在以石油/天然氣開采運輸、石油化工、發(fā)電、化工等為代表的過程工業(yè)領域，ESD安全聯鎖（緊急停車）系統(tǒng)、燃燒器管理系統(tǒng)（BMS）、火災和氣體安全系統(tǒng)（FGS）、高完整性壓力保護系統(tǒng)（HIPPS）等以安全保護和抑制減輕災害為目的的安全儀表系統(tǒng)（SIS），已廣泛應用于不同的工藝或設備防護場合，保護人員、生產設備及環(huán)境。隨著自控技術和工業(yè)安全理念的發(fā)展，S安全儀表系統(tǒng)已從傳統(tǒng)的過程控制概念脫穎而出。
從IEC61511對安全防護的分層描述,可以清楚地看出過程控制系統(tǒng)和安全儀表系統(tǒng)的區(qū)別。值得一提的是,按照IEC61511的分層描述,安全層次應包含防護和減災兩個層次,事實上,在評估一個裝置或單元是否應使用安全儀表系統(tǒng)時,最簡單的一個方法就是計算其事故發(fā)生的可能性（ESD系統(tǒng)可使得該可能性降低）乘上事故發(fā)生的后果（FGS系統(tǒng)可使得事故后果最小化）。在國外大多數煉油和化工廠在實施安全儀表系統(tǒng)時,均使用SIL2/3等級的安全儀表系統(tǒng)來實現ESD安全聯鎖（緊急停車）系統(tǒng)和FGS的功能,而在中國,除少數中外合資項目和中海油的海上平臺項目,大多數項目至今未考慮采用具備SIL等級的系統(tǒng)來實現FGS功能,同國外同行存在較大差距,也是同很多安全規(guī)范相違背的。
如何確認防護對象和需要的安全功能，以及要達到怎樣的安全等級等問題，需要一套專業(yè)的危險和風險分析方法來解決。只有經過這個分析研究，得出的安全要求規(guī)格才能更加貼近實際需要。其實以往的工作中也形成了很多規(guī)范標準，這些規(guī)范標準多是基于現場的工作經驗，形成的一些慣性“慣例”做法。SIS安全儀表系統(tǒng)工程中雖然采用的是最基本的危險和風險分析，但是這種基于“過程風險”確定SIS有效性和可靠性的方法，較之傳統(tǒng)的單憑經驗的做法，可有效避免SIS設計的過分保守或不足，合理地控制工程成本。
從原則上來講，SIS安全系統(tǒng)的整個回路的元器件都是需要安全認證的。處于成本的考慮如果全部采用安全認證的產品業(yè)主承受不了，所以現在國內幾乎大部分自動化廠家只做了ESD安全聯鎖（緊急停車）系統(tǒng)，二沒有去安全按照標準來實現，只能說這是一個比較漫長的認知過程，更需要一個更加漫長的實施過程。
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