北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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艾佩斯蓄電池產(chǎn)品描述
一、UPS有什么用處
1、UPS （Uninterruptible PowerSuPPly）的全稱是不間斷電源系統(tǒng)，顧名思義，UPS是一種能為負(fù)載提供連續(xù)的不間斷電能
供應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)備。UPS最早的應(yīng)用，應(yīng)該是一些特殊的領(lǐng)域，比如：醫(yī)院的手術(shù)室供電保障、電臺(tái)/電視臺(tái)的節(jié)目播出系統(tǒng)供電
、軍事應(yīng)用等等。今天計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)在各行各業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，于是UPS似乎也成
了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的一個(gè)部分。越來(lái)越多的重要數(shù)據(jù)、圖象、文字由計(jì)算機(jī)處理和存貯，如果在工作中間突然停電，必然導(dǎo)致
隨機(jī)存貯器中的數(shù)據(jù)和程序丟失或損壞；更嚴(yán)重的是，如果此時(shí)計(jì)算機(jī)的讀寫磁頭正在工作的話，極易造成磁頭或磁盤的損壞
；假如這些數(shù)據(jù)是在銀行清算系統(tǒng)或是證券交易等系統(tǒng)中丟失的話，后果更將不堪設(shè)想。
二、UPS需要具備的基本功能
1、為負(fù)載設(shè)備提供連續(xù)的不間斷的交流電能供給。具體采用的技術(shù)方法是：平時(shí)由電網(wǎng)系統(tǒng)供電，在電網(wǎng)出現(xiàn)異常而突然停
電的時(shí)候，能夠迅速地切換到UPS內(nèi)部電源供電。由于負(fù)載設(shè)備對(duì)供電穩(wěn)定性的要求不同，對(duì)選用的UPS的切換速度要求也有所
不同。比如，計(jì)算機(jī)內(nèi)部的濾波電容放電只能維持計(jì)算機(jī)工作8～10ms 的時(shí)間，如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間，機(jī)器就進(jìn)入自檢重啟狀態(tài)
。為了避免出現(xiàn)這些情況，必須要求UPS能在停電后10ms以內(nèi)恢復(fù)對(duì)負(fù)載的正常供電，
1、提供電壓、頻率穩(wěn)定的，準(zhǔn)確的交流電能供給。電網(wǎng)中的一些強(qiáng)脈沖尖峰、高能浪涌等干擾也會(huì)引起計(jì)算機(jī)等一些電器設(shè)
備的誤操作而帶來(lái)不必要的損失；市電供應(yīng)在一些特殊情況下電壓也會(huì)發(fā)生較大的波動(dòng)，對(duì)精確設(shè)備的工作也會(huì)造成不量的影
響。因此，UPS供電系統(tǒng)，實(shí)際上還需要起到穩(wěn)定電壓、頻率，過(guò)濾潔凈電源環(huán)境等功能。一些UPS系統(tǒng)，還具備過(guò)電壓，過(guò)電
流安全報(bào)警，或自動(dòng)保護(hù)功能。
三、UPS的主要技術(shù)指標(biāo)
新型UPS中的逆變器大多采用了PWM技術(shù)，同時(shí)采用了石英晶體振蕩控制逆變器的頻率，通過(guò)電壓負(fù)反饋電路確保輸出電壓的穩(wěn)
定。它具開關(guān)電源的一系列特定點(diǎn)，通過(guò)精確調(diào)整脈沖寬度，保證功率穩(wěn)定輸出，同時(shí)，開關(guān)管在截止期間沒(méi)有電流流過(guò)，故
自身?yè)p耗很小，主要技術(shù)指標(biāo)如下：
1、額定輸出功率和最大輸出功率
2、切換時(shí)間
3、輸出電壓穩(wěn)定度，參考值 ±0.5～±2％
4、輸出頻率穩(wěn)定度，參考值 ±0.01～±0.5%
5、輸出波形純正（正弦波輸出），電壓畸變小于1％，不存在潛波失真的問(wèn)題
