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底盤(pán)型號(hào) |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型 號(hào) |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號(hào) |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開(kāi)槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開(kāi)啟；。
3、罐體尾部整壓開(kāi)啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷(xiāo)；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日
保修政策：
1、汽車(chē)的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題，由用戶(hù)自行負(fù)責(zé)；
4、隨車(chē)商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問(wèn)題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶(hù)向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購(gòu)買(mǎi)流程：
1.電話(huà)溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶(hù)要求發(fā)貨，
4.電話(huà)回訪(fǎng)確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話(huà)或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車(chē)輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷(xiāo)售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶(hù)可到廠自提，也可委托我司安排人員送車(chē)。
更多污泥運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】
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工程機(jī)械可持續(xù)發(fā)展策略需要在更先進(jìn)、更、更環(huán)保的方向發(fā)展、進(jìn)化。經(jīng)過(guò)近幾十年的高速發(fā)展，已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，在加入WTO后，更應(yīng)依靠科技創(chuàng)新和規(guī)范管理，力改工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，在清潔能源、清潔產(chǎn)品和清潔生產(chǎn)過(guò)程諸方面有較大的科技提升。 據(jù)了解，通過(guò)政策的推動(dòng)，我國(guó)將從提高再制造技術(shù)水平、擴(kuò)大再制造應(yīng)用領(lǐng)域、培育再制造示范企業(yè)、規(guī)范舊件回收體系、開(kāi)拓市場(chǎng)著手，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)，強(qiáng)化政策引導(dǎo)，逐步形成適合我國(guó)國(guó)情的再制造運(yùn)行機(jī)制和管理模式，實(shí)現(xiàn)再制造規(guī)�；�、市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力將再制造產(chǎn)業(yè)培育成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)形成較大規(guī)模，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。以政策為方向發(fā)展我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)。機(jī)械行業(yè)再制造的產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有70%的部件都是可以再利用的，在制造過(guò)程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗，平均價(jià)格只有新產(chǎn)品的30%到40%，成本實(shí)際上不到原來(lái)的50%。再制造業(yè)的崛起對(duì)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向邁出了結(jié)實(shí)的一步。 我國(guó)是全世界自然資源浪費(fèi)嚴(yán)重的國(guó)家之一，在59個(gè)接受調(diào)查的國(guó)家中排名第56位。工程機(jī)械行業(yè)作為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品除汽車(chē)行業(yè)之外的第二大使用行業(yè)，由于其排放密度大，排放指標(biāo)又劣于汽車(chē)，因此對(duì)環(huán)境的污染更為嚴(yán)重。 專(zhuān)家認(rèn)為，雖然我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的保有量在2000年以后才迅速攀升，但確定報(bào)廢年限并非是為了淘汰已有老舊工程機(jī)械產(chǎn)品的權(quán)宜之計(jì)。再過(guò)幾年，2000年以后生產(chǎn)的產(chǎn)品也將開(kāi)始老化，當(dāng)時(shí)使用的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)在已不符合排放標(biāo)準(zhǔn)。而從2000年開(kāi)始累計(jì)至今的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)很龐大，如果到那時(shí)再立法，付出的環(huán)境代價(jià)可能更大。對(duì)于主機(jī)和配套零件企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果實(shí)施報(bào)廢制度，他們?cè)诟律a(chǎn)設(shè)備時(shí)就可以放心大膽地淘汰落后產(chǎn)能，不必?fù)?dān)心有用戶(hù)需要對(duì)老舊產(chǎn)品進(jìn)行維修時(shí)沒(méi)有配套零件供給。這樣就在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的同時(shí)，從生產(chǎn)源頭加速了行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的步伐。 在的十八大將生態(tài)文明建設(shè)列入未來(lái)工作的五個(gè)重點(diǎn)之一的背景下，分析人士指出，我國(guó)節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)將面臨重要機(jī)遇。環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的分析報(bào)告預(yù)計(jì)，2013全年將有系列支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進(jìn)入實(shí)施階段，節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)戰(zhàn)略機(jī)遇期突顯，預(yù)計(jì)全行業(yè)增長(zhǎng)率超過(guò)25%。 在今年3月召開(kāi)的十一屆全國(guó)人大五次會(huì)議上，國(guó)務(wù)院總理作工作報(bào)告時(shí)明確指出我國(guó)節(jié)能減排沒(méi)有完成。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示，我國(guó)是世界上的建設(shè)工地，工程建設(shè)帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。然而，我國(guó)有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松，這使得市場(chǎng)上充斥著大量高排放產(chǎn)品，已經(jīng)成為了我國(guó)目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。因此，業(yè)內(nèi)呼吁國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路。 走節(jié)能環(huán)保之路也是我國(guó)企業(yè)打破對(duì)外貿(mào)易壁壘的途徑。截至2011年底，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品每年消耗油料的費(fèi)用高于全年工程機(jī)械的總產(chǎn)值。而目前美國(guó)、日本等市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻正不斷提高，在貿(mào)易壁壘設(shè)置中，排放標(biāo)準(zhǔn)的限制首當(dāng)其沖。不過(guò)祁俊認(rèn)為，由于工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排難度大，較多受制于技術(shù)瓶頸等問(wèn)題，因此加大研發(fā)力度是解決這一現(xiàn)狀的有效途徑。 《工業(yè)節(jié)能十二五規(guī)劃》顯示了工業(yè)節(jié)能的總體目標(biāo)：到2015年，規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右。國(guó)家提出的嚴(yán)格要求使得工程機(jī)械企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保放到其發(fā)展戰(zhàn)略中的重要位置。 另外，在當(dāng)下新型城鎮(zhèn)化建設(shè)成為相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)源泉，將對(duì)節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械市場(chǎng)的提振有相當(dāng)積極的作用。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年環(huán)保投資總額6000億元以上，同比增長(zhǎng)25%，是五年計(jì)劃中投資增速的年度。2012年，在國(guó)家政策支持和市場(chǎng)需求雙重作用下，環(huán)保裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率。2012年，進(jìn)入統(tǒng)計(jì)口徑的1063個(gè)環(huán)保裝備制造企業(yè)（包括環(huán)境保護(hù)專(zhuān)用設(shè)備制造和環(huán)境監(jiān)測(cè)專(zhuān)用儀器儀表制造） 值得注意的是，在節(jié)能環(huán)保工程裝備投資方面， 分析人士指出，近些年來(lái)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況凸顯環(huán)保裝備制造業(yè)政策導(dǎo)向性強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的行業(yè)特性。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，為完成節(jié)能減排任務(wù)，未來(lái)5～10年工程機(jī)械行業(yè)將成為我國(guó)促進(jìn)節(jié)能減排的重要板塊。 隨著國(guó)家對(duì)于環(huán)保的重視以及石油等石化燃料價(jià)格的飛速上漲,工程機(jī)械節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品也成為了工程機(jī)械企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的新利器。環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的分析報(bào)告稱(chēng)，當(dāng)前環(huán)保裝備行業(yè)戰(zhàn)略機(jī)遇期突顯，預(yù)計(jì)2013年全行業(yè)增長(zhǎng)率將超過(guò)25%。