科士達YDC3310H需要接多少節(jié)蓄電池？
科士達YDC3310H是三進三出的機器，通俗來講就是輸入電壓380V，輸出電壓也是380V的，通常別的品牌相同型號的都是直流電壓384V，但10KVA的機器如果客戶需要的待機時間是2小時以內(nèi)的話，直流電壓是384V的話，待機半小時就需要外接32只12V17AH的蓄電池，待機1小時就需要外接32只12V38AH的蓄電池，待機2小時就需要外接32只12V65AH的蓄電池。為了減少客戶投入成本，科士達專門推出了兩款三進三出的UPS電源，科士達YDC3310H及科士達HI3310，直流電壓分別為192V和384V，用直流電壓為192V的YDC3310H待機半小時的話就只需要外接16只12V38AH的蓄電池，待機1小時的話只需要外接16只12V65AH的蓄電池，待機2小時的話只需要外接16只12V100AH的蓄電池就可以了。
對于所有品牌的蓄電池來說16只12V38AH的蓄電池要比32只12V17AH的蓄電池便宜很多，16只12V65AH的蓄電池要比32只12V38AH的蓄電池便宜很多，16只12V100AH的蓄電池要比32只12V65AH的蓄電池便宜很多，所以選擇科士達YDC3310H的話在客戶的整體投資成本上來說要便宜很多。
UPS電源電池組中壞了兩只蓄電池可以直接拆掉嗎？
有客戶咨詢，他們有一臺科士達UPS電源YDC9110H，外接16只12V100AH蓄電池，用了6年了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)停電后待機時間非常短，剛停電UPS電源就關(guān)機了，最后檢查發(fā)現(xiàn)電池組有兩只蓄電池沒有電壓，壞掉了，他們拆掉這兩只蓄電池后發(fā)現(xiàn)還是一樣停電，問為什么？
我們線了解一下科士達YDC9100系列的技術(shù)參數(shù)，YDC9110H的直流電壓是±96V到±120V，也就是說最少要接16只12V蓄電池才可以正常使用，少兩只就不能用了。還有既然電池組里壞了兩只UPS電源蓄電池，那么就只能整組換掉，如果只換兩只的話，會出現(xiàn)問題，因為新電池和舊電池的內(nèi)阻不同，會導(dǎo)致充電電流浮動較大，造成電池內(nèi)部短路或極板變形。
科士達UPS斷電源使用中可以挪動嗎？
有客戶問：我們公司因為需要新建廠房，許多設(shè)備都要挪到新建的廠房，用的是一臺科士達ups電源EP30，也需要一塊挪走，還有96只科士達蓄電池6-FM-100，電池比較重，可以用叉車搬運嗎？需要注意哪些事項？
首先，科士達ups電源是可以挪動的，但是不能直接搬運，當(dāng)科士達ups不間斷電源需要挪動時，應(yīng)有專業(yè)的工程師把科士達ups不間斷電源先關(guān)機，再把科士達UPS電源的市電輸入和輸出斷掉，然后要把蓄電池連接線斷開，每塊之間的連接線都要拆掉，每塊逐一運送，預(yù)防電池短路造成爆炸等危害人身安全的事故，所以在挪動ups不間斷電源時，不要私自挪到，必須有專業(yè)的工程師指導(dǎo)，確保安全搬運。
科士達充電樁技術(shù)達到國際標(biāo)準
科士達的主營業(yè)務(wù)為UPS以及配套的閥控式密封鉛酸蓄電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和配套服務(wù)。
科士達近期在全景網(wǎng)問答表示公司充電樁產(chǎn)品技術(shù)已符合日本和歐洲標(biāo)準；在國內(nèi)充電樁市場上處于第一梯隊。
科士達電源成功晉級全球新能源企業(yè)500強
在中國能源報社主辦的“2017全球新能源企業(yè)500強發(fā)布會暨新能源發(fā)展高峰論壇上深圳科士達科技股份有限公司憑借企業(yè)近年來在能源領(lǐng)域的強勁增長表現(xiàn)和對行業(yè)發(fā)展突出貢獻，成功入圍本年度500強榜單，國家能源局新能源司副司長梁志鵬、人民日報社副社長張建星、中國能源報社總編輯解樹江出席本屆論壇，與其它來自相關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、工商界人士200余位代表一起，共同探討全球新能源未來發(fā)展之路并一起見證評審結(jié)果揭曉。全球新能源企業(yè)500強評審委員會主席李慶文現(xiàn)場公布了來自37個國家和地區(qū)的入圍企業(yè)，評審結(jié)果顯示，在全球區(qū)域分布上，亞洲企業(yè)仍然居首，尤其是與前幾年相比，中國企業(yè)在能源全產(chǎn)業(yè)鏈取得全面發(fā)展，今年共入圍168家企業(yè)，遠多于排名第二的美國和第三的日本。
作為新能源領(lǐng)域國家高新技術(shù)企業(yè)，科士達電源基于數(shù)據(jù)中心不間斷電源系統(tǒng)、工業(yè)級不間斷電源系統(tǒng)傳統(tǒng)電能業(yè)務(wù)堅實基礎(chǔ)，近年來大力拓展太陽能光伏發(fā)電逆變系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)，以及新能源儲能系統(tǒng)等新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域，2013年公司獲批組建廣東省太陽能光伏發(fā)電工程技術(shù)研究中心，并成功進入中國光伏逆變器市場占有率行業(yè)三甲，充電樁率先實現(xiàn)出口日本高端市場，近年來在國家新能源政策支持下，公司新能源業(yè)務(wù)取得高速增長，已成為全球新能源行業(yè)極具發(fā)展?jié)摿Φ母叱砷L性企業(yè)之一。
“全球新能源企業(yè)500強”活動是由人民日報社旗下《中國能源報》攜手中國能源經(jīng)濟研究院共同推出的針對新能源行業(yè)權(quán)威研究評價的大型公益性活動，迄今已成功舉辦四屆。該活動通過深度把握全球新能源市場、深刻了解新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，致力打造新能源企業(yè)競爭力和品牌影響力重要評價平臺。作為該評選活動基礎(chǔ)的《全球新能源企業(yè)500強研究》于2011年開始被列為國家能源局軟科學(xué)課題，成為全球新能源行業(yè)中一項知名的行業(yè)評審活動。在本屆論壇上，人民日報社副社長張建星表示，中國承諾到2020年非化石能源消費將占到一次能源消費的15%，并提出到2030年達到20%。在此過程中，各種新能源將扮演越來越重要的角色。在“一帶一路”建設(shè)的帶動下，一批優(yōu)秀的中國新能源企業(yè)正加速走向海外，把清潔能源的優(yōu)良產(chǎn)能、前沿科技、尖端裝備帶到全球，中國的新能源產(chǎn)業(yè)將越來越緊密地融入世界。
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