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內(nèi)阻過大的荷貝克蓄電池需及時更換
內(nèi)阻過大荷貝克蓄電池使用時間過久或?qū)е禄钚韵陆怠?nèi)阻過大，表明該荷貝克電池需要更換！
(1)、隨UPS電源使用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電電路來解決，繼續(xù)使用會存在隱患，應(yīng)及時更換。
(2)、對于沈陽荷貝克蓄電池內(nèi)阻增大，用正常的充電電壓對電池進行充電已不能使蓄電池恢復(fù)其充電特性的電池應(yīng)及時更換。電池的內(nèi)阻一般在10～30mΩ，如電池的內(nèi)阻超過200mΩ上，將不足以維持UPS的正常運行，對內(nèi)阻偏大的電池必須更換。
武漢荷貝克蓄電池如何做到防氧化工作？
ups蓄電池(武漢荷貝克蓄電池）如何防腐和防氧化工作？
防腐工作也是蓄電池維護工作中應(yīng)經(jīng)常注意的項目之
一。為了保證蓄電池組正常運行，防止硫酸蒸氣和充電過程
沖產(chǎn)生的硫酸飛沫落到苗電池室的建筑物或設(shè)備上引起腐
蝕，必須做好這項工作。
1．武漢荷貝克蓄電池的備抽頭導(dǎo)線和連接線，須按其極性涂以不同
顏色的耐酸漆。正極性的應(yīng)汰紅色，負(fù)極性的應(yīng)涂藍色。連
接線和抽頭導(dǎo)線酌兩端應(yīng)鐵以兒士林油膏，并視實際情況及
時重涂。
2．武漢荷貝克蓄電池室內(nèi)的門、窗框、墻壁、天花板、通風(fēng)罩、通
風(fēng)管道內(nèi)外側(cè)、金屬結(jié)構(gòu)、支架和照明燈具等均應(yīng)涂以防酸
漆。如無防酸滾時，可用因和漆或資漆。為了保持經(jīng)久耐用，
在涂好這層漆后，要在外面再綜一層耐酸清漆，以防腐蝕。
可以看出，預(yù)防荷貝克蓄電池的氧化是一項很重要的事情，大家一定要謹(jǐn)慎對待！
武漢荷貝克蓄電池檢測與修復(fù)的方法
在使用武漢荷貝克蓄電池的過程中，會有一部分荷貝克蓄電池因為維護不當(dāng)或者一些產(chǎn)品原因?qū)е聯(lián)p壞，這樣我們就需要檢測出這些損壞的電池，拿出及時的修復(fù)或者更換！那么我們就談?wù)勎錆h荷貝克蓄電池檢測與修復(fù)的方法！
對鉛酸蓄電池進行維護，首先大體了解鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)和原理是非常必要的。鉛酸密封蓄電池由正、負(fù)極板、隔板和電解液、電池槽及連接條（或鉛零件）、接線端子和排氣閥等組成。
一、電池的主要部件
1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負(fù)極板。
2、隔板的作用是隔離正、負(fù)極板，防止短路，可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散（離子導(dǎo)電）的作用。對密封免維護蓄電池而言，隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達負(fù)極板的“通道”，使其順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。采用超細(xì)玻璃纖維，是隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關(guān)鍵所在。
3、電解液主要由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。
主要作用：一是參與電化學(xué)反應(yīng)，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導(dǎo)電作用，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進行。
4、安全閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它有四個作用：
（1）安全作用，即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產(chǎn)生電池變形、破裂等發(fā)生。
（2）密封作用，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關(guān)閉，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露，同時也防止空氣進入電池造成不良影響。
（3）確保蓄電池正常內(nèi)壓，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合，減少失水。
（4）防爆作用，某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片
修復(fù)原理
修復(fù)方法有電子法、化學(xué)法和物理法�；瘜W(xué)法是用含有“活性劑”化學(xué)成分的特殊電解液（一般為半透明液體）注入鉛酸蓄電池內(nèi)，靠化學(xué)反應(yīng)消除硫酸鉛結(jié)晶，促使蓄電池內(nèi)電流暢通并再生已老化的電池及有效延長其使用壽命。
（二）修復(fù)經(jīng)驗與技巧
1、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上荷貝克蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深放電，應(yīng)做到淺放勤充，但對一些硫化的電池進行過充電或采用脈沖式充電器 有著姣好的恢復(fù)一定的容量的作用。
活化充電法：蓄電池在存儲或使用期間，可定期進行活化充電，既所謂均衡充電，這對防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利，對蓄電池壽命很有益處，值得提倡。海志電池容量測試儀為三路獨立12V電路（36V型）和四路12V獨立電路（48V型），輸出電流與電壓由微電腦控制，使得輸出電流與電壓非常精確，可作為均衡充電器使用。因為串聯(lián)電池組的均衡性是普遍存在的，使用過程中總會有“落后”電池存在。一般情況下，用測試儀定期對電池進行充電-放電-充電過程即可達到均衡充電的目的。
為做好蓄電池維護工作，我們應(yīng)了解蓄電池的各種運行狀態(tài)及其使用壽命。根據(jù)不同的運行狀態(tài)，可將蓄電池的壽命可分為循環(huán)壽命、浮充壽命和存放壽命。影響蓄電池壽命的因素有以下幾點：
1. 環(huán)境溫度：過高的環(huán)境溫度是導(dǎo)致密封免維護電池使用壽命縮短的重要原因。一般環(huán)境溫度控制在25℃左右,當(dāng)溫度增加1℃,就會導(dǎo)致電池的實際使用壽命縮短一半。而溫度太低，也會使蓄電池容量下降，溫度每下降1度，其容量則下降1%�？梢姕囟戎苯佑绊懥诵铍姵氐氖褂脡勖�。
2. 過充電：蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯，從而減少了蓄電池的正常使用壽命。
