來(lái)賓管道堵水氣囊DN500mm生產(chǎn)廠(chǎng)家(新聞)==18230085585==【王經(jīng)理】
管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點(diǎn)及規(guī)格型號(hào)
封堵氣囊特別適合對(duì)排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、漏點(diǎn)查找、管道臨時(shí)堵水等工作。
輪胎行業(yè)運(yùn)行向好將輪胎投資信心，利潤(rùn)增長(zhǎng)及利息都有利于輪胎投資，這可能帶動(dòng)我國(guó)輪胎又一投資小。輪胎投資的重點(diǎn)將乘用胎，部分企業(yè)將趁勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)，走規(guī)模經(jīng)濟(jì)道路。一批新項(xiàng)目將興起，一季度宣布輪胎項(xiàng)目有3家。一是吉林吉星輪胎公司1500萬(wàn)條/年半鋼胎，其中一期750萬(wàn)條/年，年產(chǎn)1000萬(wàn)條/年半鋼胎，三是橡膠公司1000萬(wàn)條/年半鋼胎。預(yù)計(jì)2013年我國(guó)半鋼胎項(xiàng)目將在5000萬(wàn)條以上。工程胎投資也較多，目前陸續(xù)公布項(xiàng)目有天津、貴州輪胎、固鉑成山、兗州華勤集團(tuán)等，預(yù)計(jì)2013年將是我國(guó)工程胎產(chǎn)能快速的一年。全鋼載重胎由于過(guò)剩嚴(yán)重，投資主要是填平補(bǔ)齊，投資呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
下表列出了常用封堵氣囊的規(guī)格型號(hào)：
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型號(hào)Type |
實(shí)際直徑accurate dia.(mm) |
適用管道直徑pip dia. |
長(zhǎng)度Length(mm) |
充氣壓力pneumatic pressure(Mpar) |
重量Weight(kg) |
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50 |
49 |
50 |
100 |
1 |
0.1 |
|
75 |
74 |
75 |
110 |
1 |
0.15 |
|
100 |
100 |
110 |
180 |
1 |
0.3 |
|
125 |
124 |
125 |
200 |
1 |
0.4 |
|
150 |
148 |
160 |
230 |
1 |
0.65 |
|
200 |
190 |
200 |
280 |
0.8 |
1.1 |
|
250 |
242 |
250 |
360 |
0.7 |
2 |
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300 |
290 |
300 |
1000 |
0.6 |
4 |
|
350 |
335 |
360 |
1000 |
0.6 |
5 |
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400 |
400 |
415 |
600 |
0.045 |
6 |
|
450 |
450 |
465 |
675 |
0.045 |
7 |
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500 |
500 |
515 |
750 |
0.042 |
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600 |
600 |
615 |
1000 |
0.04 |
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800 |
800 |
815 |
1200 |
0.035 |
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1000 |
1000 |
1015 |
1500 |
0.025 |
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注：可根據(jù)客戶(hù)需求加工定做。所有技術(shù)參數(shù)以客戶(hù)要求或圖紙為準(zhǔn)。
封堵氣囊的使用
1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無(wú)覆著污物，是否完好無(wú)損，充少量氣檢查配件及氣囊有無(wú)漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑平整，有無(wú)突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時(shí)應(yīng)緩緩充氣，觀(guān)察壓力表上升有無(wú)變化，如壓力表快速上升說(shuō)明充氣過(guò)快，此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進(jìn)氣的速度，否則速度過(guò)快，迅速超過(guò)壓力很有可能就會(huì)打爆氣囊。
