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PLC企業(yè)資訊
    內(nèi)江隨車吊廠商
    發(fā)布者:304524362  發(fā)布時間:2018-04-19 16:34:00































































































































































































    【主要技術(shù)參數(shù)】




    產(chǎn)品商標(biāo)




    東風(fēng)牌




    公告批次




    304




    產(chǎn)品名稱




    EQ5141JSQFV型隨車起重運輸車




    產(chǎn)品號




    ZMPX55R4030




    總(Kg)




    13580




    罐體容積(m3)








    額定載(Kg)




    5785,5085




    外形尺寸(mm)




    7310,7610,8160,900024803550,3650




    整備(Kg)




    7600,8300




    貨廂尺寸(mm)




    4500,5100,5700,61002250550




    額定載客(人)








    準(zhǔn)拖掛車總(Kg)








    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)




    3




    載利用系數(shù)








    接近角/離去角()




    20/13,20/12,20/11




    前懸/后懸(mm)




    1190/2170,1190/2470,1190/2710,1250/1860




    軸數(shù)




    2




    軸距(mm)




    3950,4500,5100




    軸荷(Kg)




    4860/8720




    高車速(Km/h)




    90




    【底盤技術(shù)參數(shù)】




    底盤型號




    EQ5141JSQFVJ




    底盤名稱




    隨車起重運輸車底盤(二類)




    商標(biāo)名稱




    東風(fēng)牌




    生產(chǎn)企業(yè)




    東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司




    外形尺寸(mm)




    7200,8050,885023002720




    輪胎數(shù)




    6




    接近角/離去角()




    20/24,20/21,20/19




    輪胎規(guī)格




    8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20




    鋼板彈數(shù)




    10/10 8




    前輪距(mm)




    1760,1820




    燃料種類




    柴油




    后輪距(mm)




    1700,1800




    排放




    GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005




    發(fā)動機型號




    發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)




    排量(ml)




    功率(Kw)




    YFA115-50



    YS140-50



    YE160-56




    廣西玉柴機器股份有限公司



    廣西玉柴機器股份有限公司



    廣西玉柴機器股份有限公司




    2982



    3767



    4260




    85



    103



    118




    吊機技術(shù)參數(shù)




    吊機品牌




    徐工、騰宇




    吊機噸位




    3.2噸/5噸




    吊機類型




    直臂/折臂




    廂板厚度




    3mm(碳鋼)




    吊機節(jié)臂




    3節(jié)臂/4節(jié)臂




    底板厚度




    4mm(碳鋼)




    吊機材質(zhì)




    HG785




    廂體材質(zhì)




    Q235(碳鋼)




    吊機斷面結(jié)構(gòu)




    U型/6邊型




    回轉(zhuǎn)




    360全液壓回轉(zhuǎn)




    吊機自重




    1.1噸/2.1噸




    液壓油缸




    合資/進(jìn)口




    工作半徑




    7.6米/11.5米




    舉升高度




    9.9





















    購買流程







    ★★★異地購車:我公司為了方便廣大用戶外地購車服務(wù),特開通異地購車服務(wù),分為以下兩種:








    購車A(送車服務(wù)):



    1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型



    2、簽訂訂車合同;



    3、支付訂車金額(車款20-30%);



    4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));



    5、下線通知客戶提供信息公司安排;



    6、公司安排送車;



    7、驗車簽字后支付余款!








    購車B(自提服務(wù)):



    1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型;



    2、簽訂訂車合同;



    3、支付訂車金額(車款20-30%);



    4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));



    5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù);



    6、驗車簽字后支付余款!








    ★★廠區(qū)提車:為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務(wù),公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn),現(xiàn)車均需要客戶提供購車手續(xù),公司安廠!

















    售后服務(wù)



    尊敬的客戶, 感謝您選擇或使用我公司生產(chǎn)和銷售的各類專用車產(chǎn)品。



    我們遵循的方針是:設(shè)計創(chuàng)新,制造求精,服務(wù)唯誠,用戶要求是我們不懈的追求。



    我們的服務(wù)宗旨是:以求生存,信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營。 高質(zhì)低價,講究效率。








    我們的售后服務(wù)措施為:



    1.車輛底盤部分由各地區(qū)服務(wù)站聯(lián)保,車輛改裝部分由我公司“三包”服務(wù)一年。



    2.產(chǎn)品送交客戶時公司將委派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行對車輛正確使用和車輛的培訓(xùn)。



    3.改裝部件均為正規(guī)國內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品.提供合格、檢驗報告。



    4.售后服務(wù)省內(nèi)24小時到位,省外48小時到位,終身負(fù)責(zé),并提供免費的終身技術(shù)服務(wù)。












    隨車吊廠家










    如果您想了解更多關(guān)于消防車的信息或者對我的產(chǎn)品感,








    歡迎來電159-9788-3023






    我們將會為您推薦經(jīng)濟(jì)的車型,并有解答您的所有關(guān)于專用車的問題!













     



     



    設(shè)置在2010年,發(fā)展和改革會發(fā)布了"農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃",有關(guān)部門和省市也了一些相關(guān)配套政策,冷鏈物流快速發(fā)展。2015年,我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率達(dá)到22%,34%和34%,分別為冷藏運輸率達(dá)到35%,分別為57%和35%。



     



    除了成本高,物流行業(yè)仍處于蕭條的信息,大,分散,明顯老了,低。作為產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜,物流交付環(huán)節(jié)的問題是復(fù)雜的,高成本和低效率,高困難。此外,是大的外包物流的特征,但由于的物流效率低下和滯后,巨大的投資規(guī)模,主觀KPI評估、金融和解問題等現(xiàn)狀,了供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)和可視化困難,俯仰率是不可能的。



     



    知識產(chǎn)權(quán)與競爭法研究中心同濟(jì)大學(xué)的研究人員說anthonyliu快遞公司通常與頭發(fā)部分大企業(yè)簽訂長期合同,因此在短期內(nèi)應(yīng)該不會影響這些企業(yè)的快遞費。但不排除在未來續(xù)約,將交貨格,終轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。





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