賽特正常放電時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)？
正常放電時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)？
1、賽特蓄電池放電電流不能超過產(chǎn)品特性中給出最大放電電流。如果放電電流過大時(shí)，會產(chǎn)生較高的溫度，會減少放電時(shí)間，若電池中無保護(hù)裝置松下蓄電池會因溫度過高而損壞。
2、不同溫度下賽特蓄電池放電曲線是不同的，在不同的溫度下，其放電電壓及放電時(shí)間也不同，在-20°C的環(huán)境下，放電時(shí)情況最差。如果環(huán)境溫度經(jīng)常保持在20°C是賽特蓄電池最佳放電溫度，不光是放電時(shí)間長，使用壽命也長。
3、放電電流的大小直接影響到賽特蓄電池的放電性能。因此在標(biāo)注電池的放電性能時(shí)，一定要標(biāo)明放電電流的大小。一般來說，在低溫或大電流放電時(shí)，終止電壓可定得低些，小電流放電時(shí)終止電壓可規(guī)定的高些。因?yàn)榈蜏卮箅娏鞣烹姇r(shí)，電極的極化大，活性物質(zhì)不能得到充分利用，電池的電壓下降快。小電流放電時(shí)，電極的極化小，活性物質(zhì)得到較快的利用。
4、市電逆變狀態(tài)：市電輸入正常，UPS電源工作在AC→DC→AC時(shí)的狀態(tài)。
5、電池逆變狀態(tài)：市電輸入異常，UPS電源工作在BATTERY→AC時(shí)的狀態(tài)。
6、CPU交流電壓取樣信號：交流電壓經(jīng)分壓、隔直、全波整流、限幅后，供給CPU進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換的信號。UPS上有市電電壓取樣信號和逆變電壓取樣信號兩部分電路。
7、賽特蓄電池交流正弦波經(jīng)過由運(yùn)算放大器組成的交流差動放大器，變成方波信號，再經(jīng)濾除高頻諧波和限幅后，送給CPU。CPU通過對方波下降沿（對應(yīng)正弦波的過零點(diǎn)）的偵測，計(jì)算出正弦波的頻率和相位。UPS有市電零點(diǎn)發(fā)生器和逆變零點(diǎn)發(fā)生器兩部分電路。
賽特蓄電池基本維護(hù)介紹
賽特蓄電池深放電的危害是：如果對賽特蓄電池頻繁的進(jìn)行深放電，會使蓄電池內(nèi)部硫酸鉛發(fā)生變化，導(dǎo)致極板硫酸化，容量下降，電池落后，梅蘭日蘭蓄電池放電完畢后，其液面會降低，請不要在充電初期補(bǔ)充稀硫酸或純水， 賽特蓄電池池嚴(yán)禁長期充電不足和虧電使用。因此，在任何時(shí)間都不要對蓄電池頻繁的進(jìn)行深度放電，所以，做好蓄電池的維護(hù)工作是非常重要的。 賽特蓄電池的壽命取決于電池的放電深度，放電深度越大，蓄電池的使用壽命就越短。
如何檢查賽特蓄電池故障及處理方法
賽特蓄電池重復(fù)充放循環(huán)修復(fù)2次以后，蓄電池容量無明顯上升或仍為0V左右低壓，這種蓄電池一般有短路存在，或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化，嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等，無法修復(fù)，應(yīng)作報(bào)廢處理。對符合要求者可以繼續(xù)使用的蓄電池，但應(yīng)在恒壓15V/只的充電條件下，抽盡流動的電解液，擦干凈賽特蓄電池表面，安上帽閥，用PVC粘合劑或者塑料膠（市面都有買的）將面板粘合好.
賽特蓄電池容量及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹
賽特蓄電池容量及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
容量范圍（C10）：38—200Ah
電壓等級：12V；
設(shè)計(jì)浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節(jié)時(shí)節(jié)能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
氣相二氧化硅：采用德國進(jìn)口，分散性能好，性能穩(wěn)定；
極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
隔板：歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長；
過量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；
膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；
專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計(jì)，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運(yùn)輸、使用中無漏液、鼓殼等危險(xiǎn)，安全可靠.
