水冷20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)船艙使用
氣缸：氣缸是燃料燃燒的地方，根據(jù)油機(jī)的功率不同，氣缸的直徑和數(shù)目也不相同。燃料氣缸中燃燒時(shí)，溫度可高達(dá)1500~2000℃，因此，油機(jī)中必須采用冷卻水散熱，為此，氣缸壁都做成中空的夾層，兩層之間的空間稱為水套�；钊河蜋C(jī)在工作時(shí)，活塞既承受很高的溫度，又承受很大的壓力，而且運(yùn)動(dòng)速度極快，慣性很大。因此，活塞必須具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)熱性能，并且應(yīng)當(dāng)用質(zhì)量較輕的鋁合金鑄造，以減小慣性。為了使活塞與氣缸之間緊密接觸，活塞的上部還裝有活塞環(huán)，活塞環(huán)有壓縮環(huán)（氣環(huán)）和油環(huán)兩種，氣環(huán)的作用是防止氣缸漏氣，油環(huán)的作用是防止機(jī)油竄入燃燒室
水冷20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)船艙使用機(jī)構(gòu)緊湊、噪聲低、可靠性高、抗沖擊電流強(qiáng)非線性負(fù)載電壓波形畸變率小，電壓恢復(fù)時(shí)間短優(yōu)良的防護(hù)等級(jí)和絕緣等級(jí)良好的通風(fēng)保證機(jī)組的運(yùn)行溫度在通信系統(tǒng)中，交換機(jī)及其它直流負(fù)載、交流負(fù)載是靠市電供給電源的。（直流負(fù)載依靠市電整流后提供）。一旦市電發(fā)生中斷，交流負(fù)載同步斷電，立即停止工作；蓄電池組提供直流負(fù)載工作的時(shí)間是有限的，隨著蓄電池容量的逐漸下降，直流負(fù)載停止工作的情況也很快就會(huì)出現(xiàn)。所以，在市電停電時(shí)，發(fā)電和及時(shí)開啟供電是非常重要的。
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