6、效率高、損耗低。參考指標(biāo)高于 90％
7、故障率低、維護(hù)容易。由于微處理器監(jiān)控技術(shù)和先進(jìn)的IGBT驅(qū)動(dòng)型SPWM等高技術(shù)的采用，目前的UPS已達(dá)到了極高的可靠性
水平，對(duì)于大型UPS電源來(lái)講，其單機(jī)的年均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)已不成問(wèn)題。如果采用雙總線輸出的多機(jī)
“冗余”型UPS供電系統(tǒng)，其MTBF甚至可達(dá)100萬(wàn)小時(shí)數(shù)量級(jí)。
四、UPS電源的分類
目前，針對(duì)用戶的不同層次等級(jí)的負(fù)載用電要求，市場(chǎng)上已有四種類型的 UPS電源品種。
4.1在線式（on－line）UPS供電系統(tǒng)
其單機(jī)功率：0.7kVA～1500kVA。該系統(tǒng)的主備供電通路都是通過(guò)逆變器向負(fù)載供電的，由于市電經(jīng)過(guò)了完善的濾波及逆變轉(zhuǎn)
換，所以它能為負(fù)載提供高質(zhì)量的、純凈的正弦波電源。并且它的抗雷擊能力也是一流的。
4.2 準(zhǔn)在線式UPS 單機(jī)功率0.7kVA～20kVA。這種UPS的逆變器只有當(dāng)市電電壓低于150V或高于264V時(shí)才投入工作，向負(fù)載提供
高質(zhì)量的正弦波電源；而當(dāng)電壓在150～264V之間時(shí)，逆變器停止工作，UPS 向用戶負(fù)載提供經(jīng)鐵磁諧振穩(wěn)壓器或經(jīng)變壓器抽
頭調(diào)壓處理的一般市電電源。
4.3 后備（off－line）正弦波輸出式UPS電源單機(jī)輸出功率：0.25kVA～2kVA左右。當(dāng)市電在170～264V范圍內(nèi)時(shí)，它向負(fù)載提
供經(jīng)變壓器抽頭調(diào)壓處理過(guò)的一般市電電源，僅當(dāng)市電電源的電壓低于170V或高于264V時(shí)，逆變器才工作，蓄電池貯存的直流
電逆變?yōu)檎医涣麟娤蜇?fù)載輸出。4
4.4 后備（off－line）方波輸出式UPS電源其單機(jī)輸出功率：0.25kVA～1kVA。該種機(jī)型與后備正弦波機(jī)型的不同之處在于當(dāng)
市電電壓低于165V或高于270V時(shí)向負(fù)載提供的是具有穩(wěn)壓特性的50Hz方波電源。該機(jī)在方波輸出時(shí)，適宜接阻害性負(fù)載，如果
接感性負(fù)載的話，會(huì)燒毀UPS的逆變器或?qū)ω?fù)載產(chǎn)生損壞。
綜上所述，在線式UPS輸出電源質(zhì)量最高，適宜各種負(fù)載類型，但價(jià)格最貴；后備方波輸出式UPS的性能最差，但價(jià)格最便宜。
五、UPS的基本原理
從上述的幾種UPS電源來(lái)看，在線式UPS的性能最佳，其電路設(shè)計(jì)也是最完善和最復(fù)雜的。下面就以目前應(yīng)用較多的微電腦控制
的小型在線式UPS電源為例對(duì)UPS的典型工作原理作一介紹。
工作過(guò)程如下：市電電源先經(jīng)過(guò)輸入濾波器，將市電中的高頻電磁干擾、射頻干擾、尖峰脈沖等干擾進(jìn)行吸收、抑制處理，然
后分成四路進(jìn)入下面不同的處理部分：
（1）送到具有 “功率團(tuán)數(shù)校正功能”的整流器輸人端進(jìn)行整流處理。
（2）進(jìn)入 UPS鎖相同步電路，提取同步信號(hào)以便逆變器在市電停電時(shí)將蓄電池組產(chǎn)生的直流電進(jìn)行瞬時(shí)同步逆變，保證負(fù)載
側(cè)供電的同步連續(xù)性。
（3）經(jīng)充電器對(duì)UPS所配置的蓄電池組進(jìn)行“浮充”式充電，以便市電中斷時(shí)向逆變器提供充足的逆變能源。其浮充電壓應(yīng)為
電池組標(biāo)稱端電壓的1.125倍。
（4）直接經(jīng)交流旁路供電通道饋送到切換開關(guān)的常閉觸點(diǎn)上。這樣設(shè)計(jì)的目的是為了在當(dāng)逆變器或微處理器發(fā)生故障時(shí)直接
