科士達蓄電池失效期與有效壽命解決方案
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如何監(jiān)視科士達蓄電池以精確地預(yù)測其臨界失效期和如何延長電池的有效壽命。解決這兩個問題需要UPS廠家和電池制造商的緊密合作。一般情況下，影響電池性能的主要因素是連續(xù)充電，電池連續(xù)充電大約要減少一半的使用壽命。國外使用一種先進的科士達電池管理系統(tǒng)（A BM這種A BM不象目前大多數(shù)的UPS系統(tǒng)中的蓄電池連續(xù)充電，只有在需要時才給深圳科士達蓄電池充電，減少南都蓄電池腐蝕，并延長南都蓄電池的壽命。測試結(jié)果標明A BM可以將蓄電池的壽命延長50％。A BM電源運行時檢測蓄電池，就不會有因蓄電池故障而引起系統(tǒng)解體的危險。同樣也能檢測出故障，并且提前給出警告，隨時記錄電池工作狀態(tài)，給出時間標志。蓄電池最終會耗盡，如何置換和處置舊電池？大多數(shù)制造廠采用帶電替換技術(shù)，即能在系統(tǒng)不停止工作的情況下拆卸現(xiàn)有的電池組并換上新的電池組。
深圳科士達蓄電池在使用過程操作不當而引起的故障
經(jīng)常性的在科士達蓄電池放完電后不對電池充電或充電不及時，對縮短電池的使用壽命，使電池在充放電過程中外殼溫度異常升高，造成電池內(nèi)部失水。蓄電池初充電時出現(xiàn)操作失誤，會降低電池的充放電性能。在使用過程中經(jīng)常讓科士達電池出現(xiàn)過充電過放電現(xiàn)象，會使電池極板周圍活性物質(zhì)活性下降，導(dǎo)致活性物質(zhì)掉落到電解液中，久而久之，蓄電池內(nèi)部會不斷有硫酸鉛晶體的出現(xiàn)，阻礙深圳科士達蓄電池正常的充放電。
為了UPS不間斷電源能夠正常工作，在使用中應(yīng)注意以下8個問題。
1．UPS不間斷電源在功率選配上要有適當?shù)挠嗔�，如�?00W的負載選配UPS電源，其功率應(yīng)選購1000w以上的。
2．UPS不間斷電源應(yīng)避免頻繁的開機關(guān)機，最好長時間處于開機狀態(tài)。
3．新購的UPS不間斷電源在使用前要對電池進行補充電，因為UPS在銷售過程中，電池在不斷地自放電，其容量有很大一部分被消耗了，如果不及時進行補充電，不僅會影響正常的使用，還會縮短電池的使用壽命。
4．如果市電一直處于正常的供電之中，科士達UPS電源就沒有工作的機會，其電池就有可能長時間浮充而損壞。因此，對長時間不用的UPS不間斷電源要定時進行人為的強制工作，這樣不但可以活化電池，還可以檢驗UPS不間斷電源是否處于正常狀態(tài)，并可以使操作人員熟悉UPS電源供電系統(tǒng)的使用。
5. UPS不間斷電源在使用后要立即進行恢復(fù)充電，即使電池恢復(fù)到正常狀態(tài)。充電方法是：恒定電壓為2.35～2.40V限制初始電流不得超過0.25C5A，在25℃的環(huán)境下，全放電態(tài)的電池充足需要18－24h。如果未將電能放完，可根據(jù)電流的持續(xù)不變?yōu)榻K止標志。
6.如果深圳科士達UPS電源的電池為非免維護式電池，還要經(jīng)常檢查溶液的比重及電液量，及時補加電解液或蒸餾水。
7.UPS電源在使用中，每月要檢查一次浮充電壓，單個電池的浮充電壓低于2.20V時，則應(yīng)對整組電池進行均衡充電。方法是：在25±5℃的環(huán)境下，限制初始電流不得超過0.25 C5A，恒定電壓為2.35～2.40V，充電24～48h。
8．如果用戶自行配置長延時電池組時，外配的充電器應(yīng)同時具有恒壓和恒流功能，不應(yīng)選用只有恒壓功能的充電器，以免影響電池的使用壽命。
電池補充電的方法是：
將電池串聯(lián)起來，根據(jù)電池使用說明書的提供的具體方法進行充電。一般是采用恒壓充電，每個電池控制電壓為2.30－2.35V，限制初始電流不得超過0.25C5A（C5可以用電池的額定容量來計算具體的數(shù)值），以免燒壞電池。充電電流連續(xù)3h不變即為充足，可以投入使用，充電持續(xù)時間為12－24h。
