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作為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)城，武城縣有著得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，80%以上的汽車(chē)廠家使用著該縣的汽車(chē)零部件。新明公司、龍祥公司跨入100家具成長(zhǎng)性汽車(chē)零部件企業(yè)行列，僅水星集團(tuán)，下轄8個(gè)汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的汽車(chē)輪轂，定向?yàn)?0余家大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)配套生產(chǎn)，并銷(xiāo)往美、日、德等11個(gè)。武城縣不僅產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)顯著，還是兩省三地六縣交匯之地，公路、鐵路等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密集，正是這些優(yōu)勢(shì)，讓王鋒毫不猶豫地拋出橄欖枝。
一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均有記錄和檢測(cè)資料。
2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)，我公司對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行全檢查，產(chǎn)品被確認(rèn)合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭(zhēng)用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號(hào)可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過(guò)重型平板硫化機(jī)熱壓硫化成型，使其強(qiáng)度和韌度有了很大的，廣泛用于各類(lèi)型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過(guò)高工作壓力（見(jiàn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)）.
2、不得超過(guò)壞反壓.
3、氣囊只能由專(zhuān)職人員使用,該人員不但要會(huì)使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容.使用氣囊時(shí),要時(shí)刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來(lái)提攜氣囊,應(yīng)該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來(lái)提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務(wù)必按照工作手冊(cè)對(duì)氣囊進(jìn)行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍：
用于管道時(shí)臨時(shí)封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，堵漏密封溝渠和排水管道時(shí)使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開(kāi)氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長(zhǎng)泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】：
為企業(yè)知名度，樹(shù)立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優(yōu)惠的價(jià)格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：
專(zhuān)家組認(rèn)真了工藝技術(shù)條件、技術(shù)研究報(bào)告、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告和用戶使用報(bào)告，經(jīng)質(zhì)詢、討論、形成鑒定意見(jiàn)，一致認(rèn)為，該運(yùn)行可靠，實(shí)現(xiàn)了輪胎工廠主要流程的輸送、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)和執(zhí)行等物流自動(dòng)化。該屬國(guó)內(nèi)，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平，具有較高應(yīng)用推廣價(jià)值，建議加大應(yīng)用推廣力度。
另外，宏觀也不容忽視，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)長(zhǎng)期低迷，市場(chǎng)需求之勢(shì)難有緩解，丁苯橡膠在經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，產(chǎn)能已經(jīng)處于過(guò)剩狀態(tài)。在國(guó)內(nèi)外下業(yè)需求沒(méi)有放大的前提下，國(guó)內(nèi)丁苯橡膠產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)力，產(chǎn)量將難有大幅上漲。
橡膠網(wǎng)訊7月14日，美國(guó)貿(mào)易會(huì)公布對(duì)原產(chǎn)于的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎反反補(bǔ)貼調(diào)查損害終裁的結(jié)果，6名以3:3的結(jié)果裁定輸美產(chǎn)品對(duì)美國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害。美貿(mào)易會(huì)將于7月27日公布裁決報(bào)告。美將于8月3日發(fā)布反和反補(bǔ)貼稅令。
總經(jīng)理岳春辰認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，一個(gè)行業(yè)不就難以實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，應(yīng)該盡快督促那些采用手段或低端競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，從“拼價(jià)格、搶市場(chǎng)”的路子中走出來(lái)�，F(xiàn)在部門(mén)應(yīng)該趁熱打鐵，以“錦湖門(mén)”為突破口，全輪胎行業(yè)的水平。