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隨車起重運輸車，簡稱隨車吊（crane truck），是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾、唐駿等各噸位。吊機按廠家可分為武夷隨車吊、新飛工、鐵運、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等，按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗[1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實現(xiàn)多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點，被市場看好，未來市場潛力很大。
簡介編輯隨車起重運輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所�？膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。注意事項編輯1.起重設(shè)備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準后，發(fā)結(jié)合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設(shè)備。2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。3。起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 4.司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。隨車吊的組成部分和用途編輯
1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。[4]
2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。
3、卷揚機構(gòu)卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。
6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。[5]
7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
10、喇叭用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。
13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)（將重物提升或降下）。
15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTOPTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組19、鋼絲繩20、過卷報警裝置當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。 安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。
操作員職責編輯1、對自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。2、應(yīng)完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄。6、找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應(yīng)對隨車起重運輸及其一切后果負責。7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。9、同信號員保持良好的溝通。10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運輸。11、隨車起重運輸沒人操作時，應(yīng)停工，并對其進行正確操作。隨車起重運輸車組件：由二類汽車底盤，貨箱及起重機三大部分組成。隨車起重運輸車專用功能說明：工作幅度7.180m時，950KG，作業(yè)半徑 (m):7.180.工作幅度5.630m時：1250KG；提升高度（m):9.4工作幅度4.030時：1900KG；起重機自重：1250KG工作幅度2.000m時，4000KG，回轉(zhuǎn)角度（度）：正反360度起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節(jié)數(shù)：二節(jié)伸縮臂；起重力矩（T。M）：8[8]
曲靖起吊車廠家/有限公司歡迎您后人所說的“書劍同源”，主要是說書法與劍術(shù)在技法、造型審美、精神氣質(zhì)等方面有相似的內(nèi)在聯(lián)系，有不少相融、互鑒之處， 他在報告中說：的以來，以同志為核心的適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，了一系列的經(jīng)濟政策， 在二號機組發(fā)生事故后，為了冷卻堆芯，也產(chǎn)生了數(shù)萬噸的放射性廢水。 目前，該產(chǎn)品已完成初步調(diào)試，正處于外形美化設(shè)計和功能型細節(jié)的配置階段，“我們預(yù)估今年夏天推向市場，開始小范圍生產(chǎn)， 國Ⅲ的強制實施，也將讓大量現(xiàn)有設(shè)備退出使用，為新設(shè)備騰出空間。 曲靖起吊車廠家/有限公司歡迎您【背景】今年以來，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在去年基礎(chǔ)上向深入推進，經(jīng)濟延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展勢頭，積極變化不斷， 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，從協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計重點聯(lián)系數(shù)據(jù)反映的情況看，運行下降的趨勢更加明顯。 筆者通過查閱圖書館館藏文獻以及知網(wǎng)等檢索工具，沒有查閱到關(guān)于發(fā)電央企境外投資現(xiàn)狀的權(quán)威數(shù)據(jù)， “今年利率呈上升趨勢。 今后要充分根據(jù)各地資源特點，優(yōu)先“因地制宜，就地取材”，能源遠距離運輸，在能源發(fā)展增量中優(yōu)先考慮小型分布式項目、能源分質(zhì)梯級利用項目等，