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    316l 不銹鋼 管外徑90毫米內(nèi)孔50毫米
    發(fā)布者:13336229748  發(fā)布時(shí)間:2018-05-05 12:57:00
    316l 不銹鋼 管外徑90毫米內(nèi)孔50毫米  據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè),2017年第三季度大宗商品價(jià)格漲跌榜中鋼鐵板塊環(huán)比上升的商品共17種,其中漲幅5%以上的商品共15種,占該板塊被監(jiān)測(cè)商品數(shù)的88.2%;漲幅前3的商品分別為無(wú)縫管(28.18%)、線材(18.53%)、中厚板(14.90%)。生意社公眾號(hào)  鐵礦石需求方面,163家鋼廠高爐開(kāi)工率環(huán)比去年12月份微增1.52%至64.09%,高爐產(chǎn)能利用率微增1.26%至79.29%。月初華北和華東地區(qū)高爐年檢結(jié)束后復(fù)產(chǎn),而后華北因供暖任務(wù)繼續(xù)復(fù)產(chǎn),同時(shí)樣本外徐州地區(qū)高爐月初復(fù)產(chǎn),其余地區(qū)例檢結(jié)束后零星復(fù)產(chǎn),因此本月前期高爐開(kāi)工率及產(chǎn)能利用率都有所增加。后期由于華北和西北地區(qū)環(huán)保問(wèn)題,加上部分鋼廠春節(jié)前有檢修計(jì)劃,導(dǎo)致部分高爐停限產(chǎn),而東北和華東地區(qū)雖各有座大高爐復(fù)產(chǎn),但出鐵水量尚未恢復(fù)正常水平,因此在開(kāi)工率持平的情況下,產(chǎn)能利用率有所下降。生意社公眾號(hào)助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)今年一季度,我國(guó)交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行穩(wěn)中向好,需求持續(xù)旺盛,運(yùn)量快速增長(zhǎng),結(jié)構(gòu)趨于,成本有所下降,市場(chǎng)預(yù)期向好,表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局向好、量質(zhì)齊升。
    一、運(yùn)輸與物流需求快速增長(zhǎng)顯示國(guó)民經(jīng)濟(jì)增勢(shì)強(qiáng)勁
    一是貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)。前兩個(gè)月,全社會(huì)完成貨運(yùn)量63億噸,同比增長(zhǎng)6.3%,增速與去年四季度持平。其中,鐵路完成6.4億噸,增長(zhǎng)8.8%,增速比去年四季度加快8.1個(gè)百分點(diǎn);公路完成46.7億噸,增長(zhǎng)7.4%;水運(yùn)完成9.9億噸,增長(zhǎng)0.2%;民航完成109.5萬(wàn)噸,增長(zhǎng)10.9%。
    二是物流需求快速增長(zhǎng)。1-2月,全社會(huì)物流總額為36.8萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)7.7%,增速比上年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)32.7%,表明消費(fèi)物流需求十分旺盛。
    三是鐵路裝車(chē)快速增長(zhǎng)。鐵路快報(bào)顯示,一季度全國(guó)鐵路日均裝車(chē)完成17.05萬(wàn)車(chē),同比增長(zhǎng)7.9%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。其中,煤炭日均裝車(chē)9.34萬(wàn)車(chē),同比增長(zhǎng)10.6%,環(huán)比增長(zhǎng)12.2%;鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車(chē)3.54萬(wàn)車(chē),同比增長(zhǎng)6%,環(huán)比增長(zhǎng)10.1%。
    二、交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行結(jié)構(gòu)變化表明降成本調(diào)結(jié)構(gòu)取得積極成效
    一是社會(huì)物流成本有所下降。1-2月,全社會(huì)物流總費(fèi)用為1.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.5%;每百元社會(huì)物流總額所需的社會(huì)物流總費(fèi)用為4.52元,同比下降3.3%。物流成本的下降,反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量有所改善。
    二是居民出行需求明顯升級(jí)。隨著居民收入和生活水平的不斷提高,高鐵和民航成為中長(zhǎng)途出行的方式,自駕車(chē)出行分流了相當(dāng)部分中短途旅客。前兩個(gè)月,全國(guó)鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)0.7%和9.4%,而公路下降11.3%。今年春運(yùn)40天,全國(guó)鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)6.8%和11.7%,高鐵占到鐵路發(fā)送量的57%。高速公路小客車(chē)流量同比增長(zhǎng)7%以上,跨城順風(fēng)車(chē)乘客5300多萬(wàn)人次,達(dá)到民航客運(yùn)量的近80%。
    三是貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和公路治超的深入推進(jìn),相當(dāng)一部分中長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路、水運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步趨于,將進(jìn)一步帶動(dòng)物流成本的下降。 sdghgg
    三、物流業(yè)景氣等先行指數(shù)預(yù)示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好
    一是物流業(yè)景氣指數(shù)大幅回升。3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.4%,較上月回升3.4個(gè)百分點(diǎn),其中,新訂單指數(shù)為52.5%,環(huán)比回升2.1個(gè)點(diǎn),庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升5.1個(gè)點(diǎn)至50.7%,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在61%的高景氣區(qū)間,反映出供應(yīng)鏈上下游活動(dòng)趨于活躍,市場(chǎng)需求將進(jìn)一步回升。
    二是制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)明顯回升。3月份,PMI為51.5%,高于2月份1.2個(gè)百分點(diǎn),升至一季度高點(diǎn),消除了因春節(jié)因素導(dǎo)致2月份PMI大幅回落帶來(lái)的市場(chǎng)擔(dān)憂。其中,生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.1%和53.3%,分別比上月回升2.4和2.3個(gè)百分點(diǎn),表明市場(chǎng)需求擴(kuò)張?zhí)崴,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更趨活躍。
    三是非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)保持高位。3月份,非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.6%,環(huán)比上升0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)7個(gè)月保持在54%以上,表明非制造業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢(shì)。中國(guó)電商物流指數(shù)比上月回升4.2個(gè)百分點(diǎn),顯示與網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)相關(guān)的快遞業(yè)等繼續(xù)保持快速發(fā)展,新零售引領(lǐng)消費(fèi)增長(zhǎng)。
    總體來(lái)看,今年以來(lái)交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì),反映出我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力充足、效率提升、質(zhì)量改善,為保持二季度經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。