由市電向負(fù)載供電避免負(fù)載供電中斷，同時(shí)，啟動(dòng)蜂鳴器報(bào)警，提示值班人員采取措施。這也是UPS高可靠性的一個(gè)體現(xiàn)。
按照規(guī)定，采用沒(méi)有進(jìn)入目錄的電池的新能源汽車產(chǎn)品，從今年5月1日開始，將不進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，從而無(wú)法獲得補(bǔ)
貼。這意味著一批在新能源汽車上走得比較早并且追求新能源產(chǎn)品性能，因?yàn)椴捎肔G三星等韓系電芯的本土新能源汽車企業(yè)，
會(huì)遇到很大麻煩。
“即便我們?cè)敢饣ň统杀救デ袚Q電池，現(xiàn)有25家進(jìn)入目錄的電池企業(yè)中，也不一定有意愿或有能力與我們合作的�！�5月
22日，國(guó)內(nèi)某新能源車企高管對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者感嘆道。
4月29日，工信部公布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄第三批，加之此前公布的兩批，共有25家電池企業(yè)入圍。按
照規(guī)定，采用沒(méi)有進(jìn)入目錄的電池的新能源汽車產(chǎn)品，從今年5月1日開始，將不進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，從而無(wú)法獲得補(bǔ)貼
。這意味著一批在新能源汽車上走得比較早并且追求新能源產(chǎn)品性能，因?yàn)椴捎肔G三星等韓系電芯的本土新能源汽車企業(yè)，會(huì)
遇到很大麻煩。
雖然此后又有消息稱：工信部正在修訂《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》（修訂版征求意見稿）中，將放寬對(duì)在售
車型限制，已經(jīng)獲得目錄的，將給出一年調(diào)整時(shí)間，但這仍不能從根本上解決本土新能源企業(yè)高端化的障礙。
當(dāng)年為了打造高性能新能源產(chǎn)品而對(duì)電池精挑細(xì)選，如今卻因?yàn)橐患堈呙媾R不能銷售的尷尬。以國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)上汽集
團(tuán)為例，采用的A123和LG電池，恰恰不在《通知》要求的范圍內(nèi)。如果LG電芯因?yàn)闊o(wú)法進(jìn)入準(zhǔn)入目錄，上汽等自主品牌無(wú)奈切
換，那么《通知》在鼓勵(lì)本土電池企業(yè)的同時(shí)，同時(shí)打壓了追求高性能的本土新能源汽車，使這些原本具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品
，只能被動(dòng)降低競(jìng)爭(zhēng)力。
切換不僅是時(shí)間問(wèn)題
“至少一年時(shí)間才能把現(xiàn)有的電池?fù)Q掉。”上汽某負(fù)責(zé)新能源技術(shù)的相關(guān)人士對(duì)記者說(shuō)，如果加上產(chǎn)品的升級(jí)換代，需要兩年
過(guò)渡期。
關(guān)鍵的問(wèn)題還不在于時(shí)間，實(shí)際上，上汽現(xiàn)有的新能源車型，至少有三年研發(fā)周期，如采用LG電池的榮威950，電池不是說(shuō)換
就換，還有大量的整車開發(fā)、驗(yàn)證工作。
在現(xiàn)有25家已經(jīng)通過(guò)目錄的電池企業(yè)中，目前幾乎沒(méi)有企業(yè)有插電式強(qiáng)混類型的電池產(chǎn)品。相對(duì)于純電動(dòng)，插電式強(qiáng)混對(duì)電池
的要求更高，而上汽的要求還要更高一些。
“25家企業(yè)中是否能有企業(yè)滿足我們的要求，即便能夠滿足要求，是否有意愿、有合適的產(chǎn)品為我們配套�！苯雌噧�(nèi)部人
士也這樣擔(dān)心。
“現(xiàn)在高性能電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求，之前還因?yàn)殡姵禺a(chǎn)能不夠，電動(dòng)車大面積缺貨。”一位新能源專家對(duì)記者說(shuō)。
