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    白山寶鋼彩鋼卷《2018價格》
    發(fā)布者:haokewang  發(fā)布時間:2018-03-20 11:28:00

    白山寶鋼彩鋼卷《2018價格》 189-1758-6806 王

    公司名稱 上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司
    主營產(chǎn)品 彩涂卷,鍍鋁鋅光板,彩涂鋁卷
    合作單位 寶鋼 馬鋼 鞍 鋼 首鋼 燁輝 尚興 寶鋼黃石 寶鋼青山
    現(xiàn)貨規(guī)格 厚度 0.35-1.5 寬度 914-1200
    庫存顏色 海藍(lán) 白灰 深天藍(lán) 緋紅 鐵青灰 寶鋼灰 銀色 銀灰 雪白 中灰等等
    加工服務(wù) 開平,分條,縱剪,壓瓦(各種型號瓦型)
    聯(lián)系方式 189-1758-6806 159-2190-6814
    聯(lián)系人 王建成
    聯(lián)系地址 上海市寶山區(qū)友誼路1588號綱領(lǐng)3號樓

    彩涂卷 0.4*1200*C 寶鋼 海藍(lán) 4.575 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1200*C 寶鋼 海藍(lán) 4.670 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1200*C 寶鋼 海藍(lán) 4.670 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1200*C 寶鋼 海藍(lán) 4.670 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1200*C 寶鋼 海藍(lán) 4.650 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1200*C 寶鋼 海藍(lán) 4.470 新開源1號庫 上海浩柯 小計 132.025 上海浩柯 彩涂卷 0.45*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.460 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.45*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.465 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.45*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.470 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.45*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.525 新開源1號庫 上海浩柯


