北京密閉有限空間作業(yè)專業(yè)施工方法【聯(lián)系人：13439232272】
有限空間作業(yè)負責(zé)人職責(zé)：
1、作業(yè)前應(yīng)到主要負責(zé)人處進行審批，匯報作業(yè)時間、地點、人員、工作內(nèi)容及環(huán)境條件等作業(yè)情況；
2、應(yīng)了解整個作業(yè)過程中存在的危險危害因素；
3、確認作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序、防護設(shè)施、作業(yè)人員符合要求后，授權(quán)批準作業(yè)；
4、及時掌握作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化，當有限空間作業(yè)條件不符合安全要求時，終止作業(yè)。
安監(jiān)部、設(shè)備部、生產(chǎn)部等職能部門對有限空間作業(yè)進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。 特別危險有害的有限空間作業(yè)項目，由公司組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員編制專項安全技術(shù)措施，經(jīng)公司總工程師審批簽字，方可執(zhí)行。安監(jiān)部、設(shè)備部、生產(chǎn)部等職能部門對此種有限空間作業(yè)除作業(yè)單位監(jiān)護人外要設(shè)專人進行監(jiān)護，確保安全作業(yè)。
保持通訊 救援過程中，有限空間內(nèi)救援人員與外面監(jiān)護人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通并確定好聯(lián)絡(luò)信號，在救援人員撤離前，監(jiān)護人員不得離開監(jiān)護崗位。
緊急救護原則
（1）迅速撤離現(xiàn)場，將窒息者移到有新鮮空氣的通風(fēng)處。
（2）進行人工呼吸（心肺復(fù)蘇）救護。
呼叫“120”急救服務(wù)，在急救醫(yī)生到來之前，堅持做心肺復(fù)蘇。
4月18日下午，寧波市江北區(qū)城市道路橋梁綜合保險及相關(guān)服務(wù)項目由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司寧波分公司中標，該項目是經(jīng)寧波市保監(jiān)局正式批復(fù)的為在全國范圍內(nèi)的保險金融創(chuàng)新項目。目前，也是首次對受保區(qū)域內(nèi)除道路、橋梁之外，對排水管網(wǎng)、泵站閘門以及護欄、擋車石等市政附屬設(shè)施進行投保，這在寧波市尚屬首例。
江北區(qū)的市政設(shè)施先天不足，相對其他幾個中心城區(qū)基礎(chǔ)較差。設(shè)施逐年老化，城區(qū)內(nèi)車流量密集，尤其大型工程車輛多，再加上養(yǎng)護區(qū)域的不斷擴展，使得市政設(shè)施養(yǎng)護難度不斷增加，養(yǎng)管壓力頗大。2016年4月杭州市蕭山區(qū)發(fā)生一立交橋引橋斷裂造成人員受傷、財產(chǎn)受損的事故，這為市政設(shè)施安全養(yǎng)管敲響了警鐘。為保障財政的穩(wěn)定性，增強抵御風(fēng)險的能力，為市政設(shè)施投保勢在必行。
為充分運用市場化體制，推動保險創(chuàng)新試驗區(qū)的建設(shè)，探索實施“保險+服務(wù)”的綜合模式：“保險”——承保設(shè)施完好保障；“服務(wù)”——提供設(shè)施動態(tài)監(jiān)（檢）測服務(wù)，在江北區(qū)開展試點，進行城市橋梁、道路等市政設(shè)施管養(yǎng)工作保險化嘗試。若公示過程順利，該項目將引領(lǐng)我國保險金融項目改革先河。
據(jù)了解，此次項目的服務(wù)區(qū)域東起329國道及江北與鎮(zhèn)海分界線，西至機場路及機場路以西部分路段，西南與海曙交界處以保豐閘、蔡江河、鐵路、青林渡為界；南起姚江和甬江，北至鎮(zhèn)海交界處駱慈線。主要服務(wù)對象包括區(qū)域內(nèi)的97條城市道路、64座橋梁、200余公里排水管網(wǎng)、、泵站閘門以及上述工程的市政附屬設(shè)施（含護欄、擋車柱等）。在此項目中，除了包含常規(guī)的設(shè)施綜合保險服務(wù)外，新增了設(shè)施坍塌（倒塌）、斷裂全部風(fēng)險擴展條款和公眾責(zé)任保險、團體建筑施工人員意外傷害保險，通過拓展保險責(zé)任與保險標的做到更全面的覆蓋；重點還將提供對道路橋梁設(shè)施進行動態(tài)監(jiān)（檢）測的服務(wù)，建立危情預(yù)警專項小組，對所承保的設(shè)施完好提供強有力的保障。
除此之外，本次項目內(nèi)容中還包括了一套智能化城市道路橋梁設(shè)施信息管理系統(tǒng)，在系統(tǒng)完成后，工作人員可通過手機APP軟件，設(shè)立一個GPS定位，工作人員可實時拍照上傳設(shè)施受損情況、維修過程及修復(fù)后照片作為日常工作與工程量記錄；系統(tǒng)將根據(jù)上傳照片讀取GPS信息和設(shè)施受損情況，第一時間收悉巡查人員的信息，為就派遣的理賠人員提供便利，實現(xiàn)對受保設(shè)施的智能化管理。
“借助這個項目，我們將建立一個江北區(qū)市政設(shè)施數(shù)據(jù)平臺，通過前期的市政設(shè)施基本信息整理、采集、匯總、輸入，和中后期的巡檢人員、管養(yǎng)信息、維修情況更新，建立每個受保設(shè)施的'生命周期記錄冊'，并串聯(lián)起一張市政設(shè)施大數(shù)據(jù)地圖。同時，全區(qū)域全覆蓋的保險保障必將成為我們?nèi)粘ＴO(shè)施養(yǎng)管工作的堅強后盾。”江北區(qū)市政綠化養(yǎng)護中心副主任汪莉莉說。
此次項目將于4月25日正式啟動。屆時，將積極發(fā)揮保險作用和功能，創(chuàng)新管理手段，強化事前風(fēng)險防范，減少災(zāi)害事故發(fā)生，促進安全生產(chǎn)和突發(fā)事件應(yīng)急管理。若再次發(fā)生如同4.16外灘大橋事件，則江北城區(qū)內(nèi)所有設(shè)施都會有保險予以后續(xù)保障。
根據(jù)公司應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急救援設(shè)備、器材、防護用品、工具、材料、藥品等保障工作。確保經(jīng)費、物資供應(yīng)，切實加強應(yīng)急保障能力，并對應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施要定期進行檢測、維護、更新，確保性能完好。
10.事故發(fā)生后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，以營救遇險人員為重點，開展應(yīng)急救援工作；要采取必要措施，防止發(fā)生次生、衍生事故，避免造成更大的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染；要及時組織受威脅群眾疏散、轉(zhuǎn)移，做好安置工作。