一、三大指數(shù)持續(xù)位于景氣區(qū)間，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定擴(kuò)張
今年以來，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)均持續(xù)位于景氣區(qū)間，顯示企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，繼續(xù)保持穩(wěn)步擴(kuò)張態(tài)勢。從制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）看，PMI指數(shù)延續(xù)去年良好態(tài)勢，今年1-3月份PMI指數(shù)分別為51.3%，50.3%和51.5%，連續(xù)20個(gè)月位于50%以上的景氣區(qū)間，制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的較好發(fā)展態(tài)勢。從非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)看，今年1-3月份非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)分別為55.3%，54.4%和54.6%，連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)定在54%以上較高水平，業(yè)保持平穩(wěn)較快增長。從綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)看，今年1-3月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為54.6%，52.9%和54.0%，處于較高景氣水平，實(shí)體經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)總體平穩(wěn)較快擴(kuò)張。
二、從PMI構(gòu)成看，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，供給質(zhì)量繼續(xù)提升
3月份，構(gòu)成綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)的制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)分別為53.1%和54.6%，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)高于制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)1.5個(gè)百分點(diǎn)，非制造業(yè)業(yè)務(wù)總量的增長繼續(xù)快于制造業(yè)生產(chǎn)，我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級。從制造業(yè)行業(yè)大類看，3月份，裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)和消費(fèi)品制造業(yè)PMI分別為52.2%、53.2%和53.1%，分別高于制造業(yè)總體0.7、1.7和1.6個(gè)百分點(diǎn)，表明隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入，新動(dòng)能培育加速推進(jìn)，制造業(yè)不斷向高端邁進(jìn)，供給質(zhì)量進(jìn)一步提升。從非制造業(yè)行業(yè)大類看，生產(chǎn)性業(yè)和物流業(yè)快速增長，有效支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。3月份，生產(chǎn)性業(yè)和物流業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為61.7%和58.4%，高于非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)7.1和3.8個(gè)百分點(diǎn)，比上月上升13.9和16.1個(gè)百分點(diǎn)；鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵政快遞、電信、互聯(lián)網(wǎng)軟件、、證券、保險(xiǎn)等行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)均位于55.0%及以上的較高景氣區(qū)間，表現(xiàn)出較強(qiáng)的擴(kuò)張勢頭。
三、從變化趨勢看，三大指數(shù)回升態(tài)勢明顯，發(fā)展態(tài)勢預(yù)期向好
