一電蓄電池價(jià)格報(bào)價(jià)
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一電蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬(wàn)用表.下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.
1、從外觀判斷：觀察外觀有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開(kāi)、燒焦、螺絲連接處有無(wú)氧化物滲出等。
2、 帶載測(cè)量：若外觀無(wú)異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間，判定電池老化。
3、 用萬(wàn)用表測(cè)量：
A 、一電電池放電模式下測(cè)量：測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。
B 、 市電模式下測(cè)量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。
C、 測(cè)電池組的總電壓：一電蓄電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化。
D、電池開(kāi)機(jī)測(cè)量：UPS不開(kāi)機(jī)，也不要接市電，先用萬(wàn)用表測(cè)量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開(kāi)，一直盯住萬(wàn)用表的指示，然后接開(kāi)機(jī)鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。
保管與維護(hù):
1、蓄電池應(yīng)貯存在環(huán)境溫度在5-40度之間的清潔干燥通風(fēng)的庫(kù)房?jī)?nèi)。
2、蓄電池不宜帶電解液保存，若在特殊情況下，需要帶電解液貯存時(shí)，在蓄電池充足電后，應(yīng)每個(gè)月進(jìn)行一次普通充電，每三個(gè)月進(jìn)行一次完全充
一電蓄電池
保管與維護(hù):
1、一電蓄電池應(yīng)貯存在環(huán)境溫度在5-40度之間的清潔干燥通風(fēng)的庫(kù)房?jī)?nèi)。
2、一電蓄電池不宜帶電解液保存，若在特殊情況下，需要帶電解液貯存時(shí)，在蓄電池充足電后，應(yīng)每個(gè)月進(jìn)行一次普通充電，每三個(gè)月進(jìn)行一次完全充放電循環(huán)。
3、切勿使用污水、井水或含有雜質(zhì)的水配制電解液。
4、經(jīng)常保持蓄電池及連接線處的清潔。液面的高度嚴(yán)格控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。由于在使用蓄電池時(shí)，電解液蒸發(fā)導(dǎo)致液面下降，應(yīng)用蒸餾水及時(shí)補(bǔ)充液面，不允許添加電解液進(jìn)行補(bǔ)充。
5、一電蓄電池內(nèi)有微量可燃?xì)怏w產(chǎn)生，應(yīng)保持液孔塞上排氣孔暢通。使用或存放時(shí)要遠(yuǎn)離明火，防止可燃?xì)怏w聚集遇明火發(fā)生意外爆炸事故。
6、蓄電池不得陽(yáng)光直射、重壓和倒置。
7、已經(jīng)報(bào)廢的蓄電池要收集好，集中存放以免造成環(huán)境污染。
安裝使用：
1、安裝或拆卸一電蓄電池時(shí)，車上所用電器，必須在關(guān)閉狀態(tài)，否則會(huì)產(chǎn)生火花面發(fā)生危險(xiǎn)。
2、在拆卸蓄電池時(shí)，必須先卸接地線；在安裝蓄電池時(shí)，則要后接接地線。
3、一電蓄電池端子和連接線一定要清潔，不準(zhǔn)有氧化層存在，以免因接觸不良而影響使用。
4、蓄電池要牢固的固定在架子上，以免因震動(dòng)而造成蓄電池的損壞。
5、蓄電池在安裝時(shí)，正負(fù)極極性連接要正確，不準(zhǔn)接反，否則會(huì)損壞車上的電器及蓄電池。
6、在車輛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)在5秒內(nèi)啟動(dòng)，如果第一次沒(méi)有啟動(dòng)開(kāi)車輛則要在10秒后啟動(dòng)，此時(shí)可按動(dòng)喇叭。打開(kāi)大燈，如果喇叭聲音宏亮，大燈燈光發(fā)白，則好考慮其它原因（如啟動(dòng)機(jī)、油路等），如果喇叭聲音少啞，大燈燈光發(fā)暗，則是蓄電池虧電，需下車充電，并排除引起虧電的故障。
7、應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)酬及時(shí)緊固。
8、如果汽車長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)把蓄電池卸下來(lái)，充足電后存放，并在存放期內(nèi)每2個(gè)月充電1次。
9、汽車熄火后，應(yīng)切斷總電源，最好拆開(kāi)電池連線，以免因漏電現(xiàn)象，造成蓄電池放電。
※ 敬告：在安裝拆卸一電蓄電池時(shí)，一定要切斷一切用電器，否則極易產(chǎn)生火花，而引起爆炸！
