贛州圓管高精度冷拔管現(xiàn)在多少錢(qián)
冷拔鋼管生產(chǎn)工藝淺析
冷拔鋼管，冷軋鋼管機(jī)組是用冷軋、冷拔或冷軋和冷拔相結(jié)合的冷加工方法生產(chǎn)管材的整套裝備組合，是對(duì)熱軋管材或焊接管進(jìn)行深度加工的機(jī)組。
依據(jù)金屬的加工性能、管材尺寸、質(zhì)量要求以及投資和效益來(lái)選擇不同的加工方法及相應(yīng)的輔助工序。冷軋冷拔管的基本工序有:(1)管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管、擠壓管以及焊接管;(2)管料準(zhǔn)備，包括檢查、打捆、酸洗、清洗、沖洗、中和、烘干、涂潤(rùn)滑劑等;(3)冷加工(冷軋或冷拔);(4)成品精整包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查(人工檢查和各種探傷)、水壓試驗(yàn)、涂油、包裝、入庫(kù)等。不同的產(chǎn)品精整內(nèi)容有所差異。
冷加工管機(jī)組生產(chǎn)特點(diǎn)是管料從投入到加工成成品通常要經(jīng)過(guò)多次冷變形并產(chǎn)生加工硬化，因而整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程由多個(gè)準(zhǔn)備工序和變形工序組成，且具有往復(fù)循環(huán)的特點(diǎn)，因而工序多，生產(chǎn)周期長(zhǎng)、金屬消耗較大，生產(chǎn)效率較低，一般生產(chǎn)規(guī)模均不大。
在機(jī)組中同時(shí)配置冷拔和冷軋機(jī)有利于發(fā)揮它們各自的優(yōu)點(diǎn)，特別是對(duì)生產(chǎn)不銹鋼等高合金鋼管和難變形的有色金屬管更為合理和必要。冷拔機(jī)有單根和多根直條拔管機(jī)以及卷筒拔管機(jī)(見(jiàn)卷筒拔管)。單根冷拔時(shí)管材的長(zhǎng)度達(dá)50m，卷筒拔管時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾百米。冷拔機(jī)的噸位最小為30kN，最大為7000kN。常規(guī)冷軋管機(jī)有二輥式冷軋管機(jī)和多輥式冷軋管機(jī)兩種。
目前下游鋼市價(jià)格持續(xù)拉漲，并非是下游需求強(qiáng)勁帶動(dòng)，更多的是由于下游鋼鐵行業(yè)執(zhí)行采暖季限產(chǎn)，供應(yīng)較為緊縮，導(dǎo)致下游鋼市價(jià)格屢創(chuàng)新高，而短期限產(chǎn)政策仍將持續(xù)，下游需求雖表現(xiàn)平平，供需缺口仍存，下游鋼市價(jià)格易漲難跌。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)壓力加大、需求面臨季節(jié)性趨弱、原料成本支撐弱化，后期鋼價(jià)仍將承壓。不過(guò)鋼鐵去產(chǎn)能及環(huán)保治理再次強(qiáng)化，將會(huì)對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)產(chǎn)生積極影響。預(yù)計(jì)5月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將呈震蕩運(yùn)行走勢(shì)。目前面臨的問(wèn)題是，4月份由于資源投放增長(zhǎng)過(guò)快、需求增長(zhǎng)放緩、成本支撐力度減弱等因素影響，鋼材價(jià)格高位回落，鋼廠利潤(rùn)回歸理性，許多鋼鐵企業(yè)都在預(yù)期5、6月價(jià)格上升。但這能否實(shí)現(xiàn)，尚需要觀察。
,同時(shí)從傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)與新興發(fā)展行業(yè)中尋找優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。中制造路在何方?他山之石可以攻玉,全球視野看中制造:堅(jiān)持自身特色,關(guān)注政策機(jī)遇。以德為代表的傳統(tǒng)行業(yè)制造強(qiáng)與以美為代表的產(chǎn)業(yè)制造強(qiáng)均有自身的制造業(yè)發(fā)展特點(diǎn)。德經(jīng)驗(yàn):德制造業(yè)從模仿借鑒粗制濫造到將工匠精神極致運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了機(jī)電、汽車(chē)等傳統(tǒng)行業(yè)的全球領(lǐng)先。美經(jīng)驗(yàn):美制造利用二戰(zhàn)機(jī)遇+技術(shù)革命+全球霸權(quán),實(shí)現(xiàn)向外輸出的同時(shí)在本保留
中造船行業(yè):1-9月新船訂單今年來(lái)增長(zhǎng)。據(jù)中船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)統(tǒng)計(jì),1-9月,全造船完工3515萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)41%。承接新船訂單2013萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)8.7%,為今年來(lái)增長(zhǎng)。9月底,手持船舶訂單8123萬(wàn)載重噸,同比下降26%,下降指標(biāo)均有收窄趨勢(shì)。事件2:中新造船價(jià)格有所回升。9月30日發(fā)布的中新造船價(jià)格指數(shù)CN
I報(bào)765點(diǎn),在8月微弱反彈1點(diǎn)后,9月再向上攀升了5點(diǎn)
也再次贏得投資者青睞，出現(xiàn)了從低位上漲之勢(shì)。2011年至2013年，三一重工分別實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售收入34.2億元、87.4億元、108.7億元，同比分別增長(zhǎng)60.7%、155.1%、24.4%。今年上半年，其海外營(yíng)收達(dá)54.3億元，在公司全部營(yíng)業(yè)收入中占比27%。三一重工成為A股工程機(jī)械行業(yè)上市公司中海外收入占比最高的企業(yè)，公司高管對(duì)中證券報(bào)記者表示，公司所規(guī)劃的海外銷(xiāo)售占比目標(biāo)為50%。公司相關(guān)負(fù)