3. 過放電：蓄電池放電到終止電壓后繼續(xù)放電稱為過放電，過放電時間越長，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，按廠家的數(shù)據(jù)，當(dāng)電池放電深度為100%時,電池實際使用壽命約為200～250次充放電循環(huán);放電深度為50%時,電池實際使用壽命約為500～600次充放電循環(huán)。
4. 長期處于浮充狀態(tài)：蓄電池(組)長期處于浮充電狀態(tài),使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽極極板鈍化,電池的內(nèi)阻急劇增大,電池的實用容量大大低于其標(biāo)稱容量。
5. 電池本身的離散性：這也是蓄電池早期失效的最根本原因，由于電池材料的配方制備、安裝、化成、工藝的不穩(wěn)定、不一致等因素，導(dǎo)致電池本身性能離散性，這給電池運行壽命的減少留下了隱患。當(dāng)性能不一致的電池組成一組投入運行時，各電池的浮充電壓會存在很大差異。經(jīng)長時間運行后，浮充電壓高的電池因長期過充導(dǎo)致失水和極板腐蝕;反之，浮充電壓低的電池因長期欠充導(dǎo)致容量損失和極板硫酸化，電池性能劣化便有了自加速的趨勢。
在荷貝克蓄電池電量容量上存在一個理解上的誤區(qū)，特別是在購買的時候，很多人都會選擇大外形的荷貝克蓄電池，覺得這樣的荷貝克蓄電池蓄電量更高，而且使用壽命更長久，這樣的理解，其實也是對荷貝克蓄電池的不了解，才會有這樣的情況出現(xiàn) ，實際上，對于很多人來說，都會這樣認(rèn)為，覺得這樣的湯淺電池，會有更高的蓄電量。
其實并不是如此，怎樣的荷貝克蓄電池，容量會更大更加穩(wěn)定呢，其實這要從荷貝克蓄電池的材料 ，還有內(nèi)部的阻力等條件來看，幾個方面才是決定容量大小的關(guān)鍵，也可以改變使用上的方便，這個條件，在生產(chǎn)中就會特別在意，但是卻給人們的使用帶來了很大幫助， 也讓荷貝克蓄電池的品質(zhì)得到了提升。
這是現(xiàn)在荷貝克蓄電池生產(chǎn)的營養(yǎng)條件，荷貝克蓄電池釋放的電量，會在使用中，受到內(nèi)部阻力的影響，這是荷貝克蓄電池阻力和容量的相互影響，當(dāng)控制對象受到的電解質(zhì)的改變后，就會影響荷貝克蓄電池的使用，這樣一來也會給之后的使用帶來很大的影響，最好的方式，就是要選擇電容量滿足實際使用的，這樣就不會產(chǎn)生多余的阻力。
教您如何診斷荷貝克蓄電池充電系統(tǒng)故障診斷和具體故障原因
我們知道我們在使用荷貝克蓄電池的時候會遇到各種問題，那么我們現(xiàn)在就來找出這些常常會出現(xiàn)的電池故障和原因分析！
荷貝克蓄電池充電系統(tǒng)故障診斷和具體故障原因
1、關(guān)閉附加電器的情況下，測量各種發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的荷貝克蓄電池兩極柱間電壓，應(yīng)在13.8-14.5V之間，如低于13.8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠，高于14.4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控，需要檢查具體故障原因；
2、關(guān)閉所有用電器，拆開荷貝克蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過大，可依次撥開各保險觀察漏電是否減��；
3、如果電眼顏色為綠色，但存在起動機轉(zhuǎn)速較低的情況，需要使用荷貝克蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用，電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象，應(yīng)更換新荷貝克蓄電池。
我們知道我們經(jīng)常在新聞上看到有些蓄電池的爆炸導(dǎo)致一些事故發(fā)生，那么是什么原因?qū)е挛覀兊男铍姵禺a(chǎn)生爆炸呢？下面我就給大家介紹下荷貝克蓄電池爆炸有哪些原因！
荷貝克蓄電池引起爆炸的三種愿因：
1. 荷貝克蓄電池內(nèi)壓過高引起荷貝克蓄電池殼爆炸
由荷貝克蓄電池工作原理知道荷貝克蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴(yán)重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發(fā)，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，荷貝克蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高，先引起荷貝克蓄電池槽變形，當(dāng)內(nèi)壓達到一定壓力會從荷貝克蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當(dāng)荷貝克蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時荷貝克蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。
2. 氫氣遇明火形成的荷貝克蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水，荷貝克蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi)，當(dāng)荷貝克蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時，遇到明火就會形成爆炸，這是一種化學(xué)反應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)荷貝克蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下，如果荷貝克蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點，荷貝克蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的荷貝克蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)荷貝克蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V，在火種同時存在的條件下，可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過對荷貝克蓄電池爆炸的車輛檢查，發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷，荷貝克蓄電池處于嚴(yán)重的過充電狀態(tài)。
3. 由于荷貝克蓄電池排氣孔堵塞，荷貝克蓄電池先爆裂，爆裂引起荷貝克蓄電池震動，極柱接線不牢產(chǎn)生火花，從而形成爆炸。
