索潤森蓄電池的保養(yǎng)
1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；
2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；
3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài)，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池?fù)p壞需要更換。
補(bǔ)充充電
1、如果長時(shí)間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障，當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V，空載電壓低于12．4V必須補(bǔ)充充電；
2、采風(fēng)恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接；
3、充電第一階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電；
4、充電第二階段，以蓄電池容量x0．045的電流充電，如6－QW－60蓄電池，充電電流為60x0．045=2．7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3－5個(gè)小時(shí)；
5、充電時(shí)電解液溫度超過40度時(shí)，應(yīng)采取停止充電，減少電流或物理降溫，當(dāng)溫度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電；
6、充電間保證良好通風(fēng)，不許有明火和易燃物；
7、充足電標(biāo)準(zhǔn)，電眼為綠色。
充電
1、快速充電僅限于汽車不能啟動(dòng)的應(yīng)急措施，時(shí)間容許的條件下盡量采用普通充電機(jī)；
2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10；
3、快速充電時(shí)間不超過2小時(shí)。
診斷
1、關(guān)閉附加電器的情況下，測量各種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓，應(yīng)在13．8－14．5V之間，如低于13．8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠，高于14．4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控，需要檢查具體故障原因；
2、關(guān)閉所有用電器，拆開蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過大，可依次撥開各保險(xiǎn)觀察漏電是否減小；
3、如果電眼顏色為綠色，但存在起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況，需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時(shí)電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用，電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象，應(yīng)更換新蓄電池。
使用
1. 電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度最好在25±10℃的工作場所。
2.電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。
注意
1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3.安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
4.由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手 套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
6.電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用四氯化碳之類的滅火器具。
7.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
運(yùn)輸儲(chǔ)存
1. 由于有的電池重量較重，必需注意運(yùn)輸工具的選用，嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
2.搬運(yùn)電池時(shí)不要觸動(dòng)極柱和安全閥。
3.蓄電池為帶液荷電出廠，運(yùn)輸中應(yīng)防止電池短路。
4.電池在安裝前可在0～35℃的環(huán)境下存放，但存放不能超過六個(gè)月，超過六個(gè)月儲(chǔ)存期的電池應(yīng)充電維護(hù)，存放地點(diǎn)應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。
一、新電池檢查：
1、蓄電池安裝前首先檢查蓄電池包裝箱，有無破損，有無液體滲出；
2、打開紙箱包裝檢查蓄電池外觀有無劃痕、裂縫、磕碰痕跡。（如有磕碰液體流 出,并經(jīng)過 PH 試紙測試確系漏酸液，嚴(yán)禁使用此電池）；
3、蓄電池排氣閥附近若有少量白色液晶體，是因?yàn)殡姵剡\(yùn)輸震動(dòng)、密封包裝及 氣候差異出現(xiàn)水蒸氣，冷卻后產(chǎn)生的，這屬于正�，F(xiàn)象，不必因此擔(dān)心；
4、檢查蓄電池連線、配件、使用說明書是否齊全；
5、確認(rèn)電池是否有防偽二維碼并用手機(jī)掃描確認(rèn)來自于正規(guī)渠道的索潤森電池； 二、安裝過程
注意事項(xiàng)：
1、專業(yè)人員安裝電池穿長袖工作服戴手套（帶電安裝時(shí)必須穿絕緣鞋戴絕緣手 套），手腕部不能戴手表及金屬物品，工具裸露部分做絕緣處理以防連接電池時(shí) 短路；
2、電池柜、架應(yīng)安放牢固，周圍空間應(yīng)適合安裝，電池與電池之間留 10～20mm 空間；
3、安裝環(huán)境溫度應(yīng)在 20°C～25°C 范圍，避免陽光直射遠(yuǎn)離熱源，高溫環(huán)境將 大大縮短電池的使用壽命；
4、嚴(yán)格按圖紙擺放電池，注意輕拿輕放不能磕碰；
5、按圖紙要求連接電池（“＋”和“－”）極連線，使電池的極性標(biāo)記（“＋”和 “－”）和設(shè)備的標(biāo)記（“＋”和“－”）正確對應(yīng)。（蓄電池被不正確地反向安裝 到設(shè)備上將導(dǎo)致電池短路或設(shè)備損壞）；