從使用者的角度，一電蓄電池檢測(cè)的目的是確定蓄電池的健康狀態(tài)（SOH）和充電狀態(tài)(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換，后者是為了確定蓄電池需不需要補(bǔ)充充電。我想這是蓄電池維護(hù)檢測(cè)的核心。國(guó)內(nèi)外的業(yè)內(nèi)人士十幾年來(lái)，一直在努力尋求一種適合于使用者，在工程環(huán)境，而不是實(shí)驗(yàn)室，操作的檢測(cè)方法�，F(xiàn)在，北美、歐洲、南亞國(guó)家(除了中國(guó)以外)都普遍采用以內(nèi)阻測(cè)試為核心的維護(hù)檢測(cè)手段。
下面是我們六年來(lái)的測(cè)試心得：
1， 正確理解內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)值。
對(duì)一個(gè)品牌，一個(gè)型號(hào)的蓄電池，它的初始內(nèi)阻是一定的，你可以用電池狀態(tài)測(cè)試儀測(cè)出初始內(nèi)阻值，然后用一個(gè)不干膠標(biāo)簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態(tài)測(cè)試儀會(huì)根據(jù)電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測(cè)試時(shí)的溫度，對(duì)這個(gè)初始內(nèi)阻值進(jìn)行修正，然后才可以用來(lái)作比較。當(dāng)內(nèi)阻測(cè)試值高于初始值40%,可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞。實(shí)際上，變壞電池的內(nèi)阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是40%，通常都是兩倍以上。我們?cè)趶V東電網(wǎng)公司和廣西電網(wǎng)公司的測(cè)試結(jié)果以充分證明了這一點(diǎn)。
2，正確理解固有容量，保有容量和充電狀態(tài)。
固有容量是蓄電池可以存儲(chǔ)的能量的最大極限值。保有容量是一電蓄電池在當(dāng)前條件下可以提供的能量值。荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實(shí)際接受的能量有多小。固有容量下降，蓄電池欠充都會(huì)導(dǎo)致，保有容量的減少。保有容量是我們實(shí)際上真正關(guān)心的值。保有容量的評(píng)估是很復(fù)雜的事，保有容量實(shí)際上只是個(gè)模糊概念，因?yàn)榇蠹以谡務(wù)摫Ｓ腥萘繒r(shí)，一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量，但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，我們可以靠端電壓來(lái)粗略的判斷充電狀態(tài)，然后根據(jù)固有容量的變化情況，來(lái)計(jì)算出常溫下的蓄電池保有容量。變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°，平時(shí)又在浮充狀態(tài)下，充電狀態(tài)評(píng)估值接近于100%。注意。這里我講的是開(kāi)端電壓，不是在線測(cè)得浮充電壓。
有些朋友購(gòu)買了內(nèi)阻儀或電池狀態(tài)測(cè)試儀，但沒(méi)有發(fā)揮其作用，內(nèi)阻儀躺在庫(kù)房了睡覺(jué)，其原因如下：
1， 儀器本身不好用。買的設(shè)備測(cè)試的一致性不好，溫漂過(guò)大。有些內(nèi)阻儀，對(duì)同一節(jié)電池，測(cè)試接觸點(diǎn)不同，測(cè)出的內(nèi)阻值可相差一倍以上，第一次測(cè)試值和第十次測(cè)試值也可能相差一倍，這樣的儀器是不能用來(lái)判斷蓄電池的健康狀態(tài)的。
2， 使用的方法不對(duì)頭。在判斷時(shí)，使用儀器生產(chǎn)廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)值，把好電池判斷成壞電池，把壞電池判斷成好電池。蓄電池實(shí)際上沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值的感念，相同容量的相同類型的蓄電池的內(nèi)阻值是不同的，我們國(guó)內(nèi)很多專家，花了很多時(shí)間已證明了這一結(jié)論，我們的內(nèi)阻儀不是靠標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)判斷蓄電池的健康狀態(tài)的，IEEE1188-2005標(biāo)準(zhǔn)上也是說(shuō)蓄電池的內(nèi)阻的初始值。這里需要訂正的是，我們說(shuō)得內(nèi)阻值實(shí)際上只是一個(gè)判斷的當(dāng)量而已。
3， 用內(nèi)阻儀代替放電儀來(lái)判斷保有容量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面，我提到的保有容量不等于充電狀態(tài)，保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積，現(xiàn)在很多內(nèi)阻測(cè)試儀給出的容量值是固有容量，而放電儀核對(duì)的是保有容量，所以會(huì)有出入。如果假設(shè)蓄電池在100%的充電狀態(tài)時(shí)，固有容量就等于保有容量。因?yàn)槠年P(guān)系我不能展開(kāi)敘述這個(gè)問(wèn)題，我們的智能蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀，有計(jì)算保有容量功能，我們?cè)谌f(wàn)里蓄電池廠已驗(yàn)證了測(cè)試的可靠性。但不是所有內(nèi)阻儀都有這個(gè)功能的，選擇時(shí)有詢問(wèn)清楚。
