一、三大指數(shù)持續(xù)位于景氣區(qū)間，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定擴(kuò)張
今年以來(lái)，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)均持續(xù)位于景氣區(qū)間，顯示企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況良好，繼續(xù)保持穩(wěn)步擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。從制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）看，PMI指數(shù)延續(xù)去年良好態(tài)勢(shì)，今年1-3月份PMI指數(shù)分別為51.3%，50.3%和51.5%，連續(xù)20個(gè)月位于50%以上的景氣區(qū)間，制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的較好發(fā)展態(tài)勢(shì)。從非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)看，今年1-3月份非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)分別為55.3%，54.4%和54.6%，連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)定在54%以上較高水平，業(yè)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。從綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)看，今年1-3月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為54.6%，52.9%和54.0%，處于較高景氣水平，實(shí)體經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體平穩(wěn)較快擴(kuò)張。
二、從PMI構(gòu)成看，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，供給質(zhì)量繼續(xù)提升
3月份，構(gòu)成綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)的制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)分別為53.1%和54.6%，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)高于制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)1.5個(gè)百分點(diǎn)，非制造業(yè)業(yè)務(wù)總量的增長(zhǎng)繼續(xù)快于制造業(yè)生產(chǎn)，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級(jí)。從制造業(yè)行業(yè)大類看，3月份，裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)和消費(fèi)品制造業(yè)PMI分別為52.2%、53.2%和53.1%，分別高于制造業(yè)總體0.7、1.7和1.6個(gè)百分點(diǎn)，表明隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入，新動(dòng)能培育加速推進(jìn)，制造業(yè)不斷向高端邁進(jìn)，供給質(zhì)量進(jìn)一步提升。從非制造業(yè)行業(yè)大類看，生產(chǎn)性業(yè)和物流業(yè)快速增長(zhǎng)，有效支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。3月份，生產(chǎn)性業(yè)和物流業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為61.7%和58.4%，高于非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)7.1和3.8個(gè)百分點(diǎn)，比上月上升13.9和16.1個(gè)百分點(diǎn)；鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵政快遞、電信、互聯(lián)網(wǎng)軟件、、證券、保險(xiǎn)等行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)均位于55.0%及以上的較高景氣區(qū)間，表現(xiàn)出較強(qiáng)的擴(kuò)張勢(shì)頭。
三、從變化趨勢(shì)看，三大指數(shù)回升態(tài)勢(shì)明顯，發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)期向好
從制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)看，3月份，制造業(yè)PMI為51.5%，高于上月1.2個(gè)百分點(diǎn)，升至一季度高點(diǎn)，制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴�，呈現(xiàn)穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì)。隨著春節(jié)后企業(yè)集中開工，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加快，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)為53.1%和53.3%，分別比上月上升2.4和2.3個(gè)百分點(diǎn)，新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月高于生產(chǎn)指數(shù)，制造業(yè)增長(zhǎng)的內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)分別比上月上升2.3和1.5個(gè)百分點(diǎn)，均為51.3%，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，進(jìn)出口活動(dòng)更趨活躍。