北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.自我放電
鳳凰蓄電池當(dāng)其內(nèi)部發(fā)生純化學(xué)反應(yīng)，或因不純物污染造成電化學(xué)反應(yīng)，或長久不用皆會耗電，此即稱為自我放電。自我放電之耗電程度乃視蓄電池構(gòu)造溫度、比重、不純物，使用過等而有所不同，一般在一天內(nèi)會放掉0.5~1%，蓄電池在使用前的保存期間就會自我放電，消耗蓄電量。
當(dāng)蓄電池處于長期持續(xù)放電狀態(tài)時，則一旦形成白色硫酸鉛化，則即使再充電，也無法恢復(fù)其容量。庫存期間務(wù)必每１個月就充電一次。
2.電瓶壽命終期的判定
鳳凰蓄電池到壽命終期，其容量就會減少，至于其容量在數(shù)字上退減的程度為何﹖則可依容量試驗(yàn)測定之。
放電前必須確定電池的比重與電壓已達(dá)最高值，然后再持續(xù)充電１小時，才能完全充電。
充電終期是將比重調(diào)整到1.28±0.01(20℃)液面亦維持在規(guī)定液面的標(biāo)準(zhǔn)。
放電開始時期：充電完全放置１小時后。
放電電流：5HR規(guī)格容量的1/5(5HR400AH時固定電流為80A)
放電終止電壓：平均1.7V/cell (24cell為40.8V，12cell 20.4V)
容量：放電電流×到達(dá)終止電壓之前的放電時間
根據(jù)鳳凰蓄電池容量選擇適當(dāng)規(guī)格極板及數(shù)量組合而成。于充放電時,兩極活性物質(zhì)隨著體積的變化而反復(fù)膨脹與收縮。兩極活性物質(zhì)中，陰極板之海綿狀鉛的結(jié)合力較強(qiáng)，而陽極板之過氧化鉛的結(jié)合力弱，因而在充放電之際，會徐徐脫落，此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因。期使蓄電池使用期限延長，能耐震并耐沖擊，則陽極板的改良即成當(dāng)急要務(wù)。
玻璃纖維管式的陽極板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上，在軟管和蕊金間充填鉛粉之后，將軟管密封，使其發(fā)生變化，產(chǎn)生活性化物質(zhì)，由于活性化物質(zhì)不會脫落，與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動車唯一的選擇。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀，彈性好，可耐膨脹或收縮，而且對電解液的滲透度也非常良好，此軟管乃是最佳產(chǎn)品，長久以來，實(shí)用績效良好。
糊狀式極板: 就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之活性物質(zhì)。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上，同時亦使用在汽車，小貨車的蓄電池陽極板上。
UPS電源蓄電池快速充電的優(yōu)越性：
(1)充電時間大為縮短，充電效率成倍提高
按常規(guī)充電法，新鉛酸蓄電池的初充電需要72-100h，并要反復(fù)充放電幾次才行，這樣才能使極板活性物質(zhì)全部還原為二氧化鉛和海綿狀鉛，達(dá)到其額定容量。用這種方法進(jìn)行普通充電，也需20h以上。而用快速充電器對新蓄電池進(jìn)行初充電，不超過10h就可達(dá)到其額定容量，普通充電不多于3h。
(2)可以增加蓄電池的容量
由于采用了快速充電技術(shù)，不僅能夠去除極板周圍產(chǎn)生的各種極化電壓，而且能使極板化學(xué)反應(yīng)的深度增加，活性物質(zhì)還原充分，從而使苦電池的容量有所增大。
(3)去硫化效果顯著
快速充電輸出的是大電流脈沖，所以可使極板表面某些已經(jīng)硫化而無法還原的物質(zhì)激活，甚至可使某些因硫化而不能充電的蓄電池重新恢復(fù)使用。
(4)節(jié)約電能
這是顯而易見的，縮短了充電時間的本身就節(jié)約了電能。以新蓄電池初充電為例，小電流慢充時，需消耗8倍于蓄電池容量的電能，才能完成初充電(還不包括幾次充放電循環(huán)所消耗的電能)，而快速充電與之相比，只消耗一半的電能即可。
UPS電源蓄電池快速充電的優(yōu)越性：
(1)充電時間大為縮短，充電效率成倍提高
按常規(guī)充電法，新鉛酸蓄電池的初充電需要72-100h，并要反復(fù)充放電幾次才行，這樣才能使極板活性物質(zhì)全部還原為二氧化鉛和海綿狀鉛，達(dá)到其額定容量。用這種方法進(jìn)行普通充電，也需20h以上。而用快速充電器對新蓄電池進(jìn)行初充電，不超過10h就可達(dá)到其額定容量，普通充電不多于3h。
(2)可以增加蓄電池的容量
由于采用了快速充電技術(shù)，不僅能夠去除極板周圍產(chǎn)生的各種極化電壓，而且能使極板化學(xué)反應(yīng)的深度增加，活性物質(zhì)還原充分，從而使苦電池的容量有所增大。
(3)去硫化效果顯著
