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日益嚴格的環(huán)保法規(guī)和汽車工業(yè)的發(fā)展，帶動了輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變革。用溶聚丁苯橡膠制造更加舒適、、節(jié)能的綠?2輪胎，是知名輪胎企業(yè)的選擇。但是，國內(nèi)溶聚丁苯橡膠的制造及加工應(yīng)用技術(shù)，用戶對產(chǎn)品的性能優(yōu)勢認識不充分，輪胎企業(yè)對國產(chǎn)溶聚丁苯橡膠的接受度并不太高。
一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進行全檢查，產(chǎn)品被確認合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是?2纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含?2?.
7、務(wù)必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍：
用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封?2?渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的?2?神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：
據(jù)了解，國內(nèi)首條塑化膠?2?暨高特級再生膠自動化清潔示范生產(chǎn)線于去年11月在江西國燕建成投產(chǎn)，年產(chǎn)特級輪胎再生膠2萬噸、塑化橡膠?2?3萬噸。其生產(chǎn)的塑化膠?2?達到50目以上，拉伸強度大于18MPa，拉斷伸長率超過500%，可以輪胎的物理性能，耐磨度13%，并減輕廢料的比重；既外胎的生產(chǎn)成本，又解決了輪胎散熱差的缺陷，從而輪胎耐老化程度。塑化膠?2?的分段捏練和停放，可以解決直線細花紋?2?裂等技術(shù)難題。高特級再生膠的拉伸強度≥16.5MPa，拉斷伸長率≥450%，門尼黏度≤65，橡膠烴含量達到67%，為輪胎行業(yè)使用新材料、生產(chǎn)成本起到積極的推用。
部等明確表示，在制定實施行業(yè)規(guī)劃、政策和，促進行業(yè)平穩(wěn)運行，推動產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運行，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和節(jié)能減排，推進軍民結(jié)合和兩化融合等方面，將進一步擴大相關(guān)協(xié)會參與的廣度和深度，積極聽取、研究和采納協(xié)會的意見和建議，特別是在貿(mào)易活動中，大力支持行業(yè)協(xié)會代表企業(yè)積極應(yīng)對發(fā)達貿(mào)易壁壘，企業(yè)的正當權(quán)益。進一步加大對行業(yè)協(xié)會承擔委托工作的支持力度，協(xié)會承接委托工作的能力，促進委托工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。
目前，我國輪胎廠商網(wǎng)上交易主要有3種，種是借力第三方電商平臺，這是一種B2C，主要是品牌的率，為經(jīng)銷商提供一定客源；第二種是廠商有自己的電商平臺，這也是一種B2C，電商化相對容易，但發(fā)展需要強勢品牌支撐；第三種是借力第三方輪胎電商平臺交易服務(wù)中心，這種商業(yè)，主要為新品牌實現(xiàn)廠商與終端經(jīng)銷商對接。
從眾多信息化對產(chǎn)業(yè)改造的成功案例來看，順應(yīng)兩化深度融合無疑是我國輪胎產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展桎梏，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型改造和升級的佳道路。通過輪胎生產(chǎn)智能化、信息化生產(chǎn)效率實現(xiàn)敏捷制造，通過生產(chǎn)裝備的高端化逐漸淘汰落后產(chǎn)能產(chǎn)品，形成行業(yè)自身的強大的核心競爭力。