6、安裝時(shí)切勿讓電池短路，當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電接觸，就會(huì) 造成電池短路； 7、電池及導(dǎo)線連接螺絲要擰緊，扭矩適當(dāng)。連接好的電池將極柱上的保護(hù)帽（蓋） 蓋好，以防造成電池之間短路；
8、不要將新舊電池或是不同型號(hào)、品牌的電池混用。當(dāng)需要更換電池時(shí)，應(yīng)用 同品牌、同型號(hào)、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號(hào)的電池或 是新舊不同的電池共同使用時(shí)，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池 會(huì)發(fā)生過放電，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致整組電池?fù)p壞；
9、不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時(shí)，熱量會(huì)造成電池內(nèi)部發(fā)生 短路；
10、不要拆解電池安全閥、極柱，電池一旦被拆解或分開時(shí)，造成電池部件損壞 之間有可能發(fā)生接觸，從而導(dǎo)致短路；
11、不要使電池變形。不要對電池進(jìn)行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用 往往會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路；
12、不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會(huì)使電池的安全 閥被堵塞，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時(shí)不能及時(shí)排出。如果認(rèn)為必須改變電池， 則應(yīng)盡量獲得制造商的建議；
13、對于不用的電池，應(yīng)以木箱、紙箱進(jìn)行包裝保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如 果包裝已打開，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在 一起時(shí)，有可能使電池發(fā)生短路、爆炸起火；
三、使用前充電或放電注意事項(xiàng)：按圖紙安裝完畢，檢查所有連接線是否正確，螺絲緊固情況，測量單體電壓 及總電壓是否正常。貼好蓄電池標(biāo)號(hào)；
2、電池投入使用，應(yīng)嚴(yán)格按照各電池生產(chǎn)廠商的充電要求進(jìn)行蓄電池充電 參數(shù)的設(shè)置。尤其是目前的開關(guān)電源充電設(shè)備，其智能化的方式和程度都 不盡相同，索潤森閥控式密封鉛酸蓄電池的 2V 系列浮充電壓值在 25°C 時(shí) 為 2.25V±0.02/單體。均充電壓為 2.35V±0.02/單體。12V 系列浮充電壓 值在 25°C 時(shí)為 13.5V，均充電壓為 14.1V。充電電流按 0.1C 設(shè)置，（一般 浮充電流值為 2mA/AH）；
1）浮充電轉(zhuǎn)均充電時(shí)間設(shè)置為 90 天自動(dòng)轉(zhuǎn)換一次，均充時(shí)間為 10 小時(shí) 自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充電；（均衡充電，簡稱均充，是均衡電池特性的充電，是指在電池 的使用過程中，由于電池的個(gè)體差異對電池進(jìn)行活化充電，以達(dá)到延長電池壽命 的維護(hù)方法）；
2）浮充電壓設(shè)置過底，電池長期處于欠充電狀態(tài)，不但會(huì)在電池極板內(nèi) 部形成不可逆的硫酸鹽化，而且還會(huì)在活性物質(zhì)和板柵之間形成高電阻層， 使電池的內(nèi)阻增大、容量下降，影響電池的使用壽命；
3）浮充電壓設(shè)置過高，電池長期處于過充電狀態(tài)，將使電池充電電流增 大，不僅會(huì)使安全閥頻繁開啟導(dǎo)致電解液中的水被分離成氫和氧氣而溢出， 還會(huì)使電池內(nèi)部溫度升高，導(dǎo)致板柵腐蝕加速，使電池的壽命縮短；
4）溫度補(bǔ)償系數(shù)設(shè)置： 開關(guān)電源充電設(shè)備輸出的電壓值都不能精確地按標(biāo)準(zhǔn)溫度補(bǔ)償系數(shù)來 修正其輸出電壓，只能在一個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。因此為了設(shè)備長期工作的 安全性，在對蓄電池浮充電壓值的選取上，在 25°C 時(shí)應(yīng)略比平均值高一 些。這樣浮充電壓值既在允許范圍內(nèi)，又避免由于溫度變化后充電器沒有 及時(shí)修正補(bǔ)償電壓而造成蓄電池欠充電、過充電的現(xiàn)象發(fā)生。（注：環(huán)境溫 度每升高 1℃時(shí)，降低浮充電壓 0.003V/單體，環(huán)境溫度每降低 1℃時(shí)，升 高浮充電壓 0.003V/單體）；
四、初裝蓄電池容量檢測（放電）
注意事項(xiàng)：
1、嚴(yán)格按照 UPS、EPS、直流屏、通信電源設(shè)備生產(chǎn)廠商使用說明書操作設(shè)備；
2、檢查電池組總電壓、設(shè)備設(shè)置充電參數(shù)是否正確，（如 SAL12-100 充電電流限 10A。如幾組并電流疊加）；
3、嚴(yán)格按照蓄電池放電制，如：3 小時(shí)制---放電恒定電流 0.25C；5 小時(shí) 制---放電恒定電流 0.2C；10 小時(shí)制---放電恒定電流 0.1C 進(jìn)行放電 制。
4、檢查電池組、設(shè)備設(shè)置一切正常首先合閘對電池組均充電 12 小時(shí)，均充電壓 14.1V，并觀察電池溫度（充電流在 0.1A～0.2A 左右視為充滿）；
5、按 10 小時(shí)制---放電恒定電流 0.1C 進(jìn)行設(shè)置放電參數(shù)，12V 電池最低 保護(hù)電壓為 10.80V/只，2V 電池最低保護(hù)電壓為 1.80V/只（10 小時(shí)率容量在第 一次循環(huán)時(shí)應(yīng)不低于 0.95C10 視為合格）；
6、放電結(jié)束后必須馬上恢復(fù)充電（首先均充 24 小時(shí)，均充電壓 14.1V）。否則 電池隨著時(shí)間延長造成蓄電池容量衰減甚至報(bào)廢；
7、電池組不可連續(xù)循環(huán)深度放電，循環(huán)放電周期大于 30 天。
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