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    崇明區(qū)潛水監(jiān)測(cè)工程找海工施工
    發(fā)布者:18118686396  發(fā)布時(shí)間:2018-04-09 01:00:00




    崇明區(qū)潛水監(jiān)測(cè)工程找海工施工【海工水下工程咨詢熱線:171-8515-9888  手機(jī):181-1868-6396,150-0511-8899】

    路面強(qiáng)度和施工方法與連接的道路相同。第四節(jié)路涵工程一、涵管施工流程;施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→驗(yàn)槽→磚砌豎井安裝穿墻管→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收 二、土方開(kāi)挖:本標(biāo)道路涵管工程溝槽在路基拓寬開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行。管槽開(kāi)挖采用pc—160小型反鏟挖掘機(jī)挖溝,人工結(jié)合修整,由設(shè)計(jì)圖可知,其基槽深約2.0米左右,可用反鏟挖掘機(jī)單槽一次性開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3m處,再由人工進(jìn)行修底修坡。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定,及時(shí)用潛水泵排除基槽積水,嚴(yán)禁基槽長(zhǎng)期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土,排干溝槽積水,做到基槽一開(kāi)挖立即進(jìn)行涵溝砌石施工,不得使基底暴露過(guò)久,基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm厚,不得提前挖除,應(yīng)在管基施工的同時(shí)方可挖除,若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖,用碎石砂夯實(shí)填平;弁庖幻滓詢(nèi)不得堆土,同時(shí)堆土不得超過(guò)1.5米高。擬采用反鏟挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車配合挖裝運(yùn)土,在接近基底20cm范圍內(nèi),由人工輔助開(kāi)挖修坡、修底。 三、涵管施工(1)運(yùn)輸與裝卸:涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行;除非取得監(jiān)理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。(2)施工要求a、基礎(chǔ)開(kāi)挖a基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護(hù)好灌溉水流。應(yīng)開(kāi)b基槽開(kāi)挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無(wú)論是何原因,在施工過(guò)程中應(yīng)采取必要措施,保護(hù)基槽的外露面不致破壞。 b、墊層和基座a砂墊層應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度,其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定,砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí),不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。b灰土作墊層時(shí),混合料的配合比設(shè)計(jì),承包人應(yīng)在施工前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);施工中要拌和均勻,分層攤鋪,分層壓實(shí),其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。c、混凝土基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。d、管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。


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    用上這個(gè)技術(shù)是怎樣讓海底世界呈現(xiàn)三維立體圖像的?董軍宇向記者詳細(xì)解釋了工作原理和流程。我以海水養(yǎng)殖的項(xiàng)目為例,給你解釋一下工作流程。他說(shuō),通過(guò)技術(shù)探測(cè),能夠?yàn)楹、鮑魚(yú)等高附加值海水養(yǎng)殖提供生存環(huán)境等詳細(xì)信息。先為水下機(jī)器人裝上所研發(fā)的技術(shù)設(shè)備,然后讓水下機(jī)器人下水探測(cè)。先通過(guò)聲吶技術(shù)遠(yuǎn)距離探測(cè)出海參等的生存環(huán),熟悉海底環(huán)境的大致?tīng)顩r。隨著距離的不斷靠近,在合適的距離時(shí)機(jī)器人會(huì)打開(kāi)燈光,設(shè)備的攝像頭會(huì)拍攝到環(huán)境的大體情況,再次形成一個(gè)狀況的分析。隨著再次靠近,到達(dá)一定距離后,設(shè)備的高分辨率系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),通過(guò)檢測(cè)和分析,能看清毫米級(jí)的海參生存環(huán)境。海底表面的粗糙度情況能清晰地得知,甚至表面石頭的光滑與粗糙程度也能分析出來(lái)。董軍宇說(shuō),通過(guò)分析形成的三維圖像是彩色的,水上養(yǎng)殖人員能很輕松觀測(cè)養(yǎng)殖環(huán)境,做出分析。海洋生物學(xué)的研究表明,海底地表的幾何及三維紋理特征與生物的棲息、生長(zhǎng)具有直接的關(guān)系。董軍宇表示,拿水下三維表面缺陷檢測(cè)而言,就能體現(xiàn)出技術(shù)應(yīng)用市場(chǎng)的廣泛性。可用于水下工程中的樁柱表面損壞狀態(tài)評(píng)估;水下金屬結(jié)構(gòu)物表面的腐蝕的檢測(cè)、銹蝕檢測(cè)、焊縫的檢測(cè);結(jié)構(gòu)物表面的撞擊痕跡、扭曲、彎曲、凹凸變形等檢測(cè);底棲生物養(yǎng)殖的海底表面粗糙度評(píng)價(jià)等。它很聰明,接到任務(wù)后會(huì)自動(dòng)去工作通過(guò)技術(shù)主要輸出三維表面高度及彩色反照率圖,檢測(cè)精度達(dá)到毫米級(jí)。從專業(yè)角度來(lái)講,該技術(shù)研發(fā)的內(nèi)容主要涉及五個(gè)方面。





