jì)要富有動(dòng)感和效率,能夠吸引不同年齡段、性別和個(gè)性的司機(jī)。我們?cè)O(shè)想的汽車,不僅是要有大的變革,更重要的是要和人(司機(jī)、乘客)有和諧的關(guān)系。相信這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓每個(gè)人都能夠舒心的駕駛和乘坐。

    理想汽車的外形應(yīng)該是介于 Crossover(跨界風(fēng)格)和 Sportback(掀背)之間:底盤比典型的 Crossover 要低一些,同時(shí)比 Sportback 寬(空間性好)。后門設(shè)計(jì)仍攜帶著過去的烙印,它依然可以賦予其時(shí)尚的,功能性的方式,來增加汽車內(nèi)部空間。簡(jiǎn)而言之,緊湊而保持舒適的空間未來汽車的核心設(shè)計(jì)元素。

    1.技術(shù)趨勢(shì):插電式電動(dòng)/燃油混合動(dòng)力(插電混動(dòng))

    2.設(shè)計(jì)趨勢(shì):更寬,更低,更輕

    3.設(shè)計(jì)趨勢(shì):全景天窗

    4.設(shè)計(jì)趨勢(shì):雙門

    5.設(shè)計(jì)趨勢(shì):高效 且「霸氣」的車 頭燈

    6.技術(shù)趨勢(shì):再生 (回饋)制動(dòng)

    7.技術(shù)趨勢(shì):外部攝像頭 /傳感器陣列

    8.技術(shù)趨勢(shì) :抬頭顯示

    9.技術(shù)趨勢(shì) :語音控制操作系統(tǒng)

    10.技術(shù)趨勢(shì):(完全無人)自動(dòng)駕駛 技術(shù)

    這 10 個(gè)趨勢(shì)代表了不久的將來汽車發(fā)展清晰的方向,讓我們能夠提前洞悉這些改變,也對(duì)汽車的未來有了更多的遐想。好的汽車設(shè)計(jì)和技術(shù),連接著過去和更遙遠(yuǎn)的未來;期盼設(shè)計(jì)師和工程師們不斷地給我們帶來驚喜!


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