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底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號 |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認車輛技術(shù)細節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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財政資金分配實行公平競爭、專家評審，是推動職能轉(zhuǎn)變的重要舉措。財政部門自由裁量權(quán)減少的同時，資金使用方案更加完整，資金績效目標更加明確，資金分配上的公信力大大提高。 近日，2013年節(jié)能減排財政政策綜合示范城市名單，在財政部、國家發(fā)展改革委網(wǎng)站上公示一周后確定，10個城市榜上有名。與以往不同的是，這10個城市并不是由財政部和國家發(fā)展改革委研究敲定的，而是完全由專家通過公開評審從15個入圍城市中選定的。這一方式，開了財政資金競爭性分配的先河。 盡管財政資金競爭性分配開了先河，但這種創(chuàng)新的財政資金分配形式，此前已在廣東推廣實施，經(jīng)過了實踐檢驗。從這次2013年節(jié)能減排財政政策綜合示范城市評審情況來看效果較好，由于地方答辯、專家評審過程是公開的，規(guī)則是公平的，評審結(jié)果自然令人信服。筆者以為，這一方式不能只局限在廣東和部分財政資金分配方面，還應(yīng)該推向其他國家部門，推向全國其他地方。 評審專家：臨時接到通知，趕過來才知是參加評審 北京國二招賓館，早上7點30分，在15個城市的40多名代表的見證下，財政部、國家發(fā)展改革委工作人員將7個領(lǐng)域28位專家名單投入會場上一個封閉的箱子中，財政部監(jiān)督檢查局派員依次抽取。專家名單來自兩部門多年建立的專家?guī)�，涵蓋工業(yè)、建筑、交通、環(huán)保，以及財稅政策、投資融資等眾多領(lǐng)域。 每抽出一位專家，工作人員立刻與之聯(lián)系：您好，我們邀請您作評審專家，請問能趕過來嗎？接到電話的專家，有的正好有空，有的出差在外，也有的脫不開身。一位專家來不了，就再抽出一位補上。一個多小時后，評審組的10位專家才終確定。 為保證評審的公正性，相繼趕來的專家們立刻被工作人員迎進會議室，看相關(guān)材料、審閱各地上報方案，避免與外界接觸。評審期間，專家的手機均被集中保管，整個評審過程工作組還安排了全程錄音、錄像備查。 財政部副部長劉昆介紹，近年來，已出臺的部分單項政策的潛力和效力逐漸遞減。2011年，經(jīng)國務(wù)院批準，首批選擇8個節(jié)能減排任務(wù)較重的城市作為節(jié)能減排財政政策綜合示范試點。至2012年底，財政累計安排綜合獎勵資金40億元，地方省級安排資金超過200億元，8個城市均提前完成了年度節(jié)能減排目標。試點開局良好，兩部委決定今年再增加10個示范城市，擴大示范帶動效應(yīng)。 請專家評審目的只有一個，就是要優(yōu)中選優(yōu)。劉昆表示。 參評城市：評審程序公開，結(jié)果公平令人信服 下午1點30分，評審正式開始。按照規(guī)定，地方代表陳述、答辯加上專家提問。然后再由專家進行打分，分數(shù)排名靠前的城市勝出。 參評城市陳述的主題，主要是在城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、生產(chǎn)生活方式轉(zhuǎn)變等方面，采取綜合措施推進節(jié)能減排，并形成有利于節(jié)能減排的長效機制。 15個入圍城市高度重視、有備而來，方案中既有頂層設(shè)計、也有具體措施。不少城市都是由市委書記、市長帶隊，對專家現(xiàn)場提出的刁鉆問題認真作答。所有城市答辯完畢后，開始進入專家打分環(huán)節(jié)。晚上8點30分，在15個入圍城市觀察員的見證下，專家評審組當場公布了結(jié)果：石家莊、唐山、鐵嶺、齊齊哈爾、銅陵、南平、荊門、韶關(guān)、東莞、銅川等10個城市，確定為2013年節(jié)能減排財政政策綜合示范城市。 不少參評城市代表表示，評審程序公開、結(jié)果公平，無論是入選還是落選，結(jié)果都令人信服。 新入選的示范城市，將優(yōu)先享受財政各項節(jié)能減排政策傾斜；對列入節(jié)能減排實施方案、但現(xiàn)有政策未覆蓋的項目，財政將根據(jù)項目投資、節(jié)能減排效果等情況給予綜合獎勵。同時，示范城市所在的省級財政也將安排一定資金，專項用于城市節(jié)能減排。除現(xiàn)有政策向示范城市傾斜外，財政還將按照3年示范期，每個城市15億元至20億元的規(guī)模再安排綜合獎勵資金。 評審專家、汽車工程研究院北京分院副院長劉英說，各城市的方案和陳述都很實在，可操作性很強。例如，在實現(xiàn)交通清潔化方面，各城市都制定了未來三年交通運輸行業(yè)能源消耗的總體目標，還包括在公共交通和私人領(lǐng)域新能源汽車的推廣目標，以及新能源汽車充電站等配套設(shè)施建設(shè)的目標。 河北省唐山市副市長辛志純表示：資金使用效果如何，財政將追蹤考核。唐山作為資源型城市，節(jié)能減排的任務(wù)很重，回去后一定要抓緊方案的落實。 財政部：財政資金分配公平競爭是改革方向 財政資金分配，由行政主導到地方競爭答辯、專家評審決策，意味著財政資金分配制度的進一步完善。這種形式有利于財政資金分配的公平公正，同時也減少了資金分配中的權(quán)力尋租。評審專家、財政部財政科學研究所副所長蘇明說。 事實上，這種創(chuàng)新的財政資金分配形式，近年來已在廣東推廣實施。早實行競爭性分配的佛山市南海區(qū)，將這一機制引入到企業(yè)技改、公共服務(wù)、社會民生等多個領(lǐng)域。 2011年，經(jīng)過專家評審，南海有三個社區(qū)共獲得300萬元財政資金，用于社區(qū)的居家養(yǎng)老服務(wù)示范中心建設(shè)。如今示范中心已經(jīng)建成，可以為老人們提供護理、康復、文化娛樂等服務(wù)，解決了空巢老人居家養(yǎng)老的難題。 為確保財政專項資金落到實處、花出效果，南海區(qū)創(chuàng)設(shè)了一整套績效評價指標體系。項目資金分批發(fā)放，只有達到事先承諾的效果，項目才能獲得全部資金。區(qū)人大、監(jiān)察、審計、財政等多部門聯(lián)合對50萬元以上項目全程追效，項目績效評估結(jié)果直接影響到領(lǐng)導和部門的政績。 劉昆說，財政資金競爭性分配是一項改革創(chuàng)新，從一些地方實施的效果看，改革打破了以往平均分配和逐級下達財政資金的分配模式，在二次分配環(huán)節(jié)引入競爭機制，把錢用在刀刃上，切實調(diào)動了各方的積極性，提高了財政資金使用效益，有利于公平與效率的有機統(tǒng)一。 財政資金分配實行公平競爭、專家評審，也是推動職能轉(zhuǎn)變的重要舉措。劉昆表示，今年財政對節(jié)能減排和中儲糧糧庫維護專項資金，在分配上實行了專家評審和競爭機制。財政部門的自由裁量權(quán)減少的同時，資金使用方案更加完整，資金績效目標更加明確，資金分配上的公信力大大提高。下一步將總結(jié)完善，擴大范圍。