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    于孝民告訴記者,“可控浮箱類似于‘潛水艇’,內(nèi)部構(gòu)造分多個(gè)隔艙,在需要下沉?xí)r管口可注水,需要上浮時(shí)可充氣,并且內(nèi)部裝有探測(cè)儀器,以便隨時(shí)控制!薄 


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    這五個(gè)方面分別是:1、基于水下結(jié)構(gòu)光和光度立體學(xué)的光學(xué)成像系統(tǒng)及同步控制系統(tǒng)設(shè)計(jì);2、高精度結(jié)構(gòu)光特征點(diǎn)提取,以及對(duì)結(jié)構(gòu)光特征點(diǎn)進(jìn)行高精度空間幾何重建;3、基于光度立體學(xué)的水下吸收、散射系數(shù)及三維物體表面梯度、反照率最優(yōu)化求解;4、基于水下光度立體理論及結(jié)構(gòu)光獲取的表面特征點(diǎn),對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行三維表面高精度高度重建;5、水下高精度三維光學(xué)虛擬展示及檢測(cè)分析。這一系列內(nèi)容都是設(shè)備自我完成的,給設(shè)備一個(gè)特定任務(wù),設(shè)備就會(huì)下潛到一定海底位置,進(jìn)行定量分析,自動(dòng)工作,建構(gòu)出三維立體的圖形。該技術(shù)填補(bǔ)了高精度三維立體探測(cè)海底世界的空缺,在水下目標(biāo)表面高精度三維實(shí)時(shí)檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用上達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先地位。這就象征著通過(guò)該技術(shù)能把海底世界高清晰繪制出三維圖像,了解海底的環(huán)境。記者了解到,該技術(shù)已經(jīng)處在中試階段,而據(jù)董軍宇預(yù)測(cè),技術(shù)的應(yīng)用會(huì)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。預(yù)計(jì)投放初期市場(chǎng),規(guī)模可達(dá)到每年150~200套,加上對(duì)外出租設(shè)備收入,產(chǎn)值在4500~6000萬(wàn)元,預(yù)計(jì)年利潤(rùn)可達(dá)1500~2000萬(wàn)。除此之外,系統(tǒng)的研制成功,能帶動(dòng)水下三維成像、水下機(jī)器人視覺(jué)等相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展,使我國(guó)在軍事國(guó)防、科學(xué)研究、海洋經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域掌握技術(shù)主動(dòng)權(quán)。





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    海洋管道包括海底油、氣集輸管道,干線管道和附屬的增壓平臺(tái)以及管道與平臺(tái)連接的主管等部分。其輸送工藝與陸上管道相同,但是因?yàn)楹Q蠊艿拦こ淘诤S蛑羞M(jìn)行的,施工方法則與陸上管道線路工程不同。