    高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工技術(shù),高層鋼結(jié)構(gòu)施工方案 瀏覽數(shù):15 【大中小】 2016-09-20 15:42??來源: 某工程由塔樓、配樓、連廊3部分組成,總建筑面積111818㎡。其中塔樓地下4層、地上35層,總建筑面積79012㎡?傞芨150m,為全鋼結(jié)構(gòu)。工程吊裝任務(wù)重,鋼構(gòu)件總量達(dá)15000工;外輪廓由折線柱組成雙曲面,給安裝測量造成了極大難度;材料采用Q345GJC,最大板厚達(dá)100mm,焊接難度大。 結(jié)合高層鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程與特點(diǎn)(構(gòu)件驗(yàn)收→吊裝→高強(qiáng)螺栓→焊接及其檢測→壓型鋼板與栓釘),現(xiàn)對超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行簡要總結(jié)。超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)主要包含如下幾方面內(nèi)容: ①塔吊的選擇、布置及裝拆; ②構(gòu)件進(jìn)場、驗(yàn)收與堆放; ③吊裝; ④測量控制; ⑤焊接; ⑥工期及質(zhì)量控制; ⑦安全施工。 對高層鋼結(jié)構(gòu)施工的幾點(diǎn)建議 1.充分理解節(jié)點(diǎn)深化圖,合理制定施工工藝。 2.根據(jù)工程特點(diǎn)合理選用機(jī)械設(shè)備,特別是塔式起重機(jī)的選用,并要考慮其裝拆的可行性。 3.根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、焊接形式及氣候條件選用合理的焊接工藝及參數(shù),不能一概而論,盲目照搬。 4.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工順序及進(jìn)場數(shù)量要充分考慮現(xiàn)場堆放條件及吊裝設(shè)備的吊運(yùn)能力。 5.嚴(yán)格工廠制作工藝,減少現(xiàn)場處理數(shù)量。 6.測量控制要做到分區(qū)段、分層次、分階段進(jìn)行閉合、校正,防止累計誤差的產(chǎn)生。 7.安全防護(hù)要及時跟進(jìn),措施要嚴(yán)密,檢查要到位。 超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案 塔吊的選擇、布置及裝拆塔吊是超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工的核心設(shè)備,其施工,對塔吊起重能力和幅度要求不像采用附著式塔吊那樣苛刻。另外,采用附著塔吊的造價要遠(yuǎn)高于同類型起重能力稍小的內(nèi)爬式塔吊,比如本工程設(shè)計高度為150m,采用附著式塔吊的塔身高度約180m(其中考慮鋼結(jié)構(gòu)3層柱12m,吊索4~6m,吊鉤滑輪及小車全高4m,安全操作距離2m等),加上地下部分高度共200m,而采用內(nèi)爬式塔吊的塔身約為40~50m。 附著塔吊的租賃成本要大于內(nèi)爬式塔吊。因此,從經(jīng)濟(jì)上考慮,為節(jié)約成本,優(yōu)先選用內(nèi)爬式塔吊進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)超高層建筑的施工。 吊裝吊裝是鋼結(jié)構(gòu)施工的龍頭工序,吊裝的速度與質(zhì)量對整個工程起著舉足輕重的作用。鋼結(jié)構(gòu)吊裝前應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)平面和立面形狀、結(jié)構(gòu)形式、塔吊的數(shù)量和位置、現(xiàn)場施工條件等因素確定吊裝分區(qū)與吊裝順序。本工程劃分為東、西兩個作業(yè)區(qū),由兩個作業(yè)組分別完成各自范圍內(nèi)的構(gòu)件吊裝。吊裝的總原則為: 平面內(nèi)均從中心核心筒向四周擴(kuò)展,即從中間的一個單元開始,先組裝成一個穩(wěn)定的剛度柱網(wǎng)單元,先吊柱后吊梁,一個柱網(wǎng)單元吊裝并臨時固定后,再在其左右或前后吊裝兩個單元,待3個單元構(gòu)件全部吊裝完成后,進(jìn)行全面的精確校正。 豎向吊裝順序(以一柱三層為例):先安4根鋼柱→下層框架梁→測量校正→螺栓初擰→中層框架粱→上層框架粱→測量校正→螺栓初擰→測量校正→終擰高強(qiáng)螺栓→焊接→焊縫檢測→散鋪上層壓型鋼板與栓釘焊接→下、中層壓型鋼板散鋪與栓釘焊接→下、中、上層鋼梯、平臺吊裝→樓蓋鋼筋混凝土樓板施工。 在本工程主體鋼結(jié)構(gòu)施工中,通過采取“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)解決了工期緊與工程量大的矛盾,從鋼結(jié)構(gòu)施工流程可以看出,各工序問既相互聯(lián)系又相互制約,選擇何種測量控制方法直接影響到工程的測量精度與進(jìn)度。在本工程測量施工中,我們采取“預(yù)先控制”與“跟蹤校正”相結(jié)合,即在吊裝前對樓層柱標(biāo)高及定位進(jìn)行測定,并對構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)線控制,吊裝后在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏,形成單元體后進(jìn)行最終校正,這樣大大減輕了校正難度,并實(shí)現(xiàn)了區(qū)域施工各工序問良性循環(huán)的目標(biāo)。 在結(jié)構(gòu)整體測量控制方面,根據(jù)結(jié)構(gòu)無標(biāo)準(zhǔn)層及空問雙曲面的特點(diǎn),摸索出一整套采用激光鉛直儀與全站儀進(jìn)行“空間坐標(biāo)點(diǎn)定位”與“雙系統(tǒng)復(fù)核控制”的測量方法,很好地解決了雙曲面結(jié)構(gòu)定位難題,保證了項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 焊接高層鋼結(jié)構(gòu)具有工期緊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程量大、質(zhì)量要求高的特點(diǎn),而焊接作為鋼結(jié)構(gòu)施工的重要工序,其焊接順序與工藝參數(shù)的選擇與施焊水平對工程的“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”的完成影響重大。本工程約15000工鋼結(jié)構(gòu)安裝施工任務(wù),月施工最快完成9層;采用CO2氣體保護(hù)半自動焊完成了超厚鋼板焊接的施工(最厚達(dá)100mm),整個工程的焊縫100%超聲波探傷,100%合格,一次探傷合格率達(dá)98%;在鋼結(jié)構(gòu)吊裝方面,經(jīng)過項(xiàng)目技術(shù)人員不斷探索與總結(jié),解決了超高層鋼結(jié)構(gòu)空間定位及折線形鋼結(jié)構(gòu)箱型柱吊裝技術(shù)問題,且整體垂直度最大偏差9mm.。 高層鋼結(jié)構(gòu)建筑焊接順序 ①平面內(nèi):應(yīng)從建筑平面中心向四周擴(kuò)展,采取結(jié)構(gòu)對稱、節(jié)點(diǎn)對稱和全方位對稱的順序焊接。 ②豎向上:L層框架梁→壓型鋼板支托→下層框架梁→玉型鋼板支托→中層框架梁→壓型鋼板支托→焊接檢驗(yàn)(柱柱焊接可在梁焊接前進(jìn)行,也可于之后進(jìn)行)。 ③柱一柱焊接應(yīng)由兩名焊工相對,兩面等溫、等速對稱施焊。 ④柱梁節(jié)頭的焊接,一般先焊H型鋼的下翼緣板,再焊上翼緣板。一根梁的兩個端頭應(yīng)先焊一個端頭,待其冷卻至常溫后,再焊另一端。 確定焊接工藝中關(guān)村金融中心工程鋼結(jié)構(gòu)焊接施工難度較大,不僅鋼板厚,而且由于結(jié)構(gòu)為雙曲面,設(shè)計中采用了大量的斜撐及斜柱,造成立焊、斜立焊較多,此類結(jié)構(gòu)不僅處于結(jié)構(gòu)的重要部位,而且大多處于外向、斜向,安全操作與施工防護(hù)都比較困難。尤其是緊迫的工期與較大的焊接工程量之間的矛盾,我們采用CO氣體保護(hù)半自動焊應(yīng)用于立焊、斜立焊和俯角焊的工藝,從根本上解決手工電弧焊速度慢影響進(jìn)度的問題,滿足了焊接施工的需要。 確定焊接參數(shù)選定工藝后,焊接QC小組在項(xiàng)目組的帶動下通過工藝評定,編制出一整套切實(shí)可行的適用本工程特點(diǎn)的CO氣體保護(hù)半自動焊接方法及參數(shù)。 首先確定攻關(guān)目標(biāo),用ABC法找出影響質(zhì)量的原因。并進(jìn)行系列分析,針對這些問題找出相應(yīng)的對策措施;建立了有效的質(zhì)量保證體系,制定完善的工藝指導(dǎo)書。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),確定了運(yùn)用于橫焊、平焊、立焊、斜立焊的丁藝參數(shù);通過對焊絲的伸出長度、焊縫層問清理,焊槍施焊角度反復(fù)摸索,形成了一整套的操作要領(lǐng);為使焊接環(huán)境處于相對穩(wěn)定狀態(tài),加強(qiáng)了施丁防護(hù)措施和輔助措施。經(jīng)過項(xiàng)目組和焊接QC小組全體人員的不懈努力,很好地解決了CO氣體保護(hù)焊應(yīng)用在超厚件立向、斜立向接頭上的焊接工藝問題。 安全施工安全施工是鋼結(jié)構(gòu)施工中的重要環(huán)節(jié),超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)是高空、懸空作業(yè)點(diǎn)多。在施工過程中,僅高強(qiáng)螺栓就有40萬顆,這些零件雖小,但如果從l00m以上的高空掉下去,后果可想而知。針對超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn),采取事前與過程控制相結(jié)合的方法,即事先采取防護(hù)措施(如防墜板、防墜器、安全梯、纜風(fēng)繩等),并加強(qiáng)對施工人員的安全教育,堅持日安全巡視制度。 本工程在吊柱子時外墻設(shè)安全網(wǎng),吊框架梁時架設(shè)臨時活動式走道,并隨框架吊裝逐層升高;擰高強(qiáng)螺栓時在梁端掛設(shè)吊籃,焊接時搭設(shè)操作平臺,另外做到及時鋪設(shè)樓層壓型板以確保施工安全。