    4月9日,間市場(chǎng)人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)調(diào)貶188基點(diǎn)至6.3114元。市場(chǎng)人士指出,未來(lái)一段時(shí)間,人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動(dòng),目前來(lái)看美元指數(shù)仍然呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢(shì),預(yù)計(jì)人民幣對(duì)美元將以偏強(qiáng)震蕩為主。

    上周五,國(guó)際市場(chǎng)上美元指數(shù)收跌0.33%,報(bào)90.1384,因中美兩國(guó)貿(mào)易摩擦再度升級(jí),且3月美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遜預(yù)期。

    美國(guó)勞工部上周五披露的數(shù)據(jù)顯示,3月份美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)僅增加10.3萬(wàn),遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的增加19.3萬(wàn)個(gè),且遠(yuǎn)低于前值水平,2月,美國(guó)非農(nóng)就業(yè)激增32.6萬(wàn)。另外,中美貿(mào)易摩擦有再度升級(jí)的跡象,特朗普考慮擴(kuò)大對(duì)華加征關(guān)稅的消息刺激市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒激增,美股大跌,傳統(tǒng)避險(xiǎn)貨幣日元與瑞郎走高,打擊美元指數(shù)走勢(shì)。

    上周人民幣對(duì)美元走低,4月4日,在岸人民幣兌美元即期匯率收?qǐng)?bào)6.2999元,當(dāng)周累計(jì)跌266基點(diǎn)。

    中國(guó)貨幣網(wǎng)公布數(shù)據(jù)顯示,上周三大人民幣匯率指數(shù)兩降一升,CFETS人民幣匯率指數(shù)4月4日?qǐng)?bào)96.62,按周跌0.11;BIS貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報(bào)99.24,按周跌0.07;SDR貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報(bào)97.8,按周漲0.01。

    中國(guó)人民公布的新儲(chǔ)備規(guī)模數(shù)據(jù)顯示,2018年3月末,我國(guó)儲(chǔ)備規(guī)模較2月末上升83億美元。管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人就2018年3月份儲(chǔ)備規(guī)模變動(dòng)情況答記者問(wèn)時(shí)表示,3月,我國(guó)主要渠道的供求相對(duì)平穩(wěn),市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)供求平衡格局。國(guó)際市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒上升,主要非美元貨幣匯率相對(duì)美元升值,資產(chǎn)價(jià)格變動(dòng)等多重因素共同作用,儲(chǔ)備規(guī);厣。

