底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
凈功率(kw)/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距(mm) |
1800+3800+1350 |
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后橋型號 |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
上裝介紹
1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
2、罐體頂部開槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開啟;。
3、罐體尾部整壓開啟,并加裝液壓鎖及手動鎖銷;
4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內(nèi)完成,并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖;
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。
生產(chǎn)周期:7-15個工作日
保修政策:
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包;
2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或不當造成的問題,由用戶自行負責;
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付;
5、在三包期內(nèi),對改裝部分,若產(chǎn)生問題,接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應的協(xié)助
購買流程:
1.電話溝通并確認商品信息,
2.付款,匯付,
3.收到按客戶要求發(fā)貨,
4.電話回訪確認 。
付款:合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。
訂貨流程:
1.電話或?qū)嵉乜疾,確認車輛技術細節(jié);
2.簽訂銷售合同;
3.工廠安排生產(chǎn);
4.車輛交付驗收,支付尾款,完成相關手續(xù).交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電:【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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全國兩會前夕,京津冀一體化即將迎來上升為國家戰(zhàn)略三周年的日子。事實上,京津冀協(xié)同發(fā)展概念自2014年2月被正式提出以來,一直獲得業(yè)界的持續(xù)關注,近期其有望再次成為今年 全國兩會的核心議題之一。 京津冀一體化迎拐點催生環(huán)保PPP兩會行情 新的一年春風又至。2017年,京津冀一體化規(guī)劃實施的關鍵節(jié)點。 作為一項重大國家戰(zhàn)略,京津冀協(xié)同發(fā)展一直是高頻熱詞。早在2014年2月26日,提出京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。之后,加強京津冀地區(qū)經(jīng)濟協(xié)作寫入工作報告,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》審議通過,京津冀十三五發(fā)展規(guī)劃印發(fā)實施……北京市、天津市、河北省,通常被稱為京畿大地,如今,三年過去了,京津冀三地已擰成一股繩。 總書記強調(diào),推動京津冀協(xié)同發(fā)展,要自覺打破自家一畝三分地的思維定式,抱成團朝著頂層設計的目標一起做。在社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員陳耀看來,京津冀協(xié)同發(fā)展作為國家戰(zhàn)略三年來,明顯的變化出現(xiàn)在交通、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同上。 而在協(xié)同發(fā)展藍圖的指引下,京津冀三地的思路變得開闊了,對新發(fā)展的認識清晰了3年來,京津冀三地打破行政區(qū)域限制,實行污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治和生態(tài)共建共管共享,生態(tài)環(huán)境保護工作取得率先突破。一場抗擊霧霾的全民戰(zhàn)在京冀大地打響。霧霾天數(shù)在下降,空氣質(zhì)量在提高,京津冀協(xié)同治污防霾正在經(jīng)歷量變到質(zhì)變的過程。 在接受權威媒體采訪時,北京市市長蔡奇表示,北京正大力推進淘汰落后產(chǎn)能、壓減燃煤、發(fā)展清潔能源、控制工業(yè)和揚塵污染等;2016年淘汰高排放老舊機動車44萬輛, 與京津兩地相比,河北省區(qū)域面積更大,生態(tài)環(huán)境更加多樣,產(chǎn)業(yè)結構更加復雜,因此生態(tài)環(huán)保工作難度更大;诖,河北率先建立城市污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治和生態(tài)共建共管共享機制,努力打造首都生態(tài)環(huán)境護城河。截至目前,河北在全國率先完成全省域燃煤發(fā)電機超低排放升級改造、關停取締實心粘土磚瓦窯和拔煙囪拆鍋爐三大專項行動;大力實施散煤、焦化、露天煤礦和道路車輛四個大氣污染治理專項行動。 與此同時,三地進一步深化區(qū)域大氣污染協(xié)作機制,加大生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治力度。北京與津冀合力推進淘汰落后產(chǎn)能、大力壓減燃煤、發(fā)展清潔能源、控制工業(yè)和揚塵污染等,支持廊坊、保定兩個市治污資金共計5億多元,完成京津風沙源治理二期等一批重大生態(tài)建設合作項目。 隨著產(chǎn)業(yè)協(xié)同層面的發(fā)展已取得一定進展,京津冀一體化戰(zhàn)略中有關生態(tài)建設的內(nèi)容,被市場認為將是今后發(fā)展的大方向。業(yè)界普遍認為,在京津冀地區(qū)針對環(huán)保問題進行政策、產(chǎn)業(yè)升級時,自2016年火熱興起的PPP同樣將因此帶來投資機會。另據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》消息稱,根據(jù)財政部PPP中心數(shù)據(jù)顯示,截止到去年底,京津冀三地共有570個PPP項目入庫,入庫金額接近1萬億元。 細分來看,市場工程類項目和生態(tài)建設與環(huán)保類項目仍占據(jù)絕大比重,