冠軍電池充電發(fā)熱的原因
在日常使用冠軍電池的時候你就會發(fā)現(xiàn)，如果蓄電池使用的時間太長，或者是溫度過熱就會產(chǎn)生軟化現(xiàn)象，這種現(xiàn)象在小號電池中比較明顯，如果電池放電完畢的話你就會發(fā)現(xiàn)冠軍電池已經(jīng)逐漸的變軟，輕輕地捏一下就會凹陷下去。
在此溫度范圍以外使用，冠軍電池有破損和變形的可能，冠軍電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用冠軍電池，如在發(fā)熱部附近使用，會成為冠軍電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。請不要把冠軍電池弄濕或浸在水和海水里，會成為觸電和火災(zāi)的原因。
發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小，如果密封電池電解液量較少時，則內(nèi)阻增大，也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等問題同樣也會造成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓，冠軍電池以至造成電池電壓超過允許值，溫度會升高，嚴(yán)重的會鼓脹，壽命終結(jié)。
不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管冠軍蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時會成為冠軍蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。
反復(fù)進(jìn)行放電和低壓恒壓充電時循環(huán),初期由于冠軍蓄電池存在熱傳導(dǎo),所以溫度并不高,若反復(fù)地進(jìn)行充放電循環(huán),電解液溫度會十分高.
倘若在低溫下充電,擴(kuò)散電流密度明顯減小,而交換電流密度減小不多,所以濃差極化加劇,則引起充電效率的降低.另一方面上次放電的硫酸鉛在低溫下的飽和度,又使冠軍蓄電池充放電反應(yīng)阻力增加,因而進(jìn)一步降低了充電效率.
倘若電池在10℃以上的環(huán)境溫度下充電,極化作用明顯減小,硫酸鉛溶解速率和溶解度都可提高,加之在較高溫度下氧擴(kuò)散速率也增大,在這些在綜合因素影響下使電池充放電效率提高.
由于低溫下的充電能力是與充電前電池狀態(tài)有關(guān).試驗表明,如在-18℃下要獲得最高的充電效率,要求上次放電做到:
(1)低溫快速放電.
(2)放電到充電之間的開路存放溫度越低越好.在這種條件下生成的硫酸鉛顆粒最小,而且又來不及重新結(jié)晶長大,所以一旦被充電時,硫酸鉛具有較大的溶解速率.
在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,
在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,冠軍電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時,電池的內(nèi)阻逐漸增大,冠軍電池內(nèi)阻與溫度呈直線變化關(guān)系.所以電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導(dǎo)電性好,同時電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質(zhì)擴(kuò)散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應(yīng)速度提高,進(jìn)一步改善了電化學(xué)極化的影響,所以過冠軍蓄電池放電量增多.
當(dāng)環(huán)境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內(nèi)阻約增大15%左右,因為硫酸溶液粘度變大,所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響.蓄電池容量會明顯減小。
依據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn),閥控式密封鉛酸蓄電池放電時,若溫度不是標(biāo)準(zhǔn)溫度(25℃),則需將實測電量換算成標(biāo)準(zhǔn)的實際電量,Ce,即
Ce=Cr/[1+K(t-25)]
式中:C r——非標(biāo)準(zhǔn)溫度下電池放電量;
t——放電的環(huán)境溫度;
K——溫度系數(shù),10小時率容量試驗時K=0.006/℃,3小時率容量試驗時K=0.008/℃,2小時率容量試驗時K=0.0085/℃,1小時率容量試驗時K=0.01/℃.
例如:一個標(biāo)稱10AH的冠軍電池,以2小時率放電,在不同的環(huán)境溫度條件下按照1式計算,電池容量如表1.
