新型17KVA永磁柴油發(fā)電機參數(shù)
一般來說柴油發(fā)電機的噪音比較大， 動力專門推出了靜音式柴油發(fā)電機，解決了噪音這一頭疼問題，5KW小型發(fā)電機，電啟動單相發(fā)電機，推車式便攜式發(fā)電機，柴油發(fā)電機燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟，工作可靠、耐久。柴油發(fā)電機的優(yōu)勢就是整體扎實、省油，使用壽命長。
我們的自主企業(yè)有了非常大的改變，從之前的買入成熟靜音柴油發(fā)電機生產，到現(xiàn)在自主研發(fā)靜音發(fā)電機技術，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時我們也期待著自主廠商的技術能夠更加先進，為我們帶來更具性價比的產品。針對后驅和前驅動力靜音柴油發(fā)電機，日產分別推出了兩套新的混合動力系統(tǒng)，它們 大的獨特之處在于采用了兩套離合器+單一電動機的設計，通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向，電動機則身兼二職，既做驅動使用的電動機，又用來做發(fā)電機。
新型17KVA永磁柴油發(fā)電機參數(shù)
柴油發(fā)電機組噪聲處理
一、柴油發(fā)電機組噪聲源分析
柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。
1. 空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2. 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分, 通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲, 而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
3. 電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的。
二、噪聲的控制措施
柴油發(fā)電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主, 噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下, 可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。
品牌名稱：大澤の動力
聯(lián)系人：趙經理
技術支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com）
廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號）
新型17KVA永磁柴油發(fā)電機參數(shù)保修服務：
（國內）機組調試驗收合格開始12個月或累計運行500小時；以期限為準。
產品質量問題廠家實行免費維修或換件，終身有償服務！
（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內）
如果因原廠調整則會以原廠保固條例執(zhí)行！
型 號： TO20000ET-2
一:發(fā)電機參數(shù)：
1.額定功率： 17KVA
2.大功率： 18KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.機構類型： 靜音式
6.功率因素： 0.8/1.0
7.相 數(shù)： 單/三相
8.直流輸出： 12-8.3（V-A）
9.電機類型： 稀土永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù)：
1.絕緣等級： F
2.啟動方式： 電啟動
3.調速方式： 自動調速
4.發(fā)動機品牌： 大澤動力
5.發(fā)動機型號： TO-292
6.冷卻方式： 空氣冷卻
7.額定轉速： 3000r/min
8.缸體結構： 雙缸、風冷、四沖程
9.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
10.進氣方式： 自然吸氣
11.控制裝置： ECU
12.消音裝置： 工業(yè)消音器
13.油箱容量： 25L
14.過載能力： 100%
15： 壓縮比： 19:1
三:整機參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 6-12H
8.噪音水平： 59-75db
9.機器重量： 190/245kg
10.外形尺寸: 800*600*750
11.售后服務： 大澤原裝 全國聯(lián)保
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