    這位負(fù)責(zé)人表示,年初以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí),質(zhì)量效益持續(xù)改善。人民幣對(duì)美元匯率雙向波動(dòng)并保持基本穩(wěn)定,跨境總體平衡的發(fā)展態(tài)勢(shì)更加穩(wěn)固。

    預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間,人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動(dòng)。興業(yè)研究認(rèn)為,在當(dāng)前匯率機(jī)制下,美元兌人民幣匯率隨美元指數(shù)波動(dòng),且匯率彈性不斷提高。目前美元指數(shù)進(jìn)入熊市,人民幣對(duì)美元仍有升值空間。

    值得注意的是,雖然上周五美元走弱,但上周美元指數(shù)仍上漲0.18%,為連續(xù)第二周走高。

    中金公司固收研究團(tuán)隊(duì)近期做的一份調(diào)查顯示,關(guān)于今年美元指數(shù)的走勢(shì),者的觀點(diǎn)存在一定分歧。41%的者認(rèn)為美元指數(shù)將震蕩回升,可能緩慢回升到今年年初93的水平或者以上;34%的者認(rèn)為美元指數(shù)將在目前水平附近窄幅震蕩;16%的者認(rèn)為美元指數(shù)將震蕩走弱,可能降至87以下;9%的者認(rèn)為如果出現(xiàn)異常突發(fā)事件,全球風(fēng)險(xiǎn)偏好將下降,導(dǎo)致美元指數(shù)大幅回升到95以上。

    該研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,美元年初以來(lái)一直處于走弱態(tài)勢(shì),雖然全球市場(chǎng)在2月經(jīng)歷動(dòng)蕩,但美元指數(shù)仍保持在90以下。盡管美元目前處于偏弱格局,但美國(guó)國(guó)債和海外國(guó)債利差的持續(xù)擴(kuò)大終會(huì)對(duì)弱美元這一邏輯構(gòu)成挑戰(zhàn)。在未來(lái)的某個(gè)時(shí)刻,市場(chǎng)可能會(huì)重新意識(shí)到美元不應(yīng)該是這么疲弱的格局,從而觸動(dòng)美元觸底反彈。

    研究機(jī)構(gòu)莫尼塔認(rèn)為,2017下半年以來(lái)的人民幣對(duì)美元匯率升值,主要基于美元貶值和市場(chǎng)預(yù)期的糾正。后續(xù)一段時(shí)期內(nèi),美元仍將保持震蕩偏弱之勢(shì),從而會(huì)直接決定人民幣對(duì)美元匯率的整體強(qiáng)勢(shì)。近期市場(chǎng)預(yù)期呈現(xiàn)出有所分化的跡象,2018年或?qū)⒖吹饺嗣駧艆R率更多的雙向波動(dòng)。

    中國(guó)人民授權(quán)中國(guó)中心公布,2018年4月9日間市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為:1美元對(duì)人民幣6.3114元,1歐元對(duì)人民幣7.7412元,100日元對(duì)人民幣5.9014元,1港元對(duì)人民幣0.80414元,1英鎊對(duì)人民幣8.8915元,1澳大利亞元對(duì)人民幣4.8474元,1新西蘭元對(duì)人民幣4.5927元,1新加坡元對(duì)人民幣4.7934元,1瑞士法郎對(duì)人民幣6.5774元,1加拿大元對(duì)人民幣4.9397元,人民幣1元對(duì)0.61337馬來(lái)西亞林吉特,人民幣1元對(duì)9.2117俄羅斯盧布,人民幣1元對(duì)1.9064南非蘭特,人民幣1元對(duì)169.43韓元,人民幣1元對(duì)0.58196阿聯(lián)酋迪拉姆,人民幣1元對(duì)0.59420沙特里亞爾,人民幣1元對(duì)40.3093匈牙利福林,人民幣1元對(duì)0.54215波蘭茲羅提,人民幣1元對(duì)0.9617丹麥克朗,人民幣1元對(duì)1.3297瑞典克朗,人民幣1元對(duì)1.2421挪威克朗,人民幣1元對(duì)0.64152土耳其里拉,人民幣1元對(duì)2.8998墨西哥比索,人民幣1元對(duì)4.9538泰銖。

    中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月份,共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品38261臺(tái),同比漲幅78.9%。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),4月份挖掘機(jī)單月銷(xiāo)量仍可保持較快增長(zhǎng),全年銷(xiāo)量增速在20%以上。與此同時(shí),工程機(jī)械企業(yè)一季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)亮眼。