快速充電輸出的是大電流脈沖，所以可使極板表面某些已經(jīng)硫化而無法還原的物質(zhì)激活，甚至可使某些因硫化而不能充電的蓄電池重新恢復(fù)使用。
(4)節(jié)約電能
這是顯而易見的，縮短了充電時間的本身就節(jié)約了電能。以新蓄電池初充電為例，小電流慢充時，需消耗8倍于蓄電池容量的電能，才能完成初充電(還不包括幾次充放電循環(huán)所消耗的電能)，而快速充電與之相比，只消耗一半的電能即可。
鳳凰蓄電池失效可能有多種原因造成的，例如硫化、失水、熱失控、活性物質(zhì)脫落、極板軟化等等，接下來將一一為大家介紹和分析。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，放電時，生成硫酸鉛，充電時硫酸鉛還原為氧化鉛。
導(dǎo)致鳳凰蓄電池充電發(fā)熱的另一個原因就是硫化，硫化直接導(dǎo)致電池內(nèi)阻增加，這就進(jìn)一步造成鉛酸蓄電池充電發(fā)熱，發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升，所以硫化嚴(yán)重的電池，熱失控發(fā)生的機(jī)率很大。
為了增加鉛酸蓄電池的容量，目前電動車鉛酸蓄電池電池的極板數(shù)量普遍采用增加極板方式，這就導(dǎo)致隔板相對比其他電池的隔板薄一些，負(fù)極板的硫酸鉛結(jié)晶長大，充電以后出現(xiàn)少量硫酸鉛遺留在隔板中，遺留在隔板中的硫酸鉛一旦被還原稱為鉛，積累多了，鉛酸蓄電池電池就會出現(xiàn)微短路，這種現(xiàn)象叫做“鉛枝搭橋“。
不少鳳凰蓄電池在單體測試中，可以獲得比較好的結(jié)果，但是，對于串連鉛酸蓄電池組來說，由于容量差、開路電壓差等原始配組誤差，充電時電壓高的電池會增加失水，電壓低的電池會欠充電，放電的時候，電壓低的會出現(xiàn)過放電，形成鉛酸蓄電池硫化。
鳳凰蓄電池充不進(jìn)電原因分析
（1）蓄電池充不進(jìn)電故障的檢查
①蓄電池檢查充電回路的連接是否可靠，連接與插頭接觸是否完好；
檢查蓄電池盒的插座和插頭是否有“打火”燒糊現(xiàn)象，有無線路損傷、斷線
檢查蓄電池組內(nèi)的連接，蓄電池組內(nèi)的接線脫落時也會造成充電器不充電
緊固插座和插件，將充電回路連接牢固。
②檢查充電器是否損壞，充電參數(shù)是否符合要求。充電器不正常的應(yīng)更換。
③檢查蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象（即蓄電池缺液，失水嚴(yán)重）。
④檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。
這可通過在充放電時測量蓄電池端電壓的變化來判定，如果在充電時蓄電池的電壓上升的特別快，某些單格電壓特別高，放電時電壓下降的特別快，蓄電池不存電或電很少，可判斷蓄電池出現(xiàn)了不可逆硫酸鹽化。
（2）鳳凰蓄電池充不進(jìn)電故障的處理
先將充電回路連接牢固，充電器不正常時應(yīng)更換。當(dāng)蓄電池充不進(jìn)電（即無電流，顯示高電壓）時，可判定蓄電池開路。
若蓄電池電壓低于正常值，充電時電壓上升不大，充電后蓄電池經(jīng)放置1小時后仍低于正常值，則可判定該蓄電池內(nèi)部斷路。
如果蓄電池使用時間極短（不超過1個月），則屬于裝配出現(xiàn)的質(zhì)量故障；如果蓄電池使用時間較長而又觀察不到底部積粉太多，則屬于雜質(zhì)結(jié)晶而引起的短路；如果底部積粉太多，則屬于蓄電池底部接觸的慢性短路。
鳳凰蓄電池充電時電流極小，電壓上升的極快，高達(dá)2.9v/單格左右（正常值為2.7v/單格），放電時電壓下降的很快，一下子降到1.8v/單格以下，且蓄電池充電時冒氣較早，內(nèi)部發(fā)熱，則由此種現(xiàn)象可判定蓄電池極板硫酸鹽化。
不可逆硫酸鹽化的蓄電池加液以后（剛好出現(xiàn)流動電解液），應(yīng)用0.05c～0.15c的脈沖電流充電20小時左右，然后再以1.5a電流放電，放電終止電壓為每單塊電池10.5v。如此反復(fù)一到三次，直到消除不可逆硫酸鹽化，蓄電池容量恢復(fù)正常為止。然后再抽進(jìn)流動電解液，蓋上安全閥、面板（蓋片）等，即可重新使用。
對于干涸的蓄電池應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水或密度1.050g/㎝3的稀硫酸進(jìn)行維護(hù)性充放電，恢復(fù)蓄電池容量。干涸蓄電池加液后維護(hù)充電時的最大電流應(yīng)控制在1.8a（對12v/12ah的蓄電池），充電時間為10～15h，充電后每只蓄電池的電壓在13.4v以上。如果蓄電池之間的電壓差別較大，超過0.3v應(yīng)先將其放電到終止電壓后再做維護(hù)性充放電。
如果蓄電池經(jīng)充電后當(dāng)時的電壓、電量正常，經(jīng)一夜或幾天擱置后無電，則主要原因是電解液比重過高或電解液不純凈。
如果鳳凰電池內(nèi)部發(fā)紅、發(fā)黃且底部積粉太多，則是由于大電流充電時間過長或缺水狀態(tài)下使用時間過長而引起的。
