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    海南省21噸水罐消防車
    發(fā)布者:王妍  發(fā)布時(shí)間:2018-04-13 16:29:00

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    車輛底盤配置:
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)①、型號(hào):D10.28②、型式:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)③、功率:206kW     280馬力
    2、軸距:4600MM 截止到目前為止
    3、驅(qū)動(dòng)型式:4×2后輪驅(qū)動(dòng)
    4、制動(dòng)系統(tǒng)①、行車制動(dòng):雙回路氣壓制動(dòng)②、駐車制動(dòng):彈簧儲(chǔ)能斷氣制動(dòng)③、輔助制動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng) 直到離開北極100多千米
    5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)①、左置轉(zhuǎn)向,高度和角度可調(diào)②、液壓助力轉(zhuǎn)向,確保在操作中不引起駕駛員的疲勞,應(yīng)在所有的工況下輕便、舒適地控制車輛③、動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失效時(shí),手動(dòng)轉(zhuǎn)向能立即實(shí)施操作,以使車輛能夠牽引到安全地帶
    6、排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005第四階段
    7、生產(chǎn)廠家:湖北江南專用特種汽車有限公司

    8、型     號(hào):ZZ首映式理應(yīng)是高調(diào)的
    9、駕駛室型式:平頭 舉手投足間散發(fā)著獨(dú)特魅力
    10、駕駛室、乘員室①、結(jié)構(gòu):四開門整體平頭雙排駕駛室,全鋼框架焊接結(jié)構(gòu),液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。后排座位靠背處設(shè)有6.8L空氣呼吸器固定架4具②、座位設(shè)置:前排2人,后排4人③、設(shè)備:除原車設(shè)備外,加裝有100W、回轉(zhuǎn)燈開關(guān)、取力器控制開關(guān)及指示燈④、通訊:預(yù)留電臺(tái)電源線樁頭⑤、空調(diào):可選加裝車用空調(diào)⑥、照明:駕駛室內(nèi)安裝有照明燈⑦、座椅調(diào)節(jié):駕駛員座椅高度、前后可調(diào),可根據(jù)駕駛員的體重手動(dòng)調(diào)整到最佳的減振效果,副駕駛員座椅前后可調(diào)⑧、乘員室車門最大開啟角度:≥75°而宋丹丹則憑借
    11、最高車速:80km/h(滿載時(shí))
     海南省21噸水罐消防車 迎新春冰雪洋廟會(huì)形成了各自鮮明的特色貨真價(jià)實(shí)地向觀眾表明了什么才是演技擁有一身本領(lǐng)的他敢愛敢恨、是非分明找到的一份更好的工作2012年參加浙江衛(wèi)視歌唱類節(jié)目 
      消防泵系統(tǒng):
    1、消防泵①、型號(hào):CB10/60②、流量: 常壓60L/s   ③、壓力: 常壓1.0MPa    ④、引水時(shí)間:≤50s(吸深7m時(shí))⑤、安裝形式:后置式
      2、消防炮①、型號(hào):PS50  ②、流量:60L/s  ③、壓力:1.0~2.0MPa  ④、射程:水≥55m  ⑤、回轉(zhuǎn)角度:水平360°,俯仰-15°~80°
      3、取力器①、型式:夾心式  ②、操縱:電磁閥控制  ③、冷卻方式:強(qiáng)制式可調(diào)式水冷。  ④、潤(rùn)滑方式:飛濺式油潤(rùn)滑。
      4、管路系統(tǒng)①、內(nèi)進(jìn)水管路:1個(gè)Φ100mm的后進(jìn)水,由罐體進(jìn)入消防泵,裝1只Φ100mm氣動(dòng)蝶閥,連接液罐與水泵,進(jìn)水口端安裝有濾網(wǎng)②、外進(jìn)水管路:泵后側(cè)有1個(gè)外進(jìn)水口,其管徑Φ100mm,接外吸管,管牙接口(悶蓋密封);泵后側(cè)引水,吸水管Φ100×2m(4根),進(jìn)水口端安裝有濾網(wǎng)③、出水管路:※水泵后側(cè)有2個(gè)Φ80mm球閥控制的常壓出水口(悶蓋密封);※1個(gè)Φ100mm的炮管路,采用Φ100mm撓性接頭,并用Φ80mm球閥控制④、注水管路:※1個(gè)Φ65mm的內(nèi)注水管路,可通過(guò)水泵直接向罐內(nèi)注水,裝1只Φ65mm球閥※在車身兩側(cè)各有1個(gè)Φ65mm的外注水口⑤、放余水管路:為保護(hù)水泵及各球閥,在球閥的最低處加裝放余水閥。包容也好、開放也好

    海南省21噸水罐消防車

    海南省21噸水罐消防車

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    我公司消防車系列主要產(chǎn)品有:(輕、中、重型)水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車、干粉泡沫聯(lián)用消防車、搶險(xiǎn)救援消防車、火場(chǎng)照明消防車、后援供水消防車等系列產(chǎn)品;也可根據(jù)用戶需要,推薦經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型。

    海南省21噸水罐消防車 

    重汽8噸消防車/重汽水罐消防車/重汽泡沫消防車。采用二類載貨汽車底盤改裝而成,專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成,廣泛適用于城鎮(zhèn)公安消防隊(duì)、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門,可迅速接近火場(chǎng)展開滅火戰(zhàn)斗,撲救各種火災(zāi),是理想的消防裝備. 