相對而言，熱熔密封效果較好，如果熱熔溫度和時間控制好，并且密封處干凈無污物，密封是可靠的。在對熱熔密封漏液蓄電池解剖觀察后發(fā)現(xiàn)，漏液的蓄電池在密封處存在熱熔層，有蜂窩狀砂眼，不是很致密，由于蓄電池內(nèi)部存在氧氣，在一定氣壓下，氧氣會帶著酸霧沿砂眼通道產(chǎn)生漏液。蓄電池易漏酸的部位主要有:
1.上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成漏液。
2.安全閥滲酸漏液。
3.接線端處滲酸漏液。
各部位產(chǎn)生漏液原因各不相同，應(yīng)進行全面分析后采取相應(yīng)措施解決。對于熱熔密封蓄電池，要嚴格控制熱熔溫度和時間，并保持熱熔表面干凈整潔。將熱熔和膠黏劑密封相結(jié)合，先采用熱熔密封，再用密封膠密封。
(1)安全閥漏液
免維護蓄電池的安全閥在一定壓力下起密封作用，若超過規(guī)定壓力(開啟壓力)，安全閥會自動打開放氣，保證蓄電池安全。造成安全閥漏液主要原因如下:
1)加酸量過多，蓄電池處于富液狀態(tài)，致使氧氣轉(zhuǎn)化的氣體通道受阻，氧氣增多，內(nèi)部壓力增大，超過開啟壓力，安全閥開啟，氧氣帶著酸霧放出。若安全閥多次開啟，酸霧就會在安全閥周圍結(jié)成酸液。
2)安全閥耐老化性能變差。蓄電池在使用一段時間后，安全閥的橡膠會受氧氣和硫酸腐蝕而老化，彈性下降，開啟壓力降低，甚至長期處于開啟狀態(tài)，造成酸霧，產(chǎn)生漏液。
安全閥漏液的處理方法有:
1)采用耐老化橡膠(如氟橡膠)制作的安全閥，以延長耐老化時間。
2)為保證安全閥的可靠，應(yīng)定期更換安全閥。
3)改變安全閥結(jié)構(gòu)，使其開啟壓力可調(diào)。目前，柱式安全閥是較為完善的結(jié)構(gòu)，它使
用的橡膠耐老化性能好，同時壓力可調(diào)。當發(fā)現(xiàn)其老化(開啟壓力下降)時，可適當加以調(diào)整，增大開啟壓力，保證其密封性。
(2)極柱端子漏液
科士達蓄電池極柱與外殼蓋之間的密封質(zhì)量也是影響蓄電池循環(huán)壽命的主要因素之一。極柱的密封結(jié)構(gòu)有樹脂密封結(jié)構(gòu)、樹脂兩次密封結(jié)構(gòu)、機械壓縮式密封結(jié)構(gòu)、HAGEN專利極柱密封結(jié)構(gòu)。極柱密封普遍采用的方法是，先將極柱同蓄電池蓋上的鉛套管焊接在一起，再灌上一層環(huán)氧樹脂密封膠密封。一般蓄電池使用一年以上就會有個別蓄電池極柱端子產(chǎn)生漏液，并且正極比負極嚴重，這是目前國內(nèi)生產(chǎn)的深圳科士達蓄電池普遍存在的問題。通過對極柱端子漏液的蓄電池解剖發(fā)現(xiàn)，極柱端子已被腐蝕，硫酸沿著腐蝕通道在內(nèi)部氣壓作用下，流到端子表面產(chǎn)生漏液。這種現(xiàn)象也叫爬酸或滲漏，端子腐蝕是在酸性條件下氧氣腐蝕所致。
腐蝕產(chǎn)生的氧化鉛和硫酸鉛都是多孔狀的，硫酸在內(nèi)部氣壓作用下，會沿著腐蝕孔爬到外面而產(chǎn)生漏液。相對而言，腐蝕速度比較緩慢，因此要在使用較長一段時間后才產(chǎn)生漏液，同時正極腐蝕速度大于負極，因此正極漏液更嚴重。由于焊接一般采用的是乙炔氧氣焊接，焊接時極柱表面會形成一層氧化鉛，氧化鉛很容易同硫酸反應(yīng)，因而更加快了腐蝕速度，縮短了產(chǎn)生漏液時間。解決極柱端子漏液措施有:
1)采用惰性氣體保護性焊接(如氫弧焊)，使焊接面不被氧化，延緩腐蝕速度。
2)加高極柱端子，延長密封膠層高度，延長產(chǎn)生腐蝕漏液的時間。
3)取消焊接密封方式，采用橡膠壓緊密封，阻斷氧氣通道，延緩腐蝕速度。如果極柱端子密封高度設(shè)計合理，在科士達電池使用壽命期可以實現(xiàn)不漏液。
科士達蓄電池直流系統(tǒng)的異常運行現(xiàn)象分析
1.科士達蓄電池直流母線電壓過高或過低