     2月2日從部獲悉,為指導(dǎo)各地和有關(guān)企業(yè)做好鋼鐵產(chǎn)能置換工作,嚴(yán)禁新增產(chǎn)能,1月31日原材料工業(yè)司聯(lián)合鋼鐵工業(yè)協(xié)會在廣州召開鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換政策宣貫會,原材料工業(yè)司駱鐵軍巡視員、發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司夏農(nóng)巡視員出席會議并講話。發(fā)展改革委、,有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市及生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門,集團(tuán)有限公司、寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、五礦集團(tuán)公司、新興際華集團(tuán)有限公司,鋼鐵工業(yè)協(xié)會、有關(guān)地方行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)及20多家地方鋼鐵企業(yè)代表參加會議。   會議解讀了新修訂發(fā)布的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法,就各地前期已經(jīng)開展的產(chǎn)能置換工作、下一步工作思路以及對新修訂產(chǎn)能置換實(shí)施辦法的理解進(jìn)行了交流研討。對嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)能置換方案、規(guī)范項(xiàng)目備案等嚴(yán)禁新增產(chǎn)能工作進(jìn)行了部署。   會議要求各地區(qū)、各企業(yè)要高度,充分認(rèn)識到做好產(chǎn)能置換是貫徹落實(shí)重大決策部署的具體要求,是鞏固去產(chǎn)能成效的重要舉措和促進(jìn)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)的有效途徑;要認(rèn)真履責(zé),認(rèn)真把關(guān)做好置換方案審核確認(rèn),確保產(chǎn)能置換不走樣,要強(qiáng)化,敢于動真碰硬,確保置換設(shè)備退出到位,堅決嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。

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