從非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)看，3月份，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.6%，比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，非制造業(yè)總體延續(xù)平穩(wěn)較快的運(yùn)行格局。業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為53.6%，雖比上月小幅回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，仍高于上年均值。隨著氣候轉(zhuǎn)暖和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，建筑工程開工率明顯上升，建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為60.7%，比上月上升3.2個(gè)百分點(diǎn)，高于上年同期0.2個(gè)百分點(diǎn)，升至高位景氣區(qū)間。建筑業(yè)新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)為52.0%和59.6%，分別比上月上升2.5和7.9個(gè)百分點(diǎn)，其中新出口訂單指數(shù)升至近年高點(diǎn)，表明近期建筑業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求均有所上升。從綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)看，3月份，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為54.0%，比上月上升1.1個(gè)百分點(diǎn)，表明我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體上進(jìn)一步擴(kuò)張。
總的來(lái)看，采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)顯示今年一季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，并且預(yù)期向好，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有利條件不斷積累增多，為全年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展奠定良好開局。下階段，要以黨的十九大精神為統(tǒng)領(lǐng)，貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，鞏固經(jīng)濟(jì)向好基礎(chǔ)，同時(shí)要站在經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)周期和結(jié)構(gòu)升級(jí)的角度，深入推進(jìn)改革創(chuàng)新，以改革深化增活力，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增動(dòng)能，不斷提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益，力促國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期平穩(wěn)健康發(fā)展。
記者6日從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，針對(duì)近日中美貿(mào)易摩擦，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，中美汽車合作是互惠互利的合作，各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)本是雙贏格局。如果美國(guó)失去中國(guó)市場(chǎng)，將失去其在汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展先機(jī)。
董揚(yáng)表示，近年來(lái)，中美在汽車領(lǐng)域的合作不斷深入：通用公司在上海建立研發(fā)中心，開發(fā)新賽歐，并出口南美等發(fā)展中，合資產(chǎn)品出口到美國(guó)2017年有3萬(wàn)多輛；允許通用五菱的自主發(fā)展，在印尼用中國(guó)品牌直接建廠。中美汽車深化合作不僅覆蓋中國(guó)市場(chǎng)，也為美國(guó)車企更好地打開了發(fā)展中市場(chǎng)。
董揚(yáng)介紹說(shuō)，通過(guò)與中國(guó)合作，美國(guó)汽車公司實(shí)力得到了壯大。目前，通用汽車在華銷量達(dá)400萬(wàn)輛，福特在2016年的銷量達(dá)到93萬(wàn)輛，克萊斯勒在2016年的銷量達(dá)15萬(wàn)輛�！叭绻麤]有在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司�！倍瓝P(yáng)說(shuō)。
中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理許海東認(rèn)為，中美貿(mào)易摩擦升級(jí)，勢(shì)必將影響美國(guó)汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的出口�！叭蚱嚩家褋�(lái)到中國(guó)，美國(guó)汽車只占小部分，2017年美系汽車在華銷量為303.95萬(wàn)輛，僅占市場(chǎng)份額的12.3%�！� 許海東說(shuō)，美國(guó)品牌產(chǎn)品市場(chǎng)占有率低于德國(guó)、日本，美國(guó)進(jìn)口整車和零部件的替代性都很強(qiáng)，貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果可能是美國(guó)損失中國(guó)巨大市場(chǎng)，將更有利于中國(guó)車企發(fā)展。
