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面對出口遭受的貿(mào)易、技術(shù)和環(huán)保壁壘等挑戰(zhàn)，今年以來黃海股份公司深入挖潛降成本，自主創(chuàng)新調(diào)結(jié)構(gòu)，黃海輪胎出口呈現(xiàn)出快速增長的好勢頭。1～3月出口創(chuàng)匯同比增長55.61%。3月份實現(xiàn)出口創(chuàng)匯額1440.3萬美元，同比增長35.81%，環(huán)比2月份增長84.22%,創(chuàng)歷?2高水平。一季度，黃海股份內(nèi)外銷銷售收入合計同比增長1億元以上。
一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進(jìn)行全檢查，產(chǎn)品被確認(rèn)合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機(jī)熱壓硫化成型，使其強(qiáng)度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標(biāo)識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是?2纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含?2?.
7、務(wù)必按照工作手冊對氣囊進(jìn)行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍：
用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封?2?渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的?2?神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：
據(jù)了解，高性能橡膠需求的增長主要受人口流動性增強(qiáng)的大趨勢以及駕車者對于更環(huán)保、更的高性能輪胎的要求所驅(qū)動。另外，歐盟的立法也加快了需求的增長。到2012年11月，凡在歐?2地區(qū)銷售的新輪胎必須標(biāo)明燃?2?效率、抓地性能以及阻力和噪音。這項立法旨在通過推廣性毫不遜?2的綠?2輪胎以實現(xiàn)二氧化碳減排及噪音的。另外，標(biāo)簽將為消費者提供更高的度，幫助他們在購買時更好地選擇。輪胎將按等級分類：A類代表燃?2?效率和抓地性能佳，而G類則代表差等級。另外，輪胎生產(chǎn)商于2010年初引進(jìn)輪胎標(biāo)簽，也正就此進(jìn)行討論。
數(shù)據(jù)顯示，2011年底我國丁二烯年產(chǎn)能達(dá)246.4萬噸。2012年中石?2?在四川新建的年產(chǎn)15萬噸丁二烯裝置、武漢年產(chǎn)80萬噸項目配套新建的12萬噸丁二烯、揚巴公司年產(chǎn)12萬噸丁二烯裝置將陸續(xù)開車。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從目前的丁二烯新增產(chǎn)能情況來看，國內(nèi)下游原料緊張的局面將一定程度的，而丁二烯市場行情也會受到影響。
眾所周知，輪胎不僅是消費品，更是產(chǎn)品。在高速上，一旦輪胎出問題，很可能就是車毀人亡。對于輪胎的生產(chǎn)者來?2，每天八小時都嚴(yán)格按照各項作業(yè)，要做到每時每刻都緊繃神經(jīng)，這幾乎是不可能的。萬力運用智能化網(wǎng)絡(luò)，通過各種智能終端來收集和分析信息，實現(xiàn)了自動化控制，把人從高度集中的腦力勞動中解放出來，這是非常大的跨越，很多工序?qū)崿F(xiàn)了無人化。
專家認(rèn)為，當(dāng)前國外輪胎電商占總體市場達(dá)到10%左右，而國內(nèi)可能5%都不到，和國外相比，我國輪胎行業(yè)網(wǎng)上交易量還很少。歐?2的輪胎網(wǎng)上交易商Delticom成立于1999年，在42個擁有128個在線商店、7663個服務(wù)點、100個品牌、25000個型號規(guī)格，2013年的銷售額超過50億歐元。按照這種趨勢國內(nèi)輪胎電商市場未來5年可達(dá)400億元以上。