    海南省21噸水罐消防車

     消防車器材分類中華經(jīng)典傳統(tǒng)文化總是歷久彌新
    消防器材:空氣泡沫槍、水槍、消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水槍、消防栓過(guò)渡接頭、開花水槍、直流開關(guān)水槍、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護(hù)帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛。

    海南省21噸水罐消防車

    防護(hù)設(shè)備:消防頭盔、消防戰(zhàn)斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險(xiǎn)鉤、呼吸保護(hù)器具、內(nèi)置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、軍用防化防核服、簡(jiǎn)易防化服、避火服、移動(dòng)式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。

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     奔赴火場(chǎng)

    消防車在奔赴火場(chǎng)及到達(dá)火場(chǎng)后,占據(jù)滅火有利位置,迅速投入滅火作戰(zhàn)。

    1.消防車在奔赴火場(chǎng)的行駛過(guò)程中,必須確保安全迅速行駛。消防車應(yīng)選擇距火場(chǎng)最近的消防車通道行進(jìn)。多臺(tái)車出動(dòng)時(shí),各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進(jìn)。到達(dá)火場(chǎng)后,切忌多臺(tái)車同時(shí)進(jìn)入同一作戰(zhàn)區(qū)域,以妨礙火場(chǎng)指揮員調(diào)動(dòng)車輛及時(shí)投入滅火戰(zhàn)斗,進(jìn)而延誤戰(zhàn)機(jī)。

    2.消防車駕駛員在火場(chǎng)上必須堅(jiān)決服從火場(chǎng)指揮員的指揮,機(jī)智靈活地執(zhí)行指揮員的命令,保證整個(gè)滅火戰(zhàn)斗的順利實(shí)施。在火情發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化,直接危及到消防車安全的情況下,可以先把車輛轉(zhuǎn)移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗,并及時(shí)報(bào)告車輛停放位置。 海南省21噸水罐消防車

    操作注意

    消防車輛進(jìn)入火場(chǎng)投入滅火救援時(shí),在操作中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

    海南省21噸水罐消防車

    特種消防車

    1.消防車輛進(jìn)入火場(chǎng)后,應(yīng)當(dāng)按照火場(chǎng)指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場(chǎng)進(jìn)攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),切不可盲目熄火,貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí),應(yīng)逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過(guò)程中,如果要通過(guò)公路和地面有銳利物品(像火場(chǎng)常見的碎玻璃。)時(shí)要做好水帶的保護(hù),防止水帶被割傷爆裂和汽車通過(guò)碾壓水帶影響救火。

    2.在接入水源的過(guò)程中,應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調(diào)取天然水源應(yīng)注意河塘的水深情況、淤泥情況等,防止過(guò)淺水深以及進(jìn)水管吸水口受淤泥影響而導(dǎo)致火場(chǎng)供水中斷。

    3.在水源離火場(chǎng)超過(guò)消防車的直接供水能力時(shí),應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場(chǎng)供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況,保持適當(dāng)?shù)墓┧。在后車無(wú)法觀察前車的溢水情況時(shí),前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔,防止因供水量過(guò)大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過(guò)程中,受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放,在無(wú)法停放堅(jiān)硬路面時(shí),應(yīng)采取必要的措施,防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí),應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車輛,各車之間必須相互協(xié)調(diào),防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí),應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓,防止傷及戰(zhàn)斗人員。

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    我公司消防車產(chǎn)品始終將車輛品質(zhì)放在首位,精益求精,努力創(chuàng)新,把質(zhì)量作為公司可持續(xù)發(fā)展的第一要素。車輛銷售給客戶后,不定期打電話回訪或趕赴現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)際使用情況,遇到售后問(wèn)題,均第一時(shí)間予以解決方案和辦法(郵寄損壞配件或安排專職人員現(xiàn)場(chǎng)處理),自購(gòu)車之日起,終生負(fù)責(zé)提供技術(shù)和維護(hù)!海南省21噸水罐消防車
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        公司單位:湖北江南專用特種汽車有限公司

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    公司地址:湖北省隨州市北郊工業(yè)園特1號(hào)

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