房車(chē)用省油的10kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)的標(biāo)定功率：柴油機(jī)功率是指曲軸輸出的機(jī)械功率。柴油機(jī)允許使用的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)行的大功率。內(nèi)燃機(jī)不能過(guò)標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短使用壽命，甚至造成事故。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定功率分15min功率、1h功率、12h功率、持續(xù)功率，分別表示內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15min、1h、12h、長(zhǎng)時(shí)間時(shí)能輸出的大有效功率。按國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)可分為備用功率、基本功率、持續(xù)功率（同上述）。備用功率相當(dāng)于限時(shí)功率，沒(méi)有過(guò)負(fù)載能力；
房車(chē)用省油的10kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)
品牌名稱：大澤の動(dòng)力
聯(lián)系人：趙經(jīng)理
廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號(hào)）
技術(shù)支持：13361879137（微信同號(hào)） QQ：3301113469（郵箱qq.com）
滑系統(tǒng)是任何一臺(tái)燃?xì)獠裼桶l(fā)電機(jī)中必備的一個(gè)重要的工作系統(tǒng)。它的作用
是：在機(jī)組的啟動(dòng)、正常運(yùn)行以及停機(jī)過(guò)程中，向正在運(yùn)行中的燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的各個(gè)軸承、傳動(dòng)裝置及其附屬設(shè)備，供應(yīng)數(shù)量充足的、溫度和壓力合適的干凈的潤(rùn)滑油，以確保機(jī)組安全可靠地運(yùn)行，防止發(fā)生軸承燒毀，轉(zhuǎn)子軸頸過(guò)熱彎曲，高速齒輪法蘭變形等事故。
潤(rùn)滑油系統(tǒng)的主要設(shè)備：
油箱及油箱加熱器等附件主潤(rùn)滑油泵（附件齒輪箱驅(qū)動(dòng)）：機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中使用輔助潤(rùn)滑油泵（交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)）：?jiǎn)?dòng)和停機(jī)過(guò)程中使用應(yīng)急油泵（直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)）：廠用電消失情況下使用
冷油器：為系統(tǒng)提供溫度適合的潤(rùn)滑油
濾油器：過(guò)濾油系統(tǒng)中小顆粒雜質(zhì)，為油系統(tǒng)提供質(zhì)量合格的潤(rùn)滑油油系統(tǒng)閥門(mén)管道及熱工等
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型號(hào)：TO14000ET |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
10KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V870F |
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大功率： |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過(guò)載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
7-12H |
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啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
60-78 |
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燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
房車(chē)用省油的10kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)
汽油機(jī)油與柴油機(jī)油的區(qū)別
·柴油機(jī)機(jī)油的煉制過(guò)程中，要多加抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐獨(dú)，并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)機(jī)油沒(méi)有這種抗腐劑，如果將汽油機(jī)油加入柴油機(jī)，軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落，機(jī)油也會(huì)很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質(zhì)在燃燒過(guò)程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油煉制過(guò)程中需要加入一些抗氧化的添加劑，使機(jī)油呈堿性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機(jī)油過(guò)快地氫化變質(zhì)。
