2018年3月23日，商務部發(fā)布了針對美國進口鋼鐵和鋁產品232措施的中止減讓產品清單并征求公眾意見，擬對自美進口部分產品加征關稅，以平衡因美國對進口鋼鐵和鋁產品加征關稅給中方利益造成的損失。商務部新聞發(fā)言人就此發(fā)表談話。
該清單暫定包含7類、128個稅項產品，按2017年統(tǒng)計，涉及美對華約30億美元出口。第一部分共計120個稅項，涉及美對華9.77億美元出口，包括鮮水果、干果及堅果制品、葡萄酒、改性乙醇、花旗參、無縫鋼管等產品，擬加征15%的關稅。第二部分共計8個稅項，涉及美對華19.92億美元出口，包括豬肉及制品、回收鋁等產品，擬加征25%的關稅。
美方以“安全”為由對進口鋼鐵和鋁產品分別征收25%和10%關稅的行為實際上構成保障措施。中方根據(jù)世貿組織《保障措施協(xié)定》有關規(guī)定，制定了中止減讓清單。如果中美未能在規(guī)定時間內達成貿易補償協(xié)議，中方將對第一部分產品行使中止減讓權利；中方將在進一步美措施對中國的影響后實施第二部分清單。中方保留根據(jù)實際情況對措施進行調整的權利，并將按照世貿組織相關規(guī)則履行必要程序。
美國以“安全”為由限制產品進口的做法，嚴重破壞以世貿組織為代表的多邊貿易體系，嚴重干擾正常的國際貿易秩序，已遭到多個世貿組織成員的反對。中方也通過多層次、多渠道與美方進行了交涉，將在世貿組織框架下采取法律行動，與其他世貿組織成員共同維護多邊貿易規(guī)則的穩(wěn)定和權威。
中美作為世界前兩大經(jīng)濟體，合作是兩國正確的選擇，希望雙方從中美大局出發(fā)，相向而行，聚焦合作，管控分歧，共同促進中美經(jīng)貿關系健康穩(wěn)定發(fā)展。中方敦促美方盡快解決中方的關切，通過對話協(xié)商解決雙方的分歧，避免對中美合作大局造成損害。
穆迪者公司在新發(fā)表的一份報告中表示，鑒于煉鋼生產線以及整個行業(yè)的監(jiān)管環(huán)境各異，全球鋼鐵行業(yè)從高碳排放工藝流程向低碳轉型的舉措對各發(fā)行人造成的信用風險各異。
“全球經(jīng)濟脫碳可能令鋼鐵行業(yè)的能源和碳排放強度審查趨嚴，該行業(yè)在全球碳排放量的占比為6%-7%，”穆迪副總裁JohnThieroff稱，在需求強勁增長時降低碳排放強度將是鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。
鋼鐵生產企業(yè)面臨的一個主要風險是各地的排放法規(guī)因地區(qū)而異。穆迪認為減排挑戰(zhàn)大的是中國等積極承諾減排的發(fā)展中市場。相比之下，大多數(shù)發(fā)達已制定了強有力的政策，且鋼鐵企業(yè)亦已就此進行調整。然而，未來收緊這些政策將具有挑戰(zhàn)性，尤其是對未使用現(xiàn)代技術和工藝流程的公司而言。
盡管各司法管轄地的減排措施在監(jiān)管方面存在諸多不確定性，但顯然有些鋼鐵行業(yè)企業(yè)的調整比其他公司輕松。例如，行業(yè)盈利能力較差將影響許多鋼鐵生產企業(yè)在清潔技術和工藝流程方面的投入。行業(yè)盈利能力較差亦反映為此行業(yè)受評公司的評級向高收益級傾斜(截至2018年2月，36家受評鋼鐵企業(yè)中有25家為高收益級)，凸顯了企業(yè)在未來有效排放方面所面臨的挑戰(zhàn)。