從制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)看，3月份，制造業(yè)PMI為51.5%，高于上月1.2個(gè)百分點(diǎn)，升至一季度高點(diǎn)，制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴�，呈現(xiàn)穩(wěn)中有升態(tài)勢。隨著春節(jié)后企業(yè)集中開工，生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)加快，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)為53.1%和53.3%，分別比上月上升2.4和2.3個(gè)百分點(diǎn)，新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月高于生產(chǎn)指數(shù)，制造業(yè)增長的內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)分別比上月上升2.3和1.5個(gè)百分點(diǎn)，均為51.3%，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，進(jìn)出口活動(dòng)更趨活躍。從非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)看，3月份，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.6%，比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，非制造業(yè)總體延續(xù)平穩(wěn)較快的運(yùn)行格局。業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為53.6%，雖比上月小幅回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，仍高于上年均值。隨著氣候轉(zhuǎn)暖和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，建筑工程開工率明顯上升，建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為60.7%，比上月上升3.2個(gè)百分點(diǎn)，高于上年同期0.2個(gè)百分點(diǎn)，升至高位景氣區(qū)間。建筑業(yè)新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)為52.0%和59.6%，分別比上月上升2.5和7.9個(gè)百分點(diǎn)，其中新出口訂單指數(shù)升至近年高點(diǎn)，表明近期建筑業(yè)國內(nèi)外市場需求均有所上升。從綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)看，3月份，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為54.0%，比上月上升1.1個(gè)百分點(diǎn)，表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)總體上進(jìn)一步擴(kuò)張。
總的來看，采購經(jīng)理指數(shù)顯示今年一季度我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，并且預(yù)期向好，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有利條件不斷積累增多，為全年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展奠定良好開局。下階段，要以黨的十九大精神為統(tǒng)領(lǐng)，貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院各項(xiàng)決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，鞏固經(jīng)濟(jì)向好基礎(chǔ)，同時(shí)要站在經(jīng)濟(jì)長周期和結(jié)構(gòu)升級的角度，深入推進(jìn)改革創(chuàng)新，以改革深化增活力，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增動(dòng)能，不斷提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益，力促國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)長期平穩(wěn)健康發(fā)展。
記者6日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，針對近日中美貿(mào)易摩擦，中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚(yáng)表示，中美汽車合作是互惠互利的合作，各自發(fā)揮優(yōu)勢本是雙贏格局。如果美國失去中國市場，將失去其在汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展先機(jī)。
董揚(yáng)表示，近年來，中美在汽車領(lǐng)域的合作不斷深入：通用公司在上海建立研發(fā)中心，開發(fā)新賽歐，并出口南美等發(fā)展中，合資產(chǎn)品出口到美國2017年有3萬多輛；允許通用五菱的自主發(fā)展，在印尼用中國品牌直接建廠。中美汽車深化合作不僅覆蓋中國市場，也為美國車企更好地打開了發(fā)展中市場。
董揚(yáng)介紹說，通過與中國合作，美國汽車公司實(shí)力得到了壯大。目前，通用汽車在華銷量達(dá)400萬輛，福特在2016年的銷量達(dá)到93萬輛，克萊斯勒在2016年的銷量達(dá)15萬輛�！叭绻麤]有在中國市場的發(fā)展，美國的通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司�！倍瓝P(yáng)說。
