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衡水長泰橡膠產(chǎn)品訂購流程 ==【支持支付】
一、通過電話您要購買的產(chǎn)品信息!
二、協(xié)商一致簽訂合同,預(yù)付定金。
三、本公司財務(wù)人員收到定金后,下生產(chǎn)單到車間開始生產(chǎn)。
四、產(chǎn)品出廠后,通過物流配貨發(fā)至約定(產(chǎn)品數(shù)量較多或離衡水較近,可送至詳細(xì))
五、確認(rèn)后交付余款(付款與客服協(xié)商)。
六、使用中如有任何疑問或技術(shù)問題,我們將為您提供技術(shù)支持!
管道封堵氣囊施工步驟:
1、:先將市政工程圓形管道封堵器充氣裝置的配件進(jìn)行組合,做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣,氣壓不得超過0.15MAP,檢查氣囊是否漏氣。
2、打開管道口,將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充氣,充氣至適宜的壓力為好(一般是0.25MP)。注意,管道封堵器要避免立管管件接頭處,原因:
(1)該處有接縫,影響堵水嚴(yán)密性。
(2)以免管道封堵器向一側(cè),氣壓打不上去,如果繼續(xù)充氣,管道封堵器會被打破。
(3)對于市政排水管,要求清砂?2凈,平整,不允許有毛刺,否則會影響堵水密封性,甚至刺破。
(4)各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用,不能以小代大。
3、為了?2止氣囊與膠管脫開,在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它綁緊。
4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時候,把打氣泵的氣量要關(guān)小一點(diǎn),不可繼續(xù)大量充氣,以?2氣囊爆破,引起事故。
5、在搬運(yùn)氣囊中,不得拖拉氣囊,以?2損傷氣囊外壁。
6、在工程作業(yè)時,要時刻關(guān)注氣囊的壓力值,如果氣囊壓力值在很慢的下降,大可不必停下作業(yè),繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至氣壓,等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。
管道封堵器施工說明:
1、檢查氣囊 表面是否?2凈,有無附著污物,是否完好無損,充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查:封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑,有無突出的毛刺,玻璃,石子等尖銳物,如有立即掉,以免刺破氣囊,氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放,不要扭著擺放,以免窩住氣體打爆氣囊。
3、做氣囊配件連接及漏氣檢查:首先對海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接,連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開,用附屬配件連接進(jìn)行充氣,充氣充到基本飽滿為止,壓力表指針達(dá)到0.03MPA關(guān)掉止氣閥,用肥皂水均勻涂在氣囊表面上,觀察是否有漏氣的地方。
4、將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣,豎著卷一下,通過檢查口放入,達(dá)到位置后,即可通過皮管向氣囊充氣,充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻,充氣時應(yīng)充氣,壓力表上升有無變化,如壓力表快速上升說明充氣過快,此時應(yīng)放慢充氣速度,將止氣閥稍微擰緊一些,以減輕進(jìn)氣速度,否則速度過快,迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
5、使用完畢后應(yīng)立即對氣囊表面進(jìn)行清洗,經(jīng)檢查氣囊表面?2?有附著物后方可入庫。
產(chǎn)品詳情
衡水長泰橡膠公司一直秉承“以求生存\以信譽(yù)謀求發(fā)展”的經(jīng)營理念和“客戶至上、自強(qiáng)不息勵?2?圖?2?”的企業(yè)?2?神。
衡水長泰橡膠dn50mm閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。閉水閉氣試驗(yàn)氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個閉水閉氣試驗(yàn)氣囊在交付前,都會在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
閉水閉氣試驗(yàn)氣囊工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其,當(dāng)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時,閉水閉氣試驗(yàn)氣囊填滿整個管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。
購買閉水閉氣試驗(yàn)氣囊應(yīng)注意:
1、多大管道內(nèi)徑就選對應(yīng)的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊產(chǎn)品,不能大不能小;如果管道內(nèi)有壓力,要告知廠家,有壓力的管道需要的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。
2、使用時充氣壓力一定要在規(guī)定的范圍內(nèi),不要超壓。
本公司施工技術(shù)裝備完善,可為廣大客戶提供技術(shù)指導(dǎo)和的售后服務(wù),歡迎來電訂購!
5月29日至31日,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、公路學(xué)會道路工程分會在蘇州昆山召開了第五屆橡膠?2?青應(yīng)用技術(shù)交流會,總結(jié)、交流近年來橡膠?2?青在公路路面使用中的,進(jìn)一步橡膠?2?青和混凝土路面的技術(shù)水平。本次交流由蘇州市公路學(xué)會承辦,公路學(xué)會副理事長劉家鎮(zhèn),蘇州市交通運(yùn)輸局副局長、蘇州公路學(xué)會理事長陳建新,蘇州公路處處長、蘇州公路學(xué)會副理事長潘健等參加了本次會議。
國內(nèi)主要輪胎企業(yè)和一些外資企業(yè)均派員出席會議,汽機(jī)廠也紛紛報名參加,汽車院士郭孔輝先生專門派與會并做相關(guān)專題報告。會議主辦方為使大家更詳細(xì)和直觀了解輪胎動力學(xué)及應(yīng)用技術(shù)的新進(jìn)展,除安排了豐富的主題報告外,還邀請了目前主流輪胎六分力設(shè)備生產(chǎn)商MTS和ZF與會做介紹,并特別安排與會代表參觀目前國內(nèi)一家既有MTS又有ZF設(shè)備的中汽中心汽車工程研究院。
美國貿(mào)易會在當(dāng)?shù)貢r間7月22日初步裁定,自進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎對美國產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害。基于這一裁決,美國將繼續(xù)對輪胎展開反和反補(bǔ)貼(以下簡稱雙反)調(diào)查。據(jù)悉,這是繼2009年輪胎特保案之后,美國對我國輪胎采取的又一貿(mào)易救濟(jì)措施。
厚德濟(jì)天下,至善創(chuàng)偉業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,顯眼的黃校車隨處可見,越來越多的校車承載著未來,地行使在馬路上。在1994年,人們對兒童交通意識較薄弱的時候,董事長宋世恩就?2出資18萬元給村里購買校車。多年來,公司在穩(wěn)步發(fā)展的同時,一直不忘回饋社會,積極履行社會責(zé)任,參與社會共益和事業(yè)。