生產線的差異也將決定各公司在全球鋼鐵行業(yè)向低碳轉型中的成敗。高爐煉鋼企業(yè)將承擔大部分風險，而使用電弧爐的鋼鐵生產企業(yè)可能更容易實現(xiàn)目標。sdghgg
鋼鐵生產企業(yè)的產品類型組合也將是另一大重要考慮因素。對非交通運輸類終端市場(尤其是構成全球鋼鐵市場需求一半的建造行業(yè))份額占比較大的公司，其被替代風險相對更低。隨著汽車的電動化進程，汽車制造商尋求減輕車身重量以容納重型電池的舉動，比如對鋁和碳纖維等輕質材料的應用，將會擴大鋼鐵企業(yè)現(xiàn)存較高的替代風險。
該報告指出，該行業(yè)近期內沒有實現(xiàn)行業(yè)大規(guī)模碳減排的技術解決方案。穆迪副總裁CarolCowan表示：“可大幅降低碳排放強度的新煉鋼技術仍處于開發(fā)初期，缺乏商業(yè)或技術可行性，并且在未來10年內被廣泛采用的可能性不大。”
代表德國企業(yè)界的德國工商大會主席埃里克·施魏策爾(中文名史偉哲)20日發(fā)表聲明說，德國企業(yè)界支持“公平的世界貿易”，美國單方面征收懲罰性關稅是“錯誤且危險”的。
美國政府決定自本月23日起對進口鋼鋁征收高關稅。德國新上任的經(jīng)濟能源部長彼得·阿爾特邁爾正在訪問美國，就申請獲得鋼鋁關稅豁免一事與美方磋商 史偉哲說，德國企業(yè)界高度希望德美雙方能在鋼鋁關稅問題上“破冰”。他認為，阿爾特邁爾訪美是一個積極信號，希望美國同樣采取具體措施緩解雙邊貿易緊張關系。
阿爾特邁爾19日與美國商務部長威爾伯·羅斯會晤后說，“會談富有建設性”，并對獲得關稅豁免表示樂觀。20日，他還將與美國貿易代表羅伯特·萊特希澤就相關事宜進行磋商。
德國鋼鐵協(xié)會當天也發(fā)表聲明說，美國鋼鋁截至2016年底，山西七大煤企共虧損34.6億元，同比減少38%，總負債約為1.26萬億元，同比增加5.9%。同煤集團負債重，負債總額為2350.57億元；焦煤集團負債2127.2億元；晉能集團負債1952.26億元；陽煤集團負債1945.34億元；晉煤集團負債1945.34億元；陽煤集團負債1838億元；潞安集團負債1698.77億元；山煤集團負債689.63億元。
截至2017年3月末，七大煤企負債總額攀升至1.31萬億元，同比增長8.13%。
同時，山西省屬煤企的發(fā)債成本也在上升。據(jù)新華社報道，截至2017年底，山西企業(yè)債券融資中，煤炭企業(yè)發(fā)債余額3025.7億元，比年初增加415.3億元。煤炭企業(yè)發(fā)債呈現(xiàn)兩個明顯特點，一是期限趨短，二是成本上升。2017年，山西省煤炭企業(yè)債券融資加權平均發(fā)行利率為5.245%，高于上年同期0.402個百分點，高于全國平均水平0.137個百分點。
按年5%的融資利率計算，同煤集團一年的成本約120億元，山西七大煤企一年的總成本逾600億元。
“2009年兼并重組后，山西省屬企業(yè)整合煤礦多數(shù)難以開采，屬于僵尸資產，必須退出，去產能債務處置壓力大，”上述煤炭從業(yè)者表示，上述情況在國內很普遍，“許多產能退出煤礦的負債率都超過，高的超過150%”，該人士稱，負債率高、人員多、競爭性差的企業(yè)債務風險較大。
根據(jù)山西省國資委新數(shù)據(jù)顯示，2017年山西煤炭國企去產能1275萬噸，占全省56.3%，涉及資產57.7億元、債務79.3億元，人員1.4萬人。