同時(shí)，許海東還表示，相比其他發(fā)展中，我國(guó)整車進(jìn)口汽車關(guān)稅還是較低的。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需要努力追趕世界水平，因此需要一定的關(guān)稅保護(hù)和相關(guān)政策保護(hù)，稅率是合情合理的。
“中國(guó)是世界大的新能源汽車市場(chǎng)。目前，中國(guó)有好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施，政府支持，民間踴躍�！痹S海美國(guó)政府稱考慮再對(duì)中國(guó)1000億美元出口商品加征關(guān)稅，令者對(duì)中美爆發(fā)大規(guī)模貿(mào)易沖突的恐慌情緒加劇，紐約股市6日遭遇重挫，三大股指收盤跌幅均超過(guò)2%。
國(guó)際觀察人士認(rèn)為，特朗普政府一再升級(jí)對(duì)華貿(mào)易摩擦，不但無(wú)助于縮減美國(guó)貿(mào)易逆差，還會(huì)造成市場(chǎng)不穩(wěn)定等后果，這種單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義行徑將損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)。 
單邊主義引發(fā)市場(chǎng)恐慌
美國(guó)總統(tǒng)特朗普5日發(fā)表聲明說(shuō)，他已指示美國(guó)貿(mào)易代表辦公室依據(jù)“301調(diào)查”，考慮對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的額外1000億美元商品加征關(guān)稅是否合適。
對(duì)此，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人6日回應(yīng)說(shuō)，中方將不惜付出任何代價(jià)，必定予以堅(jiān)決回?fù)�，必定采取新的綜合應(yīng)對(duì)措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)和人民的利益。
受中美經(jīng)貿(mào)沖突影響，6日紐約股市三大股指道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)普爾500種指數(shù)、納斯達(dá)克綜合指數(shù)分別比前一日下跌2.34%、2.19%和2.28%，其中道瓊斯指數(shù)盤中一度暴跌逾700點(diǎn)。 sdghgg
同時(shí)，衡量者恐慌情緒的芝加哥期權(quán)所波動(dòng)指數(shù)（又稱“恐慌指數(shù)”）飆升13.46%，收于21.49。
對(duì)中美經(jīng)貿(mào)沖突擔(dān)憂加劇也令國(guó)際油價(jià)走勢(shì)承壓。當(dāng)天，紐約商品所2018年5月交貨的輕質(zhì)原油價(jià)格下跌1.48美元，收于每桶62.06美元，跌幅為2.33%。
擔(dān)憂情緒蔓延使得黃金等避險(xiǎn)資產(chǎn)的需求增加。當(dāng)天，紐約商品所黃金市場(chǎng)交投活躍的6月黃金期價(jià)比前一日上漲7.6美元，收于每盎司1336.1美元，漲幅為0.57%。
貿(mào)易保護(hù)無(wú)助解決問(wèn)題
不少國(guó)際觀察人士認(rèn)為，特朗普政府一再升級(jí)對(duì)華貿(mào)易摩擦，不但不能改善美國(guó)的貿(mào)易逆差問(wèn)題，還將引發(fā)市場(chǎng)波動(dòng)，損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)，拖全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的后腿。
美國(guó)圣托馬斯大學(xué)休斯敦分校教授喬恩·泰勒表示，美國(guó)政府試圖繞過(guò)世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制，采取獨(dú)斷專行的單邊行為，是“非常錯(cuò)誤的”。
摩根大通資產(chǎn)管理部全球首席策略師戴維·凱利認(rèn)為，美國(guó)巨額貿(mào)易逆差主要是因?yàn)樨?cái)政預(yù)算赤字過(guò)高等因素引起，在已啟動(dòng)減稅改革的背景下，挑起與中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)并不明智，無(wú)益于減少美國(guó)貿(mào)易逆差，也不利于美國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)定。
美國(guó)得克薩斯大學(xué)與經(jīng)濟(jì)教授斯蒂芬·馬吉也認(rèn)為，提高中國(guó)商品進(jìn)口關(guān)稅、甚至挑起貿(mào)易戰(zhàn)無(wú)法真正解決貿(mào)易逆差問(wèn)題。
穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪說(shuō)，當(dāng)前美國(guó)的工資和物價(jià)上漲壓力正在不斷增加，較高的關(guān)稅只會(huì)加劇這些壓力，并導(dǎo)致美國(guó)喪失更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
新華社４月６日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰６日表示，一段時(shí)間以來(lái)，中美雙方的財(cái)經(jīng)并沒有就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題進(jìn)行任何談判，目前情況下，雙方更不可能就此問(wèn)題進(jìn)行任何談判。
高峰是在商務(wù)部當(dāng)日召開的新聞吹風(fēng)會(huì)上作出表示的。對(duì)于美方稱考慮再對(duì)中國(guó)１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，高峰指出，美方行為十分無(wú)理，美方嚴(yán)重錯(cuò)判了形勢(shì)，采取了極其錯(cuò)誤的行動(dòng)，這種行動(dòng)的結(jié)果就是“搬起石頭砸自己的腳”。如果美方稱考慮再對(duì)中國(guó)１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，中方已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，將毫不猶豫、立刻進(jìn)行大力度反擊。