(1)故障現(xiàn)象：中央音響信號“警鈴”響;直流母線故障”光字牌亮;直流母線電壓指示偏離允許值。
(2)故障處理：
1)檢查電壓監(jiān)察裝置的電壓繼電器動作是否正確。
2)觀察充電器裝置輸出電壓和直流母線絕緣監(jiān)視儀表顯示，或用萬用表測量母線電壓，綜合判斷直流母線電壓是否異常。
3)調(diào)整充電器魄輸出使直流母線電壓和浮充電流恢復(fù)正常。
4)若直流母線電壓異常，系充電器裝置故障引起，則應(yīng)停用該充電器，倒換為備用充電器運行。
2.科士達電池直流系統(tǒng)接地
(1)故障現(xiàn)象：中央音響信號“警鈴”響;“直流母線故障”光字牌亮;直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置的“絕緣降低”指示燈亮;測量直流母線正、負極對地電壓，極不平衡。
(2)故障處理：為防止一點接地后又出現(xiàn)另一點接地，引起保護誤動或拒動，或造成兩極接地短路，燒壞蓄電池，故必須迅速消除直流系統(tǒng)一點接地故障。尋找接地點的方法、
原則和順序如下：
1)尋找接地點的方法。采用瞬時停電法尋找接地點，即瞬時拉開某直流饋線的開關(guān)，又迅速合上(切斷時間不超過3s)。拉開時，若接地信號消失，且各極對地電壓指示正常，則接地點在該回路電。
2)尋找接地點的原則。①對于雙母線的直流系統(tǒng)，應(yīng)先判明哪一母線發(fā)生接地;②按先次要負荷后重要負荷、先室外后室內(nèi)順序檢查各直流饋線，然后檢查科士達蓄電池、充電設(shè)備、直流母線;③對次要的直流饋線(如事故照明、信號裝置、合閘電源)采用瞬停法尋找，對不允許短時停電的重要饋線(如跳閘電源)，應(yīng)先將其負荷轉(zhuǎn)移，然后再用瞬停法尋找接地點。
(3)尋找接地點按以下順序進行：、
1)判明接地極性和接地程度。利用直流絕緣監(jiān)察裝置測量正、負極對地電壓。絕緣良好時，正、負極對地電壓相等或均為零;若正極對地電壓升高或等于母線電壓，負極電壓降低或等于零，則為負極絕緣降低或接地;反之，為正極絕緣降低或接地。
2)檢查檢修設(shè)備或剛送電設(shè)備的直流饋線回路是否接地。
3)檢查直流照明和動力回路是否接地。
4)檢查閃光裝置、直流絕緣監(jiān)察裝置回路是否接地。
5)檢查控制、信號回路是否接地(先停用有關(guān)保護)。
6)檢查充電裝置和科士達蓄電池是否接地。
7)經(jīng)上述檢查未找出接地點，則為母線接地。
3.充電器裝置故障
充電器的常見故障有：
(1)裝置輸出發(fā)生過電壓與過電流。當裝置輸出發(fā)生過電壓與過電流時，裝置能夠自動保護并發(fā)出聲光報警信號。此時，應(yīng)將電壓、電流調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)到零位，按動兩次報警、保護復(fù)歸按鈕，再重新調(diào)節(jié)電壓、電流調(diào)節(jié)旋鈕，使電壓或電流達到實際使用值。
(2)交流輸入故障。當輸入交流出現(xiàn)故障時，裝置能夠自動保護并發(fā)出聲光報警信號。
此時，應(yīng)拉開裝置輸人的電源開關(guān)，解除裝置的警鈴聲響，待輸入交流故障排除后，再合上電源開關(guān)，按正常操作程序重新起動裝置。
(3)熔斷器熔斷。當裝置整流變壓器T的一次保護熔斷器(或二次保護熔斷器)熔斷時，裝置能夠自動保護，并發(fā)出聲光報警信號。此時，應(yīng)拉開交流輸入電源開關(guān)，查找熔斷器熔斷原因。排除故障后，更換與原熔斷器容量相同的熔體，按正常操作程序重新起動裝置。
(4)深圳科士達蓄電池裝置達不到額定標稱電壓。當裝置達不到標稱額定電壓時，第一步檢查裝置三相交流輸入的相序是否與裝置要求相符;第二步檢查整流變壓器二次電壓是否滿足要求(即U=1.35Uz。其中(，為直流輸出電壓，U2為整流變壓器輸出電壓，1.35為三相整流系數(shù));第三步檢查6路脈沖波形是否正常;第四步檢查整流主電路6只晶閘管有無損壞。
