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    輕巧的15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)
    發(fā)布者:oubao7041a  發(fā)布時(shí)間:2018-04-04 17:13:10

    輕巧的15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

    中速柴油機(jī)氣缸蓋的構(gòu)造

    (1)進(jìn)、排氣道左右布置,減少高溫排氣對(duì)低溫進(jìn)氣的加熱作用。

    (2)進(jìn)氣閥孔比排氣閥孔大,以提高充氣量。

    (3)缸蓋底板上設(shè)有水平中隔板,可把底板減薄,提高冷卻效果,減少熱應(yīng)力。

    (4)中隔板通過氣道、噴油器道與底板相連,使底板得到強(qiáng)有力的支承,提高底板的機(jī)械應(yīng)力。

    (5)中隔板把冷卻水腔分成上、下兩個(gè)部分,可提高冷卻水流速。

    (6)缸蓋前后壁開有較大尺寸的孔,用于清潔冷卻水腔中的水垢。

    品牌名稱:大澤の動(dòng)力

    聯(lián)系人:趙經(jīng)理

    直線座機(jī)021-51987468

    24小時(shí)熱線13361879137(V同號(hào)

          號(hào):      TO18000ET-2

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:      15KW

    2.后備功率:      16KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    6.功率因素:      0.8/1.0

    7.相    數(shù):      單/三相

    8.直流輸出:      12-8.3V-A

    9.電機(jī)類型:      稀土永磁電機(jī)

     

    輕巧的15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.絕緣等級(jí):      F

    2.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    3.調(diào)速方式:      自動(dòng)調(diào)速

    4.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:    大澤動(dòng)力

    5.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TO-292

    6.冷卻方式:      空氣冷卻

    7.額定轉(zhuǎn)速:      3000r/min

    8.缸體結(jié)構(gòu):      雙缸、風(fēng)冷、四沖程

    9.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    10.進(jìn)氣方式:     自然吸氣

    11.控制裝置:     ECU

    12.消音裝置:     工業(yè)靜音器

    13.油箱容量:     25L

    14.過載能力:     100%

    15: 壓縮比:     19:1

     

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.過載保護(hù):      有

    5.控油裝置:      有

    6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    7.工作時(shí)間:      6-12H

    8.噪音水平:      59-75db

    9.機(jī)器重量:      190/245kg

    10.外形尺寸:      800*600*750

    11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國聯(lián)保

     

    .隨機(jī)配件:

    1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

     


    輕巧的15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu),一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成。汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,后將燃燒后的廢氣排出。


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