底盤(pán)型號(hào) |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型 號(hào) |
MC07.34-50 |
凈功率(kw)/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距(mm) |
1800+3800+1350 |
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后橋型號(hào) |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
上裝介紹
1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
2、罐體頂部開(kāi)槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開(kāi)啟;。
3、罐體尾部整壓開(kāi)啟,并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷;
4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內(nèi)完成,并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖;
5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。
生產(chǎn)周期:7-15個(gè)工作日
保修政策:
1、汽車的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包;
2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題,由用戶自行負(fù)責(zé);
4、隨車商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付;
5、在三包期內(nèi),對(duì)改裝部分,若產(chǎn)生問(wèn)題,接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購(gòu)買(mǎi)流程:
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息,
2.付款,匯付,
3.收到按客戶要求發(fā)貨,
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款:合同簽定時(shí)付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。
訂貨流程:
1.電話或?qū)嵉乜疾,確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié);
2.簽訂銷售合同;
3.工廠安排生產(chǎn);
4.車輛交付驗(yàn)收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù).交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電:【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】
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近年來(lái),隨著物質(zhì)生活的快速富裕,人們對(duì)所生活空間的生態(tài)環(huán)境要求更加強(qiáng)烈,促使在環(huán)保監(jiān)測(cè)方面投入更多的關(guān)注。環(huán)境監(jiān)測(cè)是生態(tài)文明建設(shè)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作。同時(shí),環(huán)保領(lǐng)域越來(lái)越受到重視,成為了刺激我國(guó)環(huán)保裝備行業(yè)快速發(fā)展的動(dòng)力。 環(huán)保裝備行業(yè)在相關(guān)政策的推動(dòng)下,正在逐步回暖。工信部在上述通報(bào)中指出,根據(jù)對(duì)1049個(gè)規(guī)模以上環(huán)保裝備制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì),1-9月, 去年3月,環(huán)保部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)能力建設(shè)的意見(jiàn)》,指出,十二五期間,整合國(guó)家大氣背景監(jiān)測(cè)網(wǎng)、農(nóng)村監(jiān)測(cè)網(wǎng)、酸沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)、沙塵天氣對(duì)大氣環(huán)境影響監(jiān)測(cè)網(wǎng)、溫室氣體試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等信息資源,增加監(jiān)測(cè)指標(biāo),建立健全統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系和點(diǎn)位管理制度,完善空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)方法與信息發(fā)布機(jī)制。到2015年,建成布局合理、覆蓋、功能齊全、指標(biāo)完整、運(yùn)行的國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。10月,公眾環(huán)境研究中心發(fā)布第二期空氣質(zhì)量信息公開(kāi)指數(shù)(AQTI)評(píng)價(jià)結(jié)果,該報(bào)告稱,截至2012年8月31日, 同時(shí),國(guó)家建立起了全國(guó)主要水系131個(gè)重點(diǎn)斷面水質(zhì)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)站,并且包括環(huán)保部、衛(wèi)生部、疾控中心等多部門(mén)在全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域均建有生態(tài)環(huán)保的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。 東部沿海不要再建火力發(fā)電廠,已經(jīng)建設(shè)的,根據(jù)大氣承載能力,可以減負(fù)荷甚至關(guān)停。在談到2012年持續(xù)持續(xù)多發(fā)的霧霾天氣時(shí),全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)李毅中表示,根本的治理方式是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。他表示,目前環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)很嚴(yán)重,到了必須重視解決的時(shí)候。 此前,社科院有專家指出,的霧霾地點(diǎn)分布,基本與工業(yè)區(qū)域分布是相同的。全國(guó)政協(xié)委員成岳沖此前也告訴媒體,成岳沖指出,北京到上海之間的工業(yè)密集區(qū)已成為二氧化氮污染嚴(yán)重的區(qū)域。 李毅中認(rèn)為,灰霾天氣的成因,主要有五方面原因,一、工業(yè)排放的廢氣。每年燃燒35億噸的煤炭,進(jìn)口4億噸石油和1000億立方米的天然氣,這些化學(xué)能源燃燒后的廢棄經(jīng)處理,都排放到了大氣中。二、火力發(fā)電,按照統(tǒng)計(jì),火力發(fā)電占到整個(gè)發(fā)電能力的70%,燃燒后的產(chǎn)物主要是、二氧化碳和氮化物。三、城市汽車尾氣排放。四、民用燃煤等對(duì)空氣的污染。五、生態(tài)環(huán)境的破壞。 他強(qiáng)調(diào),霧霾的治理,不但要通過(guò)限制機(jī)動(dòng)車、限制工廠排放等治標(biāo)的手段,更要重視治本。根本的辦法就是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。李毅中說(shuō),的煤炭資源豐富的其余還是在中西部地區(qū),但是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域則在東部沿海。東部沿海為了更快的發(fā)展經(jīng)濟(jì),建設(shè)了不少火力發(fā)電廠,加劇了環(huán)境的污染。 對(duì)此,李毅中表示,這樣的做法本身在資源的合理分配上,就不是很經(jīng)濟(jì),西部的煤,要千里迢迢的送到東部沿海。為此,他建議應(yīng)該在中西部煤礦資源豐富的區(qū)域,建設(shè)坑口電廠,同時(shí)通過(guò)高壓輸變電線路,將這些電傳送到東部沿海地區(qū)。此外,的沙漠、隔壁等地區(qū),也可以布局太陽(yáng)能發(fā)電,為東部沿海地區(qū)提供電能。當(dāng)然,這需要國(guó)家的政策和扶持。