用內(nèi)阻測(cè)試方法，是目前唯一可行的蓄電池維護(hù)檢測(cè)的方法。內(nèi)阻測(cè)試內(nèi)阻儀的操作方法很簡(jiǎn)單，同萬(wàn)用表差不多，但背后的測(cè)試機(jī)理卻很復(fù)雜，不同類型的蓄電池評(píng)估的指標(biāo)不同，測(cè)試后的顯示的量也不一樣。一次，二次蓄電池的不一樣、備用電源和啟動(dòng)電源蓄電池的也不一樣，深度放電的蓄電池和淺度放電蓄電池得更不一樣，購(gòu)買時(shí)一定要選擇好適合你用的儀器，另外要補(bǔ)充一些理論知識(shí)，了解蓄電池的使用特性，這樣才能保證你的一電蓄電池一直保持著良好的技術(shù)狀態(tài)。
為保持一電蓄電池良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，要做到：
1.蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動(dòng)。
2.經(jīng)常檢查一電蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。
3.經(jīng)常清除一電蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。
4.封口膠開(kāi)裂要及時(shí)修復(fù)。 5.經(jīng)常檢查蓄電池電解液液面高度，保持正常液面。
6.汽車在寒區(qū)行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結(jié)。
7.防止一電蓄電池過(guò)充或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使極板活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì)使極板硫化，要保證調(diào)解器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
8.防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)起動(dòng)時(shí)間，中間要間隔10-15秒。
時(shí)事新聞
京華時(shí)報(bào)訊(記者郝少穎)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份我國(guó)CPI環(huán)比下降0.2%，同比上漲2.3%的漲幅與上月持平;PPI環(huán)比上漲0.7%，同比下降3.4%，降幅比上月縮小0.9個(gè)百分點(diǎn)，這也是該指數(shù)連續(xù)四個(gè)月降幅收窄。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局城市司高級(jí)統(tǒng)計(jì)
師余秋梅表示，從環(huán)比看，CPI環(huán)比下降0.2%，主要是受鮮菜價(jià)格下降較多的影響。4月份正值春夏之交，氣候適宜，應(yīng)季鮮菜大量上市，鮮菜價(jià)格環(huán)比下降12.5%，影響CPI環(huán)比下降約0.43個(gè)百分點(diǎn)。豬肉供應(yīng)偏緊，價(jià)格環(huán)比上漲3.2%，影響CPI環(huán)比上漲約0.09個(gè)百分點(diǎn)。受清明和五一兩個(gè)小長(zhǎng)假影響，部分服務(wù)價(jià)格上漲，飛機(jī)票、賓館住宿價(jià)格環(huán)比分別上漲5.2%和2.2%。
從同比看，CPI同比上漲2.3%，與上月漲幅相同，豬肉和鮮菜價(jià)格同比漲幅依然較高。豬肉價(jià)格同比上漲33.5%，影響CPI上漲約0.75個(gè)百分點(diǎn)。雖然4月份鮮菜價(jià)格環(huán)比有所下降，但與去年同月相比價(jià)格依然較高，同比漲幅達(dá)22.6%，影響CPI上漲約0.56個(gè)百分點(diǎn)。服務(wù)價(jià)格同比上漲2.0%，其中護(hù)理費(fèi)、臨床診斷費(fèi)、家政服務(wù)、學(xué)前教育價(jià)格同比分別上漲10.3%、8.0%、5.0%、4.0%。
華泰證券發(fā)布CPI研報(bào)稱，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)、天氣回暖、豬肉價(jià)格基數(shù)升高等因素致使CPI運(yùn)行比較平穩(wěn)。首先，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行比較平穩(wěn)，4月份采購(gòu)PMI為50.1%，比3月份回落0.1個(gè)百分點(diǎn);其次，豬肉價(jià)格雖然有升高趨勢(shì)，但由于去年基數(shù)逐漸升高，減弱了豬肉價(jià)格上漲對(duì)CPI的影響;第三，4月份天氣回暖后農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格回落，因寒潮導(dǎo)致鮮菜鮮果等價(jià)格大幅上漲對(duì)CPI的影響逐漸減弱。預(yù)計(jì)5-9月份CPI漲幅將出現(xiàn)小幅回落，PPI漲幅將逐漸收窄。