榮威950這樣進(jìn)入銷售目錄的車型還不是問(wèn)題最大的，問(wèn)題最大的是馬上上市銷售的車型。
如上汽最新的一款新能源汽車，同時(shí)也是首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5的插電式強(qiáng)混版本eRX5，按照原計(jì)劃，11月即將上市，而《
通知》規(guī)定從7月1日起，未進(jìn)入推薦目錄的就不再享有國(guó)家和地方的補(bǔ)貼。如果無(wú)法獲得補(bǔ)貼，整車就會(huì)毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，上汽數(shù)
億的投入都可能打了水漂。等切換電池以后再上市，恐怕已經(jīng)貽誤了銷售良機(jī)。
并非完全依賴韓國(guó)電池
提起為何當(dāng)年會(huì)選擇LG的電芯，上汽一位負(fù)責(zé)新能源技術(shù)的工程師告訴記者，實(shí)際上這是最早進(jìn)入新能源汽領(lǐng)域的上汽當(dāng)年最
好的選擇。上汽是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的車企之一，2009年上汽新能源汽車就開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段產(chǎn)業(yè)化。
“美國(guó)A123和韓國(guó)的LG在各自的技術(shù)領(lǐng)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力是最強(qiáng)的。”某互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)相關(guān)專家也對(duì)記者說(shuō)。實(shí)際上LG也是國(guó)際
汽車公司通行采用的電池，如通用的沃藍(lán)達(dá)volt采用的就是LG電池。
為何LG的電池不能滿足要求，關(guān)鍵是《通知》要求電池在國(guó)內(nèi)制造和研發(fā)。目前LG、三星在中國(guó)的研發(fā)中心，尚在建設(shè)之中。
這意味著，一旦《通知》開始實(shí)施，這些產(chǎn)品就滿足不了準(zhǔn)入目錄，而導(dǎo)致無(wú)法銷售。
目前鉛蓄電池行業(yè)表現(xiàn)出的污染現(xiàn)象，主要在于回收環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)只要按照環(huán)保要求加以控制，利用內(nèi)化成工藝等一些新技
術(shù)生產(chǎn)，一般不會(huì)產(chǎn)生污染現(xiàn)象。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍表示，《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》中提到了回收
、再生，這些過(guò)程中收集渠道也可能是鉛酸蓄電池再生污染的重要問(wèn)題所在。目前，國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池收集的主力是一些個(gè)體企
業(yè)，而大部分是個(gè)體老百姓在從事收集。劉彥龍表示，個(gè)體收集更多是經(jīng)濟(jì)利益決定收集的廢舊電池交給誰(shuí)去處理，一些再生
的企業(yè)可能是不合法的，再生的也有一些是不達(dá)標(biāo)的，但仍在處理。這種企業(yè)收集到廢舊蓄電池以后可能會(huì)做燃燒處理，以降
低成本；也可能將蓄電池頭砸掉，把里面的廢酸、鉛泥倒掉，這也會(huì)造成污染；另外，把有用的塑料，比如極板交給一些不合
法的工廠去處理，這些工廠的環(huán)保措施根本沒(méi)有保障，這樣又會(huì)造成二次污染，因此，這可能是鉛酸蓄電池污染的另外一個(gè)主
要的來(lái)源。所以，出臺(tái)一些可實(shí)施的細(xì)則來(lái)規(guī)范收集渠道是有必要的。
鉛蓄電池的回收是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題中收集渠道是重點(diǎn)。劉彥龍認(rèn)為，可以利用第三方力量建立一個(gè)覆蓋全