上述人士指出，目前煤企里較為困難的僵尸企業(yè)包括川煤集團、龍煤集團、江西能源集團，其次就是山西以前的五大煤企和晉能集團。
針對高負債、高杠桿等現(xiàn)實難題，山西近年來采取了市場化債轉股、混合所有制改革等綜合舉措。
山西省自2016年底開始推動債轉股，目前已有六大煤企簽署了不同規(guī)模的債轉股協(xié)議。
據(jù)山西省國資委消息，2017年山西引導七家省屬國企和五家機構簽訂債轉股協(xié)議1174億元。其中，山西焦煤集團、太鋼集團已落地債轉股234億元，可分別降低企業(yè)負債率0.45-4.2個百分點。
推進鐵礦石國際化 支持基差貿易試點——大商所探索鐵礦石實體經(jīng)濟新路
3月21日，“2018鐵礦石國際市場研討會”在青島舉行，大連商品所副總經(jīng)理朱麗紅在大會致辭時表示，大商所將不斷完善鐵礦石合約的穩(wěn)定性、價格的連續(xù)性、工具的完備性，為黑色產業(yè)鏈各類企業(yè)提供更加完善的風險管理工具和更為科學的定價依據(jù)，持續(xù)探索大商所黑色系品種服實體經(jīng)濟的新路徑。
朱麗紅表示，今年2月，中國證監(jiān)會批準鐵礦石作為特定品種引入境外者，這標志著大商所在向多元開放、國際衍生品所轉型過程中即將邁出堅實的一步。鐵礦石國際化將立足鐵礦石產業(yè)集中的中國，為全球鐵礦石產業(yè)鏈相關企業(yè)提供定價基準和風險管理工具，并以其連續(xù)報價和實物交割相結合的獨特優(yōu)勢逐漸成為企業(yè)經(jīng)營中不可或缺的一部分。
她表示，截至目前，大商所已先后制定、修訂了十余項規(guī)則制度，并根據(jù)和稅務管理要求，細化了具體業(yè)務流程，將于近期對外公布，相關技術準備已經(jīng)完成。同時，為了更好地境外者，大商所目前已經(jīng)啟動在香港和新加坡當?shù)乇O(jiān)管機構的注冊工作，其中新加坡辦事處已完成審批，今后將更好的為國際市場鋼鐵產業(yè)和機構。
她指出，為不斷完善礦石合約的穩(wěn)定性、價格的連續(xù)性、工具的完備性，鞏固鐵礦石對外開放的市場基礎，大商所在嚴控市場風險、強化鐵礦石定價功能等方面主要做了以下四方面工作：一是加強市場監(jiān)管，不斷完善監(jiān)管制度、豐富監(jiān)管手段、增強監(jiān)管力量，確保了鐵礦石的平穩(wěn)有序運行；二是實施鐵礦石倉單商制度，為客戶提供了買賣鐵礦石標準倉單的途徑，活躍了近月合約，增強了價格的連續(xù)性；三是調整鐵礦石合約的質量標準，使之更加貼近現(xiàn)貨市場，利于企業(yè)參與和提高價格的代表性；四是擴大鐵礦石場外期權試點的規(guī)模，推出了鐵礦石基差試點項目，豐富了實體企業(yè)的貿易定價模式和風險管理手段。
特別是，近兩年來，為推動市場更好地融入現(xiàn)貨貿易體系，提升市場實體經(jīng)濟的質量，大商所積極推動鐵礦石基差貿易試點項目。目前，部分黑色產業(yè)大型國有企業(yè)和貿易商開始嘗試以基差貿易的方式簽署合同，并在市場進行相應操作，取得了很好的效果。朱麗紅表示，大商所將持續(xù)支持產業(yè)企業(yè)利用衍生品市場開展基差貿易，拓展經(jīng)營模式，有效風險管理，科學定價，促進我國黑色產業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。