    3月份,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售挖掘機(jī)36643臺(tái),同比漲幅78.0%。挖掘機(jī)出口銷(xiāo)量1607臺(tái),同比漲幅100.4%。

    從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,3月份,小挖銷(xiāo)量22307臺(tái),同比增長(zhǎng)66.6%;中挖銷(xiāo)量9492臺(tái),同比增長(zhǎng)100.6%;大挖銷(xiāo)量4844臺(tái),同比漲幅96.1%。

    一季度共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品60061臺(tái),同比漲幅48.4%。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量55913臺(tái),同比漲幅45.4%;出口銷(xiāo)量4131臺(tái),同比漲幅105.1%。

    受去年同期高基數(shù)影響,3月份同比增速較2017年的增速高點(diǎn)有一定差距,但從銷(xiāo)量值來(lái)看,一季度挖掘機(jī)銷(xiāo)量數(shù)排名歷史第二,僅次于2011年同期銷(xiāo)量。

    受益于采礦業(yè)復(fù)蘇、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)持續(xù)拉動(dòng),以及龐大存量設(shè)備更新需求,挖掘機(jī)銷(xiāo)量高增長(zhǎng)持續(xù)了一年多。分析師表示,目前,主要應(yīng)用于房地產(chǎn)和大型基建施工的中挖和主要應(yīng)用于礦山開(kāi)采的大挖銷(xiāo)售占比不斷提高,當(dāng)前開(kāi)工景氣度持續(xù)提升,房地產(chǎn)和基建、礦山開(kāi)采等施工量有。

    東北證券表示,從目前跟蹤的開(kāi)工小時(shí)數(shù)等指標(biāo)來(lái)看,下游開(kāi)工情況良好,景氣度在持續(xù)。經(jīng)歷了一輪周期調(diào)整后,下游客戶的質(zhì)量和實(shí)力都有很大提升,行業(yè)的高景氣仍有支撐。

    中泰證券研報(bào)預(yù)計(jì),4月份挖掘機(jī)單月銷(xiāo)量仍可保持較快增長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2018年挖掘機(jī)銷(xiāo)量將達(dá)到17萬(wàn)臺(tái)左右,全年銷(xiāo)量增速在20%以上。

    中泰證券表示,繼去年國(guó)外品牌挖掘機(jī)及部分國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品漲價(jià)后,助力助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)  生意社型材分析師陳麗麗認(rèn)為,本周鋼坯價(jià)格連續(xù)上漲,成本端帶動(dòng)型材價(jià)格被迫跟漲,但高位資源成交偏弱,市場(chǎng)觀望情緒加重。不過(guò)考慮到目前主導(dǎo)城市唐山地區(qū)因天然氣成本不斷推高,管道氣源斷供,多停產(chǎn)挺價(jià),短期內(nèi)型材市場(chǎng)供應(yīng)量難有較大增幅,這均對(duì)型材價(jià)格有較強(qiáng)支撐。綜合考慮,預(yù)計(jì)下周型材價(jià)格或繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行,生意社型材指數(shù)有望再創(chuàng)新高達(dá)至1700點(diǎn)! (kù)存:2018年1月12日監(jiān)測(cè)全國(guó)調(diào)研鍍鋅板卷鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存為51.23萬(wàn)噸,較上周增加2.7萬(wàn)噸,周環(huán)比增加5.56%。后續(xù)主流挖掘機(jī)廠家跟進(jìn)漲價(jià)概率較大,挖掘機(jī)市場(chǎng)有望出現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升,龍頭企業(yè)盈利能力有望進(jìn)一步改善。

