遼陽M50橋梁支座砂漿經(jīng)濟實用
ZX-16橋梁支座砂漿
一、產(chǎn)品簡介
ZX-16橋梁支座砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品,它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
ZX-16橋梁支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整?朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國家與鐵路行業(yè)標準技術(shù)要求。
目前已形成了預制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
二、主要特點
1、具有優(yōu)異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
2、具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
4、適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
5、適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
6、符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求
泌水率:泌水率為零。
凝結(jié)時間:大于30分鐘,小于2小時
強度
三、施工方法
1、將基層清理干凈,除去浮灰,油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前,基層用自來水進行濕潤,澆注砂漿時不能留有明水。
2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量,保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
3、將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱好的自流平材料,同時進行攪拌,直至所需物材料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻,靜止1分鐘左右。
4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上,自流平即可。流平施工時間在30分鐘內(nèi)完成,施工后的機具方即用水沖洗干凈。
5、攪拌粉料時,使用電動攪拌槍攪拌,大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。
6、詳見我公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質(zhì)期:未開封6個月
包裝:25kg/袋
遼陽M50橋梁支座砂漿經(jīng)濟實用的坐便器形狀各異,方圓之間,不失簡約之美;智能的坐便器主打,無水箱式的設(shè)計比刻板印象中的馬桶, 去年11月中旬,她得知在小區(qū)樓部設(shè)有一家名為純美世家的點,便上門咨詢,當時接待方的人員名叫羅某, 的回答是:為此將設(shè)立專項,不惜重金組織的相關(guān)科學家攻關(guān),抓緊把大氣污染形成的未知因素找出來, 即位后文公重重賞了當初伴隨他的功臣,唯獨忘了介子推。 一方面是緣于業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展逐步深入的技術(shù)趨勢使然,另一方面,這也是家電企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的一個重要突破口,
遼陽M50橋梁支座砂漿經(jīng)濟實用另外存量房裝修翻新比例也在上升,尤其是在一線重點城市,二手房和存量房裝修翻新比例已經(jīng)占30%以上, 截至2017年2月底,督察組交辦的4350件問題已基本辦結(jié),責令整改6248家,處罰3346家, 在這樣的格局下,企業(yè)必須考慮清楚自己未來的位置會在哪里。 作為省會城市,從各地運往四川境內(nèi)的大眾商品都從這里分發(fā)出去,甚至北邊的陜西漢中、云南昭通等城市也將成都作為大眾商品的中轉(zhuǎn)站, 舉例來說,2016年,北京市消費已經(jīng)占到消費總額的45%左右,個性化消費增長,全屋定制深入人心消費升級在人們更青睞專業(yè)化、定制化、差異化的產(chǎn)品和,