    為了實(shí)現(xiàn)自己的海洋夢(mèng),背后有一段勵(lì)志的科研故事。說(shuō)起我的夢(mèng)想,真的想通過(guò)我們團(tuán)隊(duì)的努力,實(shí)現(xiàn)大海撈針的夢(mèng)想。董軍宇說(shuō),大海撈針這個(gè)成語(yǔ)他想變成現(xiàn)實(shí),通過(guò)給水下機(jī)器人裝上高精度的眼睛,能撈起海底像繡花針大小的物體。說(shuō)起這個(gè)夢(mèng)想,董軍宇說(shuō)并不是不切實(shí)際。每每想到我們科研團(tuán)隊(duì)在做的項(xiàng)目對(duì)海底世界的開(kāi)發(fā)和勘探有著作用,我就倍加努力。他說(shuō),他們的這項(xiàng)技術(shù)在兩年前開(kāi)始運(yùn)作研發(fā) ,開(kāi)辟了技術(shù)的空白,而真正讓這項(xiàng)技術(shù)成熟還要研發(fā)十年左右的時(shí)間。燈光和激光的配合運(yùn)用是這個(gè)技術(shù)的關(guān)鍵,我們反復(fù)做了上千次實(shí)驗(yàn)。經(jīng)常是加班到深夜,忘記了吃飯。而談起他為何能整日面對(duì)枯燥的科學(xué)實(shí)驗(yàn),董軍宇表示,這和他的出國(guó)留學(xué)經(jīng)歷有關(guān)。大學(xué)時(shí)代的董軍宇在海大數(shù)學(xué)系念書,有著海洋科研夢(mèng)想的他大學(xué)畢業(yè)后去英國(guó)攻讀計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)的博士。英國(guó)是一個(gè)海洋業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,在英國(guó)的大學(xué)念書時(shí)我發(fā)現(xiàn)海洋技術(shù)對(duì)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和軍事發(fā)展都有關(guān)鍵作用所以我決心用自己的專長(zhǎng)解決海洋探測(cè)技術(shù)的關(guān)鍵核心問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想,董軍宇投入到了枯燥但是有意義的科研生活中。研發(fā)這個(gè)技術(shù)的兩三年時(shí)間,平時(shí)都沒(méi)有好好陪家人吃過(guò)一頓飯,特別是孩子還在上小學(xué),覺(jué)得有點(diǎn)愧對(duì)他。談起為了科學(xué)犧牲陪伴家人的事情時(shí),董軍宇有些哽咽。也許在不遠(yuǎn)的將來(lái),通過(guò)我們研發(fā)的技術(shù),能繪制出詳細(xì)的海底世界三維圖也說(shuō)不定。在董軍宇的科研道路上,他充滿了期待。



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    3#尾水洞支洞及岔洞安排工期5.5個(gè)月,施工時(shí)段為2010年1月1日~2010年6月15日;2#尾水洞支洞及岔洞安排工期8.5月,施工時(shí)段為2010年4月1日~2010年12月15日;1#尾水洞支洞及岔洞安排工期11月,施工時(shí)段為2010年9月16日~2011年8月15日;3#尾水主洞安排工期6個(gè)月,施工時(shí)段為2009年9月1日~2010年2月28日;2#尾水主洞安排工期8.5個(gè)月,施工時(shí)段為2009年12月16日~2010年8月31日;1#尾水主洞安排工期24個(gè)月,施工時(shí)段為2010年2月1日~2012年1月31日;2#、3#尾水主洞預(yù)留巖塞段及改建段襯砌混凝土分兩次,第一次安排在2012年6月1日~2012年10月15日,第二次安排在2013年1月16~2013年4月30日。尾水隧洞出口及尾水渠混凝土410.5m高程以下工期安排7個(gè)月,施工時(shí)段為2010年4月1日~2010年10月30日;二期混凝土施工工期安排2個(gè)月,施工時(shí)段為2010年11月1日~2010年12月31日;啟閉機(jī)排架混凝土施工工期安排2.5個(gè)月,施工時(shí)段為2011年1月1日~2011年3月15日;啟閉機(jī)房混凝土施工工期安排1個(gè)月,施工時(shí)段為2012年12月1日~2012年12月31日。(4)泄洪洞


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    針對(duì)人們擔(dān)心的由此或?qū)е潞S蛭廴镜膯?wèn)題,中海油深圳分公司副總經(jīng)理梁羽稱,由于泄漏的是僅含少量遇空氣就會(huì)揮發(fā)的凝析油的天然氣,不會(huì)產(chǎn)生像原油泄漏導(dǎo)致的海域污染。泄漏的天然氣并不含硫,但燃燒天然氣確實(shí)容易產(chǎn)生二氧化碳增多的問(wèn)題。梁羽透露,現(xiàn)在,已確定的工程修復(fù)方案的目標(biāo)是盡快消除風(fēng)險(xiǎn)源,等惰性的氮?dú)庵脫Q了管道中的天然氣后,潛水員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行摸查后的作業(yè)條件就具備了,他們?cè)趯?duì)可能導(dǎo)致管道出現(xiàn)漏點(diǎn)的外力因素作出有效判斷后,如果可行的話,將由潛水員首先實(shí)施臨時(shí)性的封堵措施,第二步才會(huì)采取根本性的封堵措施。就此事件或因天然氣管道鋪設(shè)過(guò)程導(dǎo)致了隱患的質(zhì)疑,珠海市橫琴新區(qū)管委會(huì)這條海管鋪設(shè)位置是在靠近橫琴的一條叫做磨刀門的水道附近,并非珠江口西側(cè)的又名洪灣水道的馬騮洲水道,馬騮洲水道才是珠江入?诘闹骱降,而磨刀門水道位于其南側(cè),不會(huì)威脅到這一主航道的安全。就此問(wèn)題,這條海管是在2003年申報(bào),2004年鋪設(shè)的,整個(gè)海管的路由設(shè)計(jì)與申報(bào)、鋪設(shè)、水上水下作業(yè),最終的坐標(biāo)點(diǎn)的確定,有合法證書,而且整個(gè)行為也是合法合規(guī)的。