      據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè),2017年硅錳呈寬幅震蕩走勢(shì),整體漲幅并不大。截止12月29日,現(xiàn)貨硅錳6517#均價(jià)在8631元/噸左右,較年初的7987元/噸漲幅8.06%;高點(diǎn)為12月中旬的9768元/噸,低點(diǎn)為3月初的5400元/噸,全年振幅達(dá)80.9%。  全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),國(guó)際貨幣組織(imf)10月份發(fā)布了新的《世界經(jīng)濟(jì)展望》,預(yù)測(cè)今年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3.6%,比上年增速提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。另?yè)?jù)國(guó)際鋼協(xié)(wsa)10月份發(fā)布的短期預(yù)測(cè),2017年全球鋼鐵需求將增長(zhǎng)2.8%。從國(guó)內(nèi)需求形勢(shì)看,黨的“十九大”勝利召開(kāi)后,還會(huì)釋放出更多、更有針對(duì)性的穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施,國(guó)民經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及機(jī)械、汽車(chē)和家電等主要用鋼行業(yè)有望保持較快增長(zhǎng),鋼材需求將保持平穩(wěn)。  扁平材方面:市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一。在印度,進(jìn)口商正考慮從韓國(guó)進(jìn)口熱軋板卷。據(jù)稱(chēng),原由是中國(guó)商品級(jí)熱軋板卷出口價(jià)格居高不下,在南亞很難操作。目前,韓國(guó)出口印度市場(chǎng)12月交付期的熱軋板卷cfr孟買(mǎi)報(bào)價(jià)為585-590美元/噸,較之前的報(bào)價(jià)下跌15美元/噸左右。但盡管如此,印度進(jìn)口商針對(duì)韓國(guó)生產(chǎn)的熱軋板卷提出的cfr孟買(mǎi)議價(jià)盤(pán)僅在565-570美元/噸。有孟買(mǎi)的進(jìn)口商表示,中國(guó)生產(chǎn)的商品級(jí)熱軋板卷cfr孟買(mǎi)可操作價(jià)格為560-565美元/噸,但是進(jìn)口此類(lèi)產(chǎn)品不含稅總成本高達(dá)4.2-4.25萬(wàn)盧比/噸,而從韓國(guó)進(jìn)口熱軋板卷的成本僅需3.8萬(wàn)盧比/噸。而且,印度對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的熱軋板卷征收12.5%的進(jìn)口關(guān)稅,而韓國(guó)熱軋板卷卻可免繳關(guān)稅。所以,中國(guó)產(chǎn)品在印度市場(chǎng)沒(méi)有市場(chǎng)。有分析人士表示,印度本土鋼廠為了與進(jìn)口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),也開(kāi)始降低熱軋板卷價(jià)格。在日本,a569 0.121*48mm熱軋板卷出口價(jià)格620美元/噸(fob),月環(huán)比持平。鍍鋅薄板g90 0.8*48mm出口780美元/噸(fob),也與前期價(jià)格持平。在韓國(guó),10月份韓國(guó)鋼材出口量較上年同期下滑8.3%至2378714噸,較9月份下降13.9%,這是韓國(guó)鋼材出口今年以來(lái)的下滑。有韓國(guó)市場(chǎng)分析人士表示,一直持續(xù)強(qiáng)勁的管材出口出現(xiàn)大幅下滑,可能是導(dǎo)致10月份韓國(guó)鋼材出口整體下滑的主要原因。10月份,韓國(guó)管材出口環(huán)比下降12.3%至173115噸。在印尼,喀拉喀托鋼鐵公司稱(chēng),受益于中國(guó)去產(chǎn)能,印度尼西亞今年7月以來(lái)鋼價(jià)開(kāi)始上漲,目前熱卷和鋼坯價(jià)格已從之前400美元/噸和300美元/噸分別漲至630美元/噸和550美元/噸。基于未來(lái)兩年大選帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)提速和鋼價(jià)上漲,預(yù)計(jì)明年公司鋼材銷(xiāo)量和銷(xiāo)售額將增10%,發(fā)貨量至少200萬(wàn)噸。11月份,中國(guó)出口東南亞ss400 3-10mm熱軋板卷均價(jià)560美元/噸(fob),較月初下跌10美元/噸。spcc 1.0mm冷軋板卷出口均價(jià)620美元/噸,下跌5美元/噸。dx51d+z 1.0mm鍍鋅卷出口660美元/噸(fob),下跌15美元/噸! 奈覈(guó)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)總體來(lái)看,相關(guān)下游行業(yè)(特別是能源行業(yè))需求下降。目前,國(guó)際能源價(jià)格處于相對(duì)低位,國(guó)內(nèi)能源進(jìn)口增加。上半年,我國(guó)累計(jì)凈進(jìn)口約4.3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。其中,煤炭1.2億噸,同比增長(zhǎng)25.7%;石油2億噸,同比增長(zhǎng)12.1%;天然氣417億立方米,同比增長(zhǎng)16.2%。這對(duì)國(guó)內(nèi)能源行業(yè)用管都將產(chǎn)生影響。助力
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