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底盤型號(hào) |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型 號(hào) |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號(hào) |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】
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【 行業(yè)動(dòng)態(tài)】3月16日，總部設(shè)在法國巴黎的能源署發(fā)布2015年碳排放初步數(shù)據(jù)，顯示在全球經(jīng)濟(jì)增速高于3%的前提下，全球與能源有關(guān)的二氧化碳排放量約為321億噸，與前一年基本持平。能源署分析認(rèn)為，大量利用可再生能源發(fā)電是碳排放停止增長的主要原因，2015年新增發(fā)電的90%來自可再生能源，僅風(fēng)能就占到一半以上。 清潔能源功勞大 全球碳排放連續(xù)第二年停滯 3月16日，總部設(shè)在法國巴黎的能源署發(fā)布2015年碳排放初步數(shù)據(jù)，顯示在全球經(jīng)濟(jì)增速高于3%的前提下，全球與能源有關(guān)的二氧化碳排放量約為321億噸，與前一年基本持平。這主要得益于和發(fā)達(dá)國家更多使用綠色能源。 新數(shù)據(jù)證實(shí)了去年令人驚奇的好消息，現(xiàn)在我們已經(jīng)連續(xù)兩年看到了溫室氣體排放與經(jīng)濟(jì)增長脫鉤。能源署署長法提赫·比羅爾表示，全球氣候變化巴黎大會(huì)簽署《巴黎協(xié)定》才過去幾個(gè)月，這一數(shù)據(jù)無疑將提振全球應(yīng)對(duì)氣候變化的信心。它不僅會(huì)影響氣候變化，還會(huì)影響全球燃料結(jié)構(gòu)預(yù)期。 與能源有關(guān)的碳排放是人類制造的溫室氣體的主要來源，也是全球氣候變暖的主要原因。能源署分析認(rèn)為，大量利用可再生能源發(fā)電是碳排放停止增長的主要原因，2015年新增發(fā)電的90%來自可再生能源，僅風(fēng)能就占到一半以上。這反映出全球清潔電力投資迅猛增長，去年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的3289億美元。與此同時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)增速保持在3%以上，這足以說明經(jīng)濟(jì)增長并不必然導(dǎo)致碳排放增長。 自1974年能源署記載碳排放信息以來，只有4個(gè)階段出現(xiàn)碳排放停滯不前或較上一年同期下降，前3個(gè)分別是上世紀(jì)80年代初、1992年與2009年，這3個(gè)階段與全球經(jīng)濟(jì)疲軟有關(guān)。但近這兩年的情況是，根據(jù)貨幣基金組織的報(bào)告， 能源署指出，推行低能耗經(jīng)濟(jì)與努力推動(dòng)去碳化發(fā)電是導(dǎo)致煤炭使用減少的原因。從全球看， 綠色和平組織認(rèn)為，能源署的上述數(shù)據(jù)表明一些國家的氣候與可再生能源政策正在奏效，應(yīng)對(duì)氣候變化與空氣污染的努力開始獲利，的碳排放現(xiàn)在正處于第二年下降，這是非常好的消息。綠色和平組織同時(shí)批評(píng)稱，盡管簽署了《巴黎協(xié)定》，但一些國家仍然缺乏行動(dòng)。比如，歐洲目前是世界上在過去5年對(duì)可再生能源、特別是風(fēng)能和太陽能投資下降的地區(qū)。