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    ①應(yīng)在土建抹灰粉刷工程完成后,立管在最高吊通線,水平管拉通線,找準(zhǔn)標(biāo)高尺寸位置,將兩頭支架先固定,完后各支架以線為中心,按規(guī)定間距埋設(shè)支吊架。②管道安裝:管材、管件加熱完畢取出后迅速找平、找正方向,在技術(shù)規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)接口過(guò)程;在插接時(shí)應(yīng)注意垂直于管子中心線,保持冷卻時(shí)間,冷卻后再進(jìn)行下一輪操作。③冷水管與吊架的最大間距:(六)水壓、試驗(yàn):①鋼管水壓試驗(yàn)壓力,應(yīng)不低于工作壓力的15倍,且不小于06pa;試驗(yàn)時(shí)10分鐘壓力下降不大于002pa,然后降至工作壓力進(jìn)行外觀檢查,不滲不漏為合格。②孔網(wǎng)鋼帶復(fù)合塑料管試驗(yàn)壓力,應(yīng)為管道系統(tǒng)工作壓力的15倍,但不得小于10pa?拙W(wǎng)鋼帶復(fù)合塑料管道水壓試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴熱熔連接管道,水壓試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在24小時(shí)后進(jìn)行。⑵水壓試驗(yàn)之前,管道應(yīng)固定,接頭須明露。⑶管道注滿水后,先排出管道內(nèi)空氣,進(jìn)行水密性檢查。⑷加壓宜用手動(dòng)泵,升壓時(shí)間不小于10分鐘,測(cè)定儀器的壓力精應(yīng)為001pa。⑸至規(guī)定試驗(yàn)壓力,穩(wěn)壓1小時(shí),觀察接頭部位是否有滲漏現(xiàn)象,測(cè)試壓力降不得超過(guò)005pa。然后在工作壓力的115倍狀態(tài)下穩(wěn)壓2小時(shí)壓力下降不超過(guò)003pa連接口不滲漏為合格。(七)管道沖洗:生活給水管道系統(tǒng)安裝完畢應(yīng)進(jìn)行沖洗至水質(zhì)無(wú)粿粒、污物,水箱用含20-30g/l的游離氯的水灌滿并滯留24小時(shí)以上,放空后再用飲用水沖洗干凈,方可交付使用,并作好記錄。(八)衛(wèi)生器具安裝:衛(wèi)生器安裝應(yīng)在土建墻面工程完工后進(jìn)行,安裝前應(yīng)對(duì)衛(wèi)生器具、給水配件進(jìn)行檢查,給水配件應(yīng)開(kāi)啟靈活,鍍鉻完好無(wú)損,衛(wèi)生器具完好,且有合格證。給水配件安裝的標(biāo)高應(yīng)符合施工規(guī)范的要求,接口應(yīng)嚴(yán)密、牢固、不漏水,公共部分為感應(yīng)式?jīng)_洗器,安裝時(shí)應(yīng)小心,并注意端正、垂直、美觀。衛(wèi)生器具與排水管道連接應(yīng)采用油灰作密封填料,在器具排出口均勻涂抹,然后按劃線正確就位,安裝完后,用水沖洗器具,沖干凈可能進(jìn)入管內(nèi)的多余填料。地面地漏、清掃口不應(yīng)設(shè)在水池下,踏步內(nèi)及不易清掃、維修的位置,并低于地坪面5-10安裝好的器具及管道應(yīng)做好保護(hù)工作,防止污染和損壞,各排水口應(yīng)作臨時(shí)封堵好,預(yù)防施工清理污物進(jìn)入造成堵塞。各種管理及保證措施質(zhì)量保證措施



     

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