中汽協(xié)秘書長助理許海東認(rèn)為，中美貿(mào)易摩擦升級，勢必將影響美國汽車對中國市場的出口。“全球汽車都已來到中國，美國汽車只占小部分，2017年美系汽車在華銷量為303.95萬輛，僅占市場份額的12.3%�！� 許海東說，美國品牌產(chǎn)品市場占有率低于德國、日本，美國進(jìn)口整車和零部件的替代性都很強(qiáng)，貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果可能是美國損失中國巨大市場，將更有利于中國車企發(fā)展。
同時(shí)，許海東還表示，相比其他發(fā)展中，我國整車進(jìn)口汽車關(guān)稅還是較低的。中國汽車產(chǎn)業(yè)需要努力追趕世界水平，因此需要一定的關(guān)稅保護(hù)和相關(guān)政策保護(hù)，稅率是合情合理的。
“中國是世界大的新能源汽車市場。目前，中國有好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施，政府支持，民間踴躍。”許海美國政府稱考慮再對中國1000億美元出口商品加征關(guān)稅，令者對中美爆發(fā)大規(guī)模貿(mào)易沖突的恐慌情緒加劇，紐約股市6日遭遇重挫，三大股指收盤跌幅均超過2%。
國際觀察人士認(rèn)為，特朗普政府一再升級對華貿(mào)易摩擦，不但無助于縮減美國貿(mào)易逆差，還會造成市場不穩(wěn)定等后果，這種單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義行徑將損害美國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)。 
單邊主義引發(fā)市場恐慌
美國總統(tǒng)特朗普5日發(fā)表聲明說，他已指示美國貿(mào)易代表辦公室依據(jù)“301調(diào)查”，考慮對從中國進(jìn)口的額外1000億美元商品加征關(guān)稅是否合適。
對此，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人6日回應(yīng)說，中方將不惜付出任何代價(jià)，必定予以堅(jiān)決回?fù)簦囟ú扇⌒碌木C合應(yīng)對措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)和人民的利益。
受中美經(jīng)貿(mào)沖突影響，6日紐約股市三大股指道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)普爾500種指數(shù)、納斯達(dá)克綜合指數(shù)分別比前一日下跌2.34%、2.19%和2.28%，其中道瓊斯指數(shù)盤中一度暴跌逾700點(diǎn)。 sdghgg
同時(shí)，衡量者恐慌情緒的芝加哥期權(quán)所波動(dòng)指數(shù)（又稱“恐慌指數(shù)”）飆升13.46%，收于21.49。
對中美經(jīng)貿(mào)沖突擔(dān)憂加劇也令國際油價(jià)走勢承壓。當(dāng)天，紐約商品所2018年5月交貨的輕質(zhì)原油價(jià)格下跌1.48美元，收于每桶62.06美元，跌幅為2.33%。
擔(dān)憂情緒蔓延使得黃金等避險(xiǎn)資產(chǎn)的需求增加。當(dāng)天，紐約商品所黃金市場交投活躍的6月黃金期價(jià)比前一日上漲7.6美元，收于每盎司1336.1美元，漲幅為0.57%。
貿(mào)易保護(hù)無助解決問題
不少國際觀察人士認(rèn)為，特朗普政府一再升級對華貿(mào)易摩擦，不但不能改善美國的貿(mào)易逆差問題，還將引發(fā)市場波動(dòng)，損害美國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)，拖全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的后腿。
美國圣托馬斯大學(xué)休斯敦分校教授喬恩·泰勒表示，美國政府試圖繞過世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制，采取獨(dú)斷專行的單邊行為，是“非常錯(cuò)誤的”。
摩根大通資產(chǎn)管理部全球首席策略師戴維·凱利認(rèn)為，美國巨額貿(mào)易逆差主要是因?yàn)樨?cái)政預(yù)算赤字過高等因素引起，在已啟動(dòng)減稅改革的背景下，挑起與中國的貿(mào)易戰(zhàn)并不明智，無益于減少美國貿(mào)易逆差，也不利于美國市場穩(wěn)定。
美國得克薩斯大學(xué)與經(jīng)濟(jì)教授斯蒂芬·馬吉也認(rèn)為，提高中國商品進(jìn)口關(guān)稅、甚至挑起貿(mào)易戰(zhàn)無法真正解決貿(mào)易逆差問題。
穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪說，當(dāng)前美國的工資和物價(jià)上漲壓力正在不斷增加，較高的關(guān)稅只會加劇這些壓力，并導(dǎo)致美國喪失更多就業(yè)機(jī)會。
新華社４月６日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰６日表示，一段時(shí)間以來，中美雙方的財(cái)經(jīng)并沒有就經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行任何談判，目前情況下，雙方更不可能就此問題進(jìn)行任何談判。
