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為何會有這么深的感觸？鄭表示這源于自己的一次?2身經(jīng)歷。那次事情之后，我算真是明白了，用這些劣質(zhì)的翻新胎，那就和拿著命玩一樣。鄭告訴記者，2008年的時候他為市里的一處工地清運建筑，當(dāng)天他開著車載著廢料從工地門口走出的時候，就有好心的工友提醒他，汽車左后輪胎?2經(jīng)脫皮了。雖然當(dāng)時并?2?有當(dāng)作一回事，但他駕車行駛到一處高架橋上時，從后視鏡上他看到車尾部冒著白煙，仔細一看才發(fā)現(xiàn)是左后輪的輪胎皮?2經(jīng)全都掉了下來，和地面后不斷地冒煙，冷靜下來后鄭慢慢地將車剎住，這才避免了慘劇的發(fā)生。
一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進行全檢查，產(chǎn)品被確認合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標(biāo)識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是?2纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含?2?.
7、務(wù)必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍：
用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封?2?渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的?2?神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：
橡膠工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼鄧雅俐出席了會議，并在會上做了題為《充分發(fā)揮協(xié)會作用促進炭黑行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展》的報告。炭黑分會新任理事長王存金就炭黑市場運行情況及發(fā)展趨勢做了分析。發(fā)展研究中心研究員丁寧寧為企業(yè)解讀換屆期間的宏觀經(jīng)濟形勢分析，汽車研究中心總工程師黃永和分析了汽車市場生產(chǎn)情況及發(fā)展趨勢，煉焦協(xié)會會長?2就下游原料煤焦?2?市場供應(yīng)情況及后期發(fā)展趨勢作了分析。根據(jù)對資源綜合利用企業(yè)稅收優(yōu)惠政策的發(fā)布，稅網(wǎng)核心專家馬秀卿教授就有關(guān)炭黑尾氣資源綜合利用企業(yè)應(yīng)該的稅收優(yōu)惠政策做了指導(dǎo)性發(fā)言，并就企業(yè)并購重組所涉及的稅務(wù)處理等問題做了詳細說明。此外，中橡協(xié)輪胎分會蔡為民、中海?2?天津化工研究設(shè)計院教授級高工朱春雨及北京高朋律師事務(wù)所律師分別就輪胎市場信息、白炭黑市場情況及印度對華特保案情況作了詳細介紹。
多年來，隨著交通部公路研究所、公路改性?2?青用硫化橡膠?2?研發(fā)基地對廢輪胎硫化橡膠?2?在公路上的應(yīng)用研究和推動，在市政建設(shè)單位、設(shè)計單位及施工單位的配合下，硫化橡膠?2?在公路建設(shè)中的應(yīng)用?2經(jīng)了共識，并且在應(yīng)用量上有了快速的增長。
據(jù)了解，?2投資3000多萬元?2?理促進劑M的廢水問題，目前?2做到生產(chǎn)1噸M產(chǎn)生15噸廢水；在環(huán)保方面?2投資5000萬元，生產(chǎn)1噸促進劑M的廢水量降到了10噸左右�？偨�(jīng)理王樹華向記者介紹說，促進劑M的廢水?2?理是塊硬骨頭，國外很多工廠都因環(huán)保問題而停產(chǎn)，目前科邁公司正在與有關(guān)大學(xué)等聯(lián)合攻關(guān)�！耙院髣e說是產(chǎn)生45噸廢水，就是5噸也不行。清潔生產(chǎn)問題必須要解決，否則企業(yè)就?2?有出路。”山東陽谷華泰公司副總經(jīng)理杜孟成告訴記者，他們采用溶劑法?2?制M，改進了生產(chǎn)工藝，做到從高壓反應(yīng)到萃取、過濾、?2燥生產(chǎn)，走產(chǎn)品內(nèi)循環(huán)的道路，生產(chǎn)不產(chǎn)生廢水，產(chǎn)品品質(zhì)可下游需要，目前?2申請了專利。其萬噸級促進劑M清潔生產(chǎn)工藝技術(shù)項目?2完成立項，將在3年內(nèi)完成建設(shè)。
今年以來我國輪胎工業(yè)投資出現(xiàn)一個小，橡膠機械的需求猛增，大部分橡機企業(yè)都接了不少訂單。但橡機行業(yè)一定要對這次需求小井噴保持清醒頭腦，不能因短暫繁榮而單純擴大產(chǎn)能。一旦輪胎行業(yè)銷售不好，其中有的項目就可能擱淺，訂單就可能取消或不提貨。當(dāng)前正是行業(yè)結(jié)構(gòu)的好。橡機企業(yè)應(yīng)借此良機進行結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品和技術(shù)改造升級以及資本整合，力爭做橡機強國。針對近期橡機行業(yè)產(chǎn)銷兩旺的局面，化工裝備協(xié)會橡機專業(yè)會主任周保弟近日如此提醒企業(yè)。