他說(shuō)，這是單邊主義和多邊主義之間的一場(chǎng)斗爭(zhēng)，是保護(hù)主義和自由貿(mào)易之間的一場(chǎng)斗爭(zhēng)。如果多邊主義和自由貿(mào)易受到威脅，經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程遭到破壞，整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇都會(huì)受到嚴(yán)重威脅。面臨這樣的重大問(wèn)題，我們必須堅(jiān)決斗爭(zhēng)。
針對(duì)有美方高官表示，中美雙方正在就貿(mào)易沖突進(jìn)行談判。高峰表示，一段時(shí)間以來(lái)，雙方的財(cái)經(jīng)并沒有就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題進(jìn)行任何談判。美方公布３０１調(diào)查報(bào)告及產(chǎn)品建議清單后，中方予以堅(jiān)決回應(yīng)；美方稱考慮再對(duì)中國(guó)１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，中方進(jìn)行了更加堅(jiān)定的回應(yīng)。在這種情況下，雙方更不可能就此問(wèn)題進(jìn)行任何談判。
高峰說(shuō)，我們已經(jīng)按照底線思維的方式，做好了應(yīng)對(duì)美方進(jìn)一步采取升級(jí)行動(dòng)的準(zhǔn)備，并已經(jīng)擬定十分具體的反制措施。中國(guó)人的做事方式是， 扁平材方面：市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲。在日本，東京制鋼繼續(xù)提漲二月份產(chǎn)品價(jià)格。13種產(chǎn)品提漲1000-2000日元(9-18美元)。有業(yè)內(nèi)人士表示，去年12月和1月東京制鋼已將所有產(chǎn)品價(jià)格提高了3000日元/噸，這次繼續(xù)漲價(jià)，說(shuō)明市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。而且，盡管眼下中國(guó)鋼價(jià)大漲后正處于調(diào)整階段，但基于需求堅(jiān)挺，日本鋼價(jià)強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)風(fēng)向保持不變。東京制鋼總經(jīng)理kiyoshi imamura對(duì)記者表示，日本國(guó)內(nèi)需求保持旺盛，國(guó)內(nèi)建筑業(yè)、汽車制造業(yè)和機(jī)械制造業(yè)持續(xù)健康的需求，對(duì)鋼價(jià)形成較強(qiáng)支撐。在韓國(guó)，據(jù)koreaherald報(bào)道，1月25日下午4時(shí)左右，位于韓國(guó)慶尚北道省浦項(xiàng)市的浦項(xiàng)鋼廠氣體泄漏后，四名工人死于窒息性氣體。當(dāng)局表示，部分工人從為高爐供氧的設(shè)備中吸入了氮?dú)猓壳爱?dāng)局正在調(diào)查這起事故，查明工人的確切死因。1月份，中國(guó)ss400 3-12mm熱軋板卷出口均價(jià)580美元/噸(fob)，較之前上漲5美元/噸。spcc 1.0mm冷軋板卷出口均價(jià)620美元/噸，與前期持平。dx51d+z 1.0mm鍍鋅卷出口680美元/噸(fob)，也與之前的價(jià)格持平�！ �2017年10月鐵礦石進(jìn)口平均進(jìn)口海運(yùn)費(fèi)18.64美元/噸。其中，澳大利亞19.45美元/噸；巴西20.75美元/噸；印度11.09美元/噸；南非16.04美元/噸；伊朗16.93美元/噸。助力 1月1日0.5彩涂板報(bào)價(jià)7180元/噸，1月5日?qǐng)?bào)價(jià)7280元/噸，彩涂板價(jià)格整體上調(diào)100-150元左右/噸，整體漲幅1.39%。生意社公眾號(hào)我們不會(huì)挑事，但如果有人挑事，我們會(huì)堅(jiān)決應(yīng)戰(zhàn)。中國(guó)人辦事歷來(lái)是十分認(rèn)真的，一定會(huì)說(shuō)到做到。
2016年是鋼鐵行業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革元年，中央明確鋼鐵行業(yè)“十三五”去產(chǎn)能目標(biāo)為1.4億噸�；仡�2016年去產(chǎn)能執(zhí)行情況，全年共化解粗鋼產(chǎn)能逾6,500萬(wàn)噸，超額完成化解4,500萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能的年度目標(biāo)任務(wù)。但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其中70%左右為無(wú)效產(chǎn)能，以停產(chǎn)、半停產(chǎn)產(chǎn)能為主，在產(chǎn)產(chǎn)能涉及有限，僅河南、河北、山東等地壓減了部分有效產(chǎn)能。后市預(yù)測(cè) 河鋼硅錳招標(biāo)價(jià)格走勢(shì)與錳礦進(jìn)口數(shù)量走勢(shì)整體上呈反向，除了1月、6月硅錳整體需求偏弱影響之外，2017年進(jìn)口錳礦對(duì)硅錳價(jià)格支撐較足�！ 【C上考慮，生意社熱軋板卷分析師認(rèn)為，本周熱卷市場(chǎng)成交尚可，庫(kù)存出現(xiàn)較大幅度下降，這對(duì)價(jià)格存有一定支撐，但近期期卷上躥下跳，且隨著治霾季的臨近，鋼廠及貿(mào)易商對(duì)后市以謹(jǐn)慎觀望居多。不過(guò)本周期卷前期弱勢(shì)運(yùn)行周末尾卻大幅反彈走高，這在一定程度上將使得熱卷現(xiàn)貨價(jià)格順勢(shì)上調(diào)，預(yù)計(jì)下周熱卷價(jià)格或高位震蕩運(yùn)行，5.5*1500*c熱卷市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)或在4000-4400元/噸之間。