底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
凈功率(kw)/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距(mm) |
1800+3800+1350 |
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后橋型號 |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
上裝介紹
1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
2、罐體頂部開槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開啟;。
3、罐體尾部整壓開啟,并加裝液壓鎖及手動鎖銷;
4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內(nèi)完成,并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖;
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。
生產(chǎn)周期:7-15個工作日
保修政策:
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包;
2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或不當造成的問題,由用戶自行負責;
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付;
5、在三包期內(nèi),對改裝部分,若產(chǎn)生問題,接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應的協(xié)助
購買流程:
1.電話溝通并確認商品信息,
2.付款,匯付,
3.收到按客戶要求發(fā)貨,
4.電話回訪確認 。
付款:合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。
訂貨流程:
1.電話或?qū)嵉乜疾,確認車輛技術(shù)細節(jié);
2.簽訂銷售合同;
3.工廠安排生產(chǎn);
4.車輛交付驗收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù).交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電:【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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【 行業(yè)動態(tài)】據(jù)全國工商聯(lián)環(huán)境商會統(tǒng)計,僅在2016年季度,環(huán)保并購、融資案例已超過30筆,有海外業(yè)務拓展,也有非傳統(tǒng)環(huán)保公司進去,且交易金額繼續(xù)上揚,有近一半案例涉及金額超過億元。 一季度并購多點開花 眾環(huán)保企競相掘金海外 我?guī)缀趺刻焓盏叫畔,我們想找某個環(huán)保技術(shù),水處理技術(shù),要找哪個公司。4月16日,長期定居德國的胡志強律師在談到環(huán)保企業(yè)海外并購時說。 胡志強介紹,在水務環(huán)境保護等領(lǐng)域,中德之間有很多項目交流,也有很多基礎(chǔ),德國整個的印象是,人都想大舉進軍歐洲,特別是想買德國的企業(yè)。 實際上,從2014年以來,環(huán)保企業(yè)的海外并購持續(xù)升溫,除了一些大型環(huán)保企業(yè)外,中小型環(huán)保企業(yè)也在尋求海外拓展,在上述交流會上,多家中小型環(huán)保企業(yè)負責人直言有尋求海外并購意向。 對此,E20研究院執(zhí)行院長薛濤明確指出,環(huán)保末端治理需求,在十年之內(nèi)都是高強度的。但是,環(huán)保企業(yè)技術(shù)研發(fā)很弱,原創(chuàng)技術(shù)跟美國和德國有長期的溝壑,購買、引進一些自身短板技術(shù)比整體企業(yè)引進要好得多。 國企愛買項目 民企青睞技術(shù) 2015年,新環(huán)保法實施元年,也掀起了環(huán)保市場的并購浪潮。據(jù)公開的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年環(huán)保并購案例上百起,涉及金額逼近600億元。 顯然,這只是一個開始。據(jù)全國工商聯(lián)環(huán)境商會統(tǒng)計,今年季度,環(huán)保并購、融資案例已超過30筆,有海外業(yè)務拓展,也有非傳統(tǒng)環(huán)保公司進去,且交易金額繼續(xù)上揚,有近一半案例涉及金額超過億元。 2016年3月,北京控股集團有限公司通過其控股的香港上市公司北京控股有限公司, 不得不提的是,從2014年集團相繼收購新西蘭固廢公司TPI、新加坡危廢處理公司ECO后,除了一些大型國有企業(yè)外,一些中小型的民營環(huán)保企業(yè)在海外并購上同樣摩拳擦掌,國內(nèi)環(huán)保企業(yè)熱衷海外并購的原因是什么呢? 事實上,環(huán)保企業(yè)選擇到歐美等發(fā)達國家進行海外并購,其目的無外乎看外企業(yè)的技術(shù)、管理理念、管理經(jīng)驗等。 對此,薛濤認為,首先是所處的歷史階段,國內(nèi)的環(huán)保企業(yè)都覺得國內(nèi)市場有點泡沫化,企業(yè)有向國外買便宜技術(shù)、設(shè)備的意愿;其次是通過海外并購可以提升自身品牌,國企在國外購買投資運營的項目比較多,民企主要是購買技術(shù)。 海外并購交易完成率近七成 胡志強在談到環(huán)保企業(yè)去國外做并購時,專門提及,海外并購風險是企業(yè)必須要正視的問題。 2015年9月,波士頓咨詢公司發(fā)布《迎接企業(yè)海外并購新時代》報告,稱,2014年企業(yè)完成了154起海外并購交易,交易金額高達261億美元,然而買家的海外并購交易完成率僅為67%,遠低于歐美、日本等發(fā)達國家企業(yè)的水平。 在2015年7月舉辦的 胡志強介紹,德國一些環(huán)保在與環(huán)保企業(yè)在股權(quán)上的合作,一般情況下采取比較慎重的態(tài)度,其他領(lǐng)域的,比如說技術(shù)轉(zhuǎn)讓等,德國企業(yè)基本上采取開放的態(tài)度。 在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面,企業(yè)選擇購買一些德國二流且適用企業(yè)自身的技術(shù),可能更容易實現(xiàn),胡志強認為,企業(yè)購買海外技術(shù)后,也需要結(jié)合實際,進行改進、消化吸收。 薛濤建議,企業(yè)在選擇購買的技術(shù)時,盡量選擇該技術(shù)在當?shù)匕l(fā)展前景不大,而該海外企業(yè)又在發(fā)展乏力,這樣他們進入才會有需求。 (原文標題:環(huán)保并購融資升溫:一季度超30筆近半金額上億)