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底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號 |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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【 行業(yè)動態(tài)】半個月前，土十條順應(yīng)天時、地利、人和出臺實施；半個月后，有關(guān)土十條的話題仍在繼續(xù)，但已經(jīng)沒有初的熱度。冷靜下來之后，土十條將何去何從？企業(yè)又將如何應(yīng)對突然而至的恩寵？ 土十條半月談 深度思考必不可少 萬眾矚目的《土壤污染行動計劃》（土十條）歷經(jīng)波折總算在2016年5月31日橫空出世，不少涉土企業(yè)紛紛高呼：深耕行業(yè)多年，終于迎來了風(fēng)口！ 自土十條出臺到現(xiàn)在，已經(jīng)半月有余，各大媒體瘋狂報道的浪潮也已經(jīng)逐漸平息。由此引發(fā)的土壤修復(fù)產(chǎn)業(yè)市場熱度仍在，需要一段很長時間消化。 資金問題 與大氣污染和水污染治理不同，土壤污染修復(fù)所需的資金數(shù)量龐大，堪稱巨量，因此業(yè)界才有改革開放30多年積累的財富全部用于污染土壤修復(fù)都不夠諸如此類聳人聽聞的說法。 作為阻礙土壤修復(fù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，資金問題從一開始便如影隨形。從目前來看，我國土壤修復(fù)項目資金主要來源于，資金占比高達75%。過度依賴資金，健康合理的盈利模式無法構(gòu)建，已經(jīng)成為極大掣肘。 盈利模式的掣肘作用非常明顯，譬如十二五期間，土壤污染治理獲得300億元的財政撥款，正常情況下，300億元應(yīng)該帶動地方社會資金超千億元，但實際操作過程中，地方資金投入遠(yuǎn)低于預(yù)期。拋磚引玉的大好初衷，換來的是，玉沒引來，引來的還是一塊磚。 PPP模式、BOT模式、第三方治理等商業(yè)模式的創(chuàng)新由于花樣繁多的原因不能有效落地，土壤修復(fù)的核心難題無法突破。 這些，將是土十條實施過程中亟需解決的問題，也是必然遭遇的難題。 責(zé)任判定 錢從哪里來？對于這樣的疑問，認(rèn)為，解決資金困局，即構(gòu)建完整商業(yè)模式的決定因素，是污染和治理責(zé)任的判定。 又名《綜合環(huán)境反應(yīng)補償與責(zé)任法》的美國《超級基金法》，對治理污染責(zé)任主體的判定可以稱得上是全球嚴(yán)。 土十條明確提出污染治理和修復(fù)終身責(zé)任制與誰污染誰治理，與美國超級基金法的力度不相伯仲。 超級基金法規(guī)定，建立信托基金，并明確治理費用承擔(dān)者承擔(dān)的范圍及財政擔(dān)保等，將判定責(zé)任后的具體事項加以落實。相較而言，土十條在這方面存在明顯的漏洞，責(zé)任人負(fù)責(zé)的具體形式，是繳納治理資金還是委托第三方治理等，并沒有作出規(guī)定。污染企業(yè)通過這個漏洞，可以完全逃避治理責(zé)任。 企業(yè)方向 根據(jù)市場解讀，土十條出臺推動的產(chǎn)業(yè)鏈， 在土十條之前，水、大氣、固廢處理領(lǐng)域低價競標(biāo)、戰(zhàn)國時代、市場紅海等意味深長的詞語已經(jīng)把環(huán)保產(chǎn)業(yè)攪得風(fēng)云變色，對于一個新開辟的超級市場，涉土企業(yè)所面臨的首要難題便是跨過技術(shù)門檻。 資本逐利是天性，土壤修復(fù)領(lǐng)域由于準(zhǔn)入門檻過低，現(xiàn)有企業(yè)眾多，跨界者也不少，市場飽和趨勢已經(jīng)開始顯露。 雖然土十條頒布半月，預(yù)測市場多大、藍(lán)海是否會變紅海、行業(yè)重組大潮何時到來等問題，顯得有些不合時宜，但作為終的參與主體，企業(yè)有必要對這些問題進行深度思考。