過放電它對賽特蓄電池會造成什么影響?
賽特蓄電池放完內(nèi)部儲存的電量，電壓達(dá)到一定值后，繼續(xù)放電就會造成過放電，通常根據(jù)放電電流來確定放電截止電壓。0.2C放電一般設(shè)定1.0V/支,3C以上如5C或10C放電設(shè)定為0.8V/支,賽特蓄電池過放可能會給電池帶來災(zāi)難性的后果,特別是大電流過放，或反復(fù)過放對電池影響更大。一般而言，過放電會使電池內(nèi)壓升高，正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性受到破壞，即使重新給德國陽光蓄電池進(jìn)行活化，活性物質(zhì)也只能恢復(fù)部分，容量有明顯衰減。
賽特定期保養(yǎng)與檢查對電池的好處
賽特蓄電池定期保養(yǎng) 電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等；如果長期不停電，電池會一直處于充電狀態(tài)這樣會使電池的活性變差,因此即使不停電，UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便電池保持活性。 放電試驗(yàn)一般可三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載－－最好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾分鐘至幾十分鐘,放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對電池充電。 賽特蓄電池的檢查 蓄電池都會有自放電現(xiàn)象（SELF-D1SCHARGE），如果長期放置不用，會使能量損失掉,因此需定期進(jìn)行充放電。工程人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電，若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20％，電池有不堪使用之虞。 免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過充電，就會產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會增大,會將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)重的會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來,如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池。
賽特鉛酸電池過度充放電對電池的危害
賽特鉛酸蓄電池防止過放電，深度放點(diǎn)嚴(yán)重?fù)p壞電池能量 蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電，過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電 池。蓄屯他放電到終止電壓財(cái)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔 內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，這時(shí)硫酸鉛濃 度特別大，生存品技短路的可能性增大，硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不 可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大電阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。蓄電 池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，采取“欠電壓保護(hù)”是很有效的措施。一般電動自行 車的“欠電壓保護(hù)”是比控制器控制來實(shí)現(xiàn)的
賽特電池充放電完成后注意事項(xiàng)
在使用賽特蓄電池的時(shí)候有時(shí)候放完電之后沒有及時(shí)充電，導(dǎo)致電池出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，下次再重新使用的時(shí)候不能正常充上電，所以我們工程師給大家的建議是賽特蓄電池在放電后應(yīng)立即充電。
一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池，在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電，以避免電池?fù)p壞。UPS在閑置不用時(shí)，應(yīng)斷開連接的電池，否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會導(dǎo)致連接的電池過放電而損壞， 如果蓄電池在放電后很長時(shí)間沒有重新充電，將會導(dǎo)致極板的氧化，也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上，常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解，這會導(dǎo)致電池過早的損壞。
所以在使用完蓄電池之后，盡量第一時(shí)間進(jìn)行充電，這樣也可以延長電池的使用壽命。
賽特蓄電池注意深度放電的原因
賽特蓄電池也應(yīng)該注意避免深度放電。密封鉛酸蓄電池的單體放電終止電壓值與其放電電流的大小有著特定的對應(yīng)關(guān)系。如電池以10小時(shí)率放電，即以電池標(biāo)稱容量1/10的電流放電，規(guī)定放電電壓到單體電壓1.8V時(shí)應(yīng)停止放電，若此時(shí)電池仍繼續(xù)放電，造成電池單體電壓過低，便發(fā)生了上述過放電現(xiàn)象，也即深度放電。密封鉛酸蓄電池深度放電必然會使其有效循環(huán)次數(shù)減少，縮短電池使用壽命。如深度放電后不能及時(shí)進(jìn)行充電則會加速電池的早期失效。賽特蓄電池的結(jié)構(gòu)工藝，密封鉛蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液，其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外，其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負(fù)極的通道，必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電解液占有，即貧液式設(shè)計(jì)。為了使極板充分接觸電解液，極群采用緊裝配的方式。另外，為了保證電池有足夠的壽命，極板應(yīng)設(shè)計(jì)得較厚，正板柵合金采用Pb`-q2w-SrrA1四元合金。
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