KOKO蓄電產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、壽命長(zhǎng)、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
2、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用。KOKO蓄電池采用獨(dú)特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。
4、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。
5、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電池放電。
6、充電接受能力強(qiáng)：可快速充電，容量恢復(fù)省時(shí)省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時(shí)，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。
KOKO蓄電池壽命較長(zhǎng)：由于使用優(yōu)質(zhì)的多元合金和獨(dú)特的電解質(zhì)，電池在一般常溫條件下浮充使用，壽命可達(dá)8年以上。
1】.在20攝氏度環(huán)境溫度條件下浮充使用，壽命可達(dá)5-10年。
2】.較低的自放電速率：獨(dú)特的電解質(zhì)，使電池在一般常溫條件下存放半年不須充電，在20攝氏度的溫度條件下存放1年也不需再充電，可直接裝機(jī)使用。
3】深度放電保護(hù)：在深度放電或充電器出現(xiàn)故障期間，允許電池可以30天內(nèi)進(jìn)行充電。
4】.全密封和免維護(hù)：在整個(gè)使用期間內(nèi)不需要維護(hù)。HE鉛酸蓄電池HB12V100AH蓄電池HE蓄電池官網(wǎng)每個(gè)電池單元的小孔都是密閉的，以免空氣中的氧氣滲入。但當(dāng)過充時(shí)，受近期鉛酸電池企業(yè)整治影響，國(guó)內(nèi)近1600家鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)被取締、停產(chǎn)或整頓。作為助力電動(dòng)車的動(dòng)力所在，鉛酸電池生產(chǎn)的源頭控制給助力電動(dòng)車的終端銷售帶來了一系列連鎖反應(yīng)。進(jìn)入10月份以來。我市助力電動(dòng)車價(jià)格普遍上漲，銷售情況與去年同期相比大幅下滑。HE蓄電池官網(wǎng)小孔上的安全閥會(huì)自動(dòng)打開釋放內(nèi)部壓力。然后再重新封閉。
5】防暴設(shè)計(jì)：12V系列65AH以上的電池都裝有防爆陶瓷過濾片，在電池過充電過程中，如果遇到明火也不輕易進(jìn)入電池的內(nèi)部。
6】充電技術(shù)：采用正負(fù)脈沖充電技術(shù)，更有效的提高電池極板的活性物質(zhì)，充電時(shí)溫升低，不失水，容量足，一致性好。
7】.使用安裝簡(jiǎn)便：電池出廠時(shí)已荷電，且有安全密封裝置。在整個(gè)使用期內(nèi)無需維護(hù)，無游離電解液，側(cè)倒90度仍可使用。
五．電池的安裝使用和維護(hù)
1.電池在運(yùn)輸過程中或保存的過程中自放電損失一點(diǎn)容量，請(qǐng)使用前進(jìn)行充電，建議每3-6個(gè)月補(bǔ)充電一次。
2.電池出廠時(shí)已是初充電狀態(tài)，所以不要將正負(fù)端子短接。天津檢查鉛蓄電池企業(yè)HE蓄電池官網(wǎng)
應(yīng)正確選用電池，新舊蓄電池不能混合使用。
3.實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用。
4.實(shí)際電壓，容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用（并聯(lián)使用好不超過4組）。
5.讓電池有一個(gè)良好的工作及儲(chǔ)存環(huán)境，應(yīng) 放在干燥，通風(fēng)的地方使用，今年以來，國(guó)家環(huán)保部門對(duì)國(guó)內(nèi)的鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)展開了大規(guī)模的整治行動(dòng)。在電動(dòng)自行車銷售的高峰時(shí)段，鉛酸蓄電池價(jià)格不斷上漲，部分電動(dòng)車經(jīng)銷商更是不買車就不賣電池。不過10月27日，記者走訪省城多家電動(dòng)自行車經(jīng)銷商時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨著電動(dòng)車銷售進(jìn)入淡季，鉛酸蓄電池也終于低下了高昂的“頭顱”，每塊鉛酸蓄電池價(jià)格大約下降了100元左右。HE蓄電池HB-12120避免陽(yáng)光直射，遠(yuǎn)離熱源及高溫物體，電池放電是，工作溫度請(qǐng)控制在-20℃-50 ℃范圍內(nèi)。
6.使用電池時(shí)應(yīng)當(dāng)正立安裝放置，不講義側(cè)放使用。電池組中每個(gè)電池端子連接要牢固。
7.放電后不要放置，務(wù)必立即充電。
這是鋰離子電池生產(chǎn)的布局，從南到北的分布。這是鎳氫動(dòng)力電池，南邊的是湖南、上海、泰州，同時(shí)還有超級(jí)電容器。 從這個(gè)布局來看，形成了三大區(qū)域，跟整個(gè)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的關(guān)系，包括整個(gè)的產(chǎn)業(yè)布局也有很大的關(guān)系，就是南邊在珠三角是一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)布局，在長(zhǎng)三角也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局，在京津也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局。HE蓄電池官網(wǎng)8.在使用過程中，應(yīng)定期檢查電池，若長(zhǎng)期處于充電狀態(tài)，而不放電，會(huì)使電池活性變差，故一般三個(gè)月進(jìn)行一次放電實(shí)驗(yàn)，放電容量在電池的50%左右，然后對(duì)電池重新充電。
裝置注重事項(xiàng)
(1)按上下方向正立放置為準(zhǔn)則,制止倒豎運(yùn)用電池。
(2)不要在蓄電池上給予反常的振蕩與碰擊。
(3)在裝置過程中要注重絕緣。
(4)不要把機(jī)器裝置成密閉形布局。
(5)在裝置過程中要注重讓電池之間堅(jiān)持必定的距離,以包管空氣流通。
(6)請(qǐng)不要把不一樣品種的蓄電池混合運(yùn)用。
(7)不要讓電池與有機(jī)溶劑觸摸。
使用方法
(1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會(huì)因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。
(2)正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。
(3)不要試圖對(duì)電池充電。對(duì)不能充電的原電池進(jìn)行充電，會(huì)使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。
(4)不要對(duì)電池強(qiáng)制放電。電池被強(qiáng)制放電時(shí)，其電壓將會(huì)低于設(shè)計(jì)性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。
(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時(shí)，熱量會(huì)造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。
(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時(shí)，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導(dǎo)致短路。
(7)不要將新舊電池或是不同型號(hào)、品牌的電池混用。當(dāng)需要更換電池時(shí)，應(yīng)同時(shí)用同品牌、同型號(hào)、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號(hào)的電池或是新舊不同的電池共同使用時(shí)，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會(huì)發(fā)生過放電。
(8)不要使電池變形。不要對(duì)電池進(jìn)行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路。
(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時(shí)，熱量的集聚會(huì)導(dǎo)致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。
(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應(yīng)盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內(nèi)的電池。一旦某人攝食了電池，應(yīng)立即尋求醫(yī)生幫助。
(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會(huì)使電池的安全閥被堵塞，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時(shí)不能及時(shí)排出。如果認(rèn)為必須改變電池，則應(yīng)盡量獲得制造商的建議。
(12)對(duì)于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進(jìn)行保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時(shí)，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的最好辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。
(13)除非是用于緊急情況，對(duì)于長(zhǎng)期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出。當(dāng)一個(gè)電池達(dá)不到滿意的效果或是可以預(yù)計(jì)長(zhǎng)期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場(chǎng)上的電池都帶有保護(hù)性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個(gè)部分或是完全用完的電池還是會(huì)比一個(gè)沒用過的電池更容易漏液
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蓄電池售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人：劉昊【經(jīng)理】
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