4、使用完畢應(yīng)立即對(duì)氣囊表面用清水進(jìn)行清洗，用于石油管道時(shí)，氣囊清洗必須使用專(zhuān)用清洗劑，經(jīng)檢查氣囊表面沒(méi)有附著物后方可入庫(kù)
管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗(yàn)氣囊，閉氣試驗(yàn)氣囊。管道堵水氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成，每一個(gè)堵水氣囊在交付前，都會(huì)在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
管道堵水氣囊的性能特點(diǎn)
1、操作直觀(guān)、直接觀(guān)察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于管道，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。
4、采用增強(qiáng)天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣使其，當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，堵水氣囊填滿(mǎn)整個(gè)管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。
來(lái)賓管道堵水氣囊DN500mm生產(chǎn)廠(chǎng)家(新聞)【標(biāo)
2013年輪胎行業(yè)大亮點(diǎn)將是企業(yè)盈利水平創(chuàng)新高。近年天然橡膠維持供需基本平衡且略有過(guò)剩局面，專(zhuān)家2013年天然橡膠將圍繞25000元/噸上下震蕩。天然橡膠占輪胎制造成本50%左右，天然橡膠低位運(yùn)行將大大輪胎企業(yè)盈利能力。自2013年1月1日起，我國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅將進(jìn)行部分，天然橡膠進(jìn)口從量關(guān)稅比2012年800元/噸，這對(duì)輪胎企業(yè)盈利能力錦上添花。2013年我國(guó)輪胎行業(yè)利潤(rùn)將大幅度增長(zhǎng)。全鋼巨胎企業(yè)由于用橡膠比重大，將是盈利好的品種。
受出口秩序混亂和產(chǎn)品良莠不齊的影響，輪胎出口正承載越來(lái)越多的技術(shù)壓力，對(duì)利潤(rùn)空間受壓縮的影響是顯著而深遠(yuǎn)的。同時(shí)，因技術(shù)工藝和資金投入的差距，使得國(guó)內(nèi)不少企業(yè)無(wú)緣高端輪胎消費(fèi)市場(chǎng)這塊巨大的蛋糕，造成企業(yè)的被動(dòng)局面。
重慶市重大科技攻關(guān)項(xiàng)目廢舊汽車(chē)輪胎再制造關(guān)鍵技術(shù)與示范項(xiàng)目日前通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審驗(yàn)收，同期年產(chǎn)20萬(wàn)條翻胎、30萬(wàn)條胎面膠的汽車(chē)輪胎再制造生產(chǎn)線(xiàn)正式投入運(yùn)行，這標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)輪胎再制造技術(shù)取得重大突破。然而，捷報(bào)傳來(lái)，業(yè)界卻樂(lè)不起來(lái)。上月底的財(cái)稅[2011]115號(hào)文，取消了翻胎的增值稅優(yōu)惠，從而了輪胎再制造行業(yè)的發(fā)展。此外，無(wú)三包輪胎的大行其道，使輪胎再制造生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)伊始即面臨胎源不足的窘境。
去年以來(lái)，廣饒縣質(zhì)監(jiān)局把橡膠輪胎聯(lián)盟制修訂工作納入議事日程，并山東省質(zhì)監(jiān)局立項(xiàng)批復(fù)。在支持、企業(yè)響應(yīng)的基礎(chǔ)上，該局采取深入企業(yè)調(diào)研、召開(kāi)企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員座談會(huì)等多種形式，廣泛征求意見(jiàn)，充分了解企業(yè)和市場(chǎng)需求，著手在廣饒縣橡膠輪胎企業(yè)中組織聯(lián)盟制修訂工作。在聯(lián)盟推進(jìn)工作之初，廣饒縣質(zhì)監(jiān)局通過(guò)分析研究，確定將能耗和技術(shù)作為聯(lián)盟的內(nèi)容。在多方搜料、廣泛實(shí)驗(yàn)論證的基礎(chǔ)上，制定了《橡膠輪胎行業(yè)節(jié)能降耗》和《優(yōu)質(zhì)載重汽車(chē)輪胎耐久和高速性能試驗(yàn)》兩項(xiàng)聯(lián)盟，并在輪胎企業(yè)推行實(shí)施。