高峰是在商務(wù)部當(dāng)日召開的新聞吹風(fēng)會上作出表示的。對于美方稱考慮再對中國１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，高峰指出，美方行為十分無理，美方嚴(yán)重錯(cuò)判了形勢，采取了極其錯(cuò)誤的行動(dòng)，這種行動(dòng)的結(jié)果就是“搬起石頭砸自己的腳”。如果美方稱考慮再對中國１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，中方已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，將毫不猶豫、立刻進(jìn)行大力度反擊。
他說，這是單邊主義和多邊主義之間的一場斗爭，是保護(hù)主義和自由貿(mào)易之間的一場斗爭。如果多邊主義和自由貿(mào)易受到威脅，經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程遭到破壞，整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇都會受到嚴(yán)重威脅。面臨這樣的重大問題，我們必須堅(jiān)決斗爭。
針對有美方高官表示，中美雙方正在就貿(mào)易沖突進(jìn)行談判。高峰表示，一段時(shí)間以來，雙方的財(cái)經(jīng)并沒有就經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行任何談判。美方公布３０１調(diào)查報(bào)告及產(chǎn)品建議清單后，中方予以堅(jiān)決回應(yīng)；美方稱考慮再對中國１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，中方進(jìn)行了更加堅(jiān)定的回應(yīng)。在這種情況下，雙方更不可能就此問題進(jìn)行任何談判。
高峰說，我們已經(jīng)按照底線思維的方式，做好了應(yīng)對美方進(jìn)一步采取升級行動(dòng)的準(zhǔn)備，并已經(jīng)擬定十分具體的反制措施。中國人的做事方式是，助力企業(yè)經(jīng)營助力 錳礦方面，12日，康密勞11月份對華錳礦裝船報(bào)價(jià)出臺，mn44.5%加蓬塊報(bào)6.5美元/噸度，環(huán)比10月上調(diào)0.1美元/噸度；mn43%加蓬籽礦報(bào)6.2美元/噸度，環(huán)比上月上調(diào)0.15美元/噸度；south32對華11月錳礦為45.5%澳塊報(bào)6.85美元/噸度，較9月第二輪報(bào)價(jià)持平。雖然錳礦成交較疲軟，但堅(jiān)挺的外盤報(bào)價(jià)也使得港口錳礦現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，這對硅錳現(xiàn)貨價(jià)格有一定成本支撐�！ ￠L材方面：市場價(jià)格繼續(xù)漲升。在南歐，螺紋鋼出口價(jià)格小幅上漲5歐元/噸至485-500歐元/噸(581-599美元/噸)，為fob當(dāng)?shù)刂饕劭�。有市場人士表示，�?bào)價(jià)和訂單多數(shù)來自意大利，西班牙和希臘。同時(shí)，在阿爾及利亞商務(wù)部頒發(fā)進(jìn)口許可證后數(shù)月后，近該國鋼鐵進(jìn)口商恢復(fù)了螺紋鋼的采購。有南歐貿(mào)易商表示，485歐元/噸的價(jià)格，是針對在港口堆積著原來的老庫存的報(bào)價(jià)。實(shí)際上，鋼廠的目標(biāo)出口價(jià)格價(jià)是510歐元/噸(fob)，而處理完這些舊的螺紋鋼庫存后，對阿爾及利亞螺紋鋼進(jìn)口價(jià)將上漲5-10歐元/噸至500-520歐元/噸(cfr)。有業(yè)內(nèi)消息人士表示，南歐的出口價(jià)格尚未受到阿爾及利亞近期發(fā)放的額外進(jìn)口許可證的影響，但未來幾周可能會發(fā)生一些變化。在北歐，由于供貨減少，生產(chǎn)成本提高，北歐地區(qū)螺紋鋼價(jià)格繼續(xù)上漲。目前，螺紋鋼成交價(jià)格較月初上漲10-20歐元/噸，目前價(jià)格為545-580歐元/噸(653-695美元/噸)。有市場人士表示，市場上供應(yīng)短缺，庫存較低，需要快速交貨，貿(mào)易商借此推高價(jià)格。但有分析人士表示，如果交貨時(shí)間較長，買家將不愿意下訂單，因?yàn)閮r(jià)格在交貨期內(nèi)可能會下跌。有鋼貿(mào)商表示，雖然鋼廠間的競爭比較激烈，但要從歐盟以外地區(qū)進(jìn)口螺紋鋼的可能性也不大，因?yàn)閬碜园锥砹_斯以及中國的螺紋鋼會被征收反傾銷稅，只有土耳其可以向歐洲大量出口。市場參與者表示，由于庫存水平較低，且在夏季的幾個(gè)月里缺乏客戶訂單，隨著建筑行業(yè)的訂單增多，北歐地區(qū)的螺紋鋼需求強(qiáng)勁。另有南歐的一家經(jīng)銷商認(rèn)為，市場前景目前還不明朗，土耳其的廢料價(jià)格也有所下降。9月份，歐盟螺紋鋼進(jìn)口價(jià)格580美元/噸(cif)，較月初上漲20美元。助力我們不會挑事，但如果有人挑事，我們會堅(jiān)決應(yīng)戰(zhàn)。中國人辦事歷來是十分認(rèn)真的，一定會說到做到。
影響因素分析生意社公眾號 62%品位的鐵礦石和58%品位的鐵礦石價(jià)差在2016年年初僅僅為60元/噸，2017年4月鋼材需求大增的時(shí)候價(jià)差達(dá)到逾200元/噸，2017年10月中旬的價(jià)差下降到120元/噸，但還是處于較高水平。預(yù)計(jì)四季度兩者價(jià)差會繼續(xù)縮小，市場將繼續(xù)打壓高品礦的溢價(jià)�！ �2017年前三季度總產(chǎn)量變化分析