國(guó)的、規(guī)范的收集渠道。如果沒(méi)有企業(yè)有力量組織一個(gè)全國(guó)性規(guī)范渠道，就要著力規(guī)范現(xiàn)有的從事收集的隊(duì)伍。一些從事廢舊
電池回收的公司建立了自己的收集網(wǎng)絡(luò)，但是需要具有示范性的規(guī)范的企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)，所以劉彥龍呼吁，骨干鉛蓄電池企業(yè)要
合理利用自身的銷售渠道，比如以舊換新等形式，把賣出去的鉛蓄電池進(jìn)行收集，之后進(jìn)行處理。但是，如果這種鉛酸蓄電池
也是個(gè)危險(xiǎn)品，每一個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)還需要做一定的準(zhǔn)備才能達(dá)到回收條件，才能夠從事收集。
濱力蓄電池
劉彥龍表示，如果能有一些專業(yè)的收集公司能夠就近收集后，委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的企業(yè)去處理也是一種可行的方式，但下一
步需要探索一種方式規(guī)范收集渠道。國(guó)外比較先進(jìn)的做法是鉛酸蓄電池再生協(xié)會(huì)和一個(gè)第三方的組織，這對(duì)我國(guó)有很強(qiáng)的借鑒
意義。鉛蓄電池回收需要從企業(yè)、個(gè)人以及相關(guān)的組織從意識(shí)上進(jìn)行提升，從而營(yíng)造有利于合理回收的環(huán)境，努力形成具有中
國(guó)特色的鉛蓄電池回收方式，為鉛蓄電池行業(yè)真正成為環(huán)保產(chǎn)業(yè)邁出關(guān)鍵一步
凝膠電解質(zhì)
——采用德國(guó)高純度氣相二氧化硅配制的專用膠體電解液，在電池內(nèi)部各部分分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象；
——采用過(guò)量的電解質(zhì),電池散熱性好,電池在高溫及過(guò)充電的條件下,德國(guó)陽(yáng)光蓄電池不易出現(xiàn)干涸和熱失控現(xiàn)象。
專用隔板
——采用歐洲AMER-SIL公司PVC-SiO2膠體電池專用微孔隔板，內(nèi)阻小，孔率高，與膠體電解質(zhì)親合度高，電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)
；
專利安全閥
——專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)，安全閥開閉靈敏，濾酸裝置防止了排氣過(guò)程中的酸霧逸出，并可防止外部明火引入電
池內(nèi)部。
——安全閥采用低壓設(shè)計(jì)，使蓄電池使用更加安全可靠。
使用壽命長(zhǎng)
——正負(fù)板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金，氣體再化合技術(shù)；
——極低的膠體電解液濃度，降低了對(duì)極板的腐蝕；
——高溫高濕極板固化工藝，4BS鉛膏配方；
——專用高效的化成工藝，保證了極板質(zhì)量。
深放電性能好
——電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量；
——電池深放電后再充電的恢復(fù)能力強(qiáng)，在欠充電狀態(tài)下，有很好的循環(huán)耐久能力。
自放電率低
——板柵采用重負(fù)載鉛鈣錫多元合金，電池自放電率極低，自放電率≤1.5%/月；
——高純度的凝膠狀電解液，電池在20℃環(huán)境中存放兩年，剩余容量仍在50%以上；
密封性能好
——極柱采用多層O形密封圈高壓密封，不會(huì)出現(xiàn)端子滲液現(xiàn)象；
——電池具有良好的密封反應(yīng)性能，使用過(guò)程中無(wú)酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備，可隨設(shè)備安裝使用。
工作溫度范圍廣
——內(nèi)部過(guò)量電解質(zhì)，在高溫及過(guò)充情況下工作可靠，電池不會(huì)“干化”。