表1 在不同溫度下電池的容量：
溫度(℃) -25 -20 -15 -10 -5 0 5
容量(Ah) 5.75 6.18 6.6 7.03 7.45 7.88 8.3
溫度(℃) 10 15 20 25 30 35 40
容量(Ah) 8.73 9.15 9.58 10 10.43 10.85 11.28
實測冠軍電池容量,在-10℃條件下接近于準(zhǔn)確,在-10℃以下時,容量下降比表1的數(shù)值還要低。
標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)
在接到用戶電話或設(shè)備故障報告后，根據(jù)具體情況，售后服務(wù)人員及維修人員將盡快趕往故障出發(fā)地，根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備的不同狀況采取適當(dāng)措施，主要包括：
1、 對現(xiàn)場故障進(jìn)行記錄，分析故障原因。
2、 找出故障的原因，不管故障的原因和責(zé)任如何，立即采取措施排除故障，恢復(fù)正常運行。
3、 隨身帶全必須的檢測儀器和工具。維修車上并備有充電設(shè)備和備用的新電池，以便妥善的解決故障中的各類問題。
投訴處理
為了更完善的處理好產(chǎn)品的售后工作，我們在全公司范圍內(nèi)推行了以“投訴處理三原則”為核心的一整套流程，即：
1、 首先處理好與客戶的界面，平息客戶的怨氣，為客戶解決當(dāng)前問題
2、 找到相關(guān)技術(shù)的負(fù)責(zé)人并分析問題的性質(zhì)，進(jìn)行糾正和處罰
3、 觸類旁通分析問題的根源，制定改進(jìn)措施，避免再次出現(xiàn)同樣的客戶投訴現(xiàn)象
售后服務(wù)專員
售后服務(wù)專員其職能是全面負(fù)責(zé)售后跟蹤、技術(shù)支持、定期走訪和受理投訴，主動跟蹤每一個服務(wù)進(jìn)程，監(jiān)督客戶服務(wù)站的響應(yīng)時間，保證快速、高效的為客戶解決問題。售后服務(wù)專員作為客戶的產(chǎn)品應(yīng)用顧問，還將定期為客戶提供新產(chǎn)品信息，提出合理的應(yīng)用建議，為客戶保駕護(hù)航。
客戶檔案
志成冠軍為客戶建立了服務(wù)檔案，詳細(xì)記錄客戶單位聯(lián)系人、地址、電話、購買產(chǎn)品的型號、主機號和保修齊，以及服務(wù)過程記錄，每年為客戶提供一份《客戶產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)報告》，對產(chǎn)品的使用和維護(hù)提出專業(yè)建議，幫助客戶更好的應(yīng)用我們的產(chǎn)品。
滿意度評價/考核制度
實施綜合客戶滿意度評價/考核制度---以綜合客戶滿意度為核心的業(yè)務(wù)指標(biāo)評價/考核制度，通過對客戶滿意度進(jìn)行全方位的測評，并以測評結(jié)果作為評價與考核各業(yè)務(wù)部門、服務(wù)部門及維修服務(wù)工作質(zhì)量的重要依據(jù)。通過收集各類反映服務(wù)狀況的信息及數(shù)據(jù)，加以綜合分析，找出服務(wù)與業(yè)界先進(jìn)水平之間的差距，更好的為客戶服務(wù)。
增值服務(wù)
此外，產(chǎn)品在保修期內(nèi)質(zhì)量問題造成的故障，本公司實行免費維護(hù)或更換，超過保期內(nèi)的產(chǎn)品，同樣一如既往的為用戶服務(wù)，保證用戶正常使用。如果客戶需要更換零部件，只需支付成本費用。
不斷完善
廣東志成冠軍集團(tuán)有限公司的售后服務(wù)與支持已日益完善。目前全國各大中城市分公司、辦事處均配備專職技術(shù)人員，提供熱線電話服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、電子郵件服務(wù)、經(jīng)驗豐富的技術(shù)支持人員不僅為用戶解決各種問題帶來了極大方便，更重要的是加強了志成冠軍集團(tuán)技術(shù)能力，使我們更加貼切地服務(wù)于我們的用戶，更好地在第一線為用戶提供直接的服務(wù)與支持。
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