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管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規(guī)格型號
封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。
一份研報顯示，復蘇將帶動輪胎出口好轉(zhuǎn)：近幾個月汽車輪胎出口量同比上升，出口回升趨勢有望在今年延續(xù)。美對華輪胎特保措施已經(jīng)如期在去年9月26日終止，利好半鋼胎出口。此外，從今年起我國天然橡膠進口關(guān)稅下調(diào)800元/噸，輪胎行業(yè)的盈利水平有望進一步。
下表列出了常用封堵氣囊的規(guī)格型號：
|
型號Type |
實際直徑accurate dia.(mm) |
適用管道直徑pip dia. |
長度Length(mm) |
充氣壓力pneumatic pressure(Mpar) |
重量Weight(kg) |
|
50 |
49 |
50 |
100 |
1 |
0.1 |
|
75 |
74 |
75 |
110 |
1 |
0.15 |
|
100 |
100 |
110 |
180 |
1 |
0.3 |
|
125 |
124 |
125 |
200 |
1 |
0.4 |
|
150 |
148 |
160 |
230 |
1 |
0.65 |
|
200 |
190 |
200 |
280 |
0.8 |
1.1 |
|
250 |
242 |
250 |
360 |
0.7 |
2 |
|
300 |
290 |
300 |
1000 |
0.6 |
4 |
|
350 |
335 |
360 |
1000 |
0.6 |
5 |
|
400 |
400 |
415 |
600 |
0.045 |
6 |
|
450 |
450 |
465 |
675 |
0.045 |
7 |
|
500 |
500 |
515 |
750 |
0.042 |
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600 |
600 |
615 |
1000 |
0.04 |
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800 |
800 |
815 |
1200 |
0.035 |
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1000 |
1000 |
1015 |
1500 |
0.025 |
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注：可根據(jù)客戶需求加工定做。所有技術(shù)參數(shù)以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用
1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時應(yīng)緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
4、使用完畢應(yīng)立即對氣囊表面用清水進行清洗，用于石油管道時，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫
管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗氣囊，閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
管道堵水氣囊的性能特點
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于管道，經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。
4、采用增強天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
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不止輪胎企業(yè)，輪胎設(shè)備制造商在智能制造方面也頻頻發(fā)力。薩馳華辰機械（蘇州）有限公司副總經(jīng)理馬雙華在會上稱，該公司自主研發(fā)的半鋼子午胎智能化一次法成型機，能使輪胎成型時間縮短1/3，人力成本下降一半，還了工人誤差，使輪胎更加。
近，赤峰市成功引進了全球智能輪胎升級技術(shù)。該技術(shù)為德國獨創(chuàng)，通過運用Es活性聚合材料，對汽車輪胎內(nèi)表面實施噴膠，從而使輪胎不怕扎、防擊、防爆胎等，性能升級，極大了行車系數(shù)。記者在現(xiàn)場看到，該中心技術(shù)人員正在為李先生的汽車輪胎內(nèi)表面噴膠，而后用釘子扎輪胎，黑膠包了釘子頭，形成凸凹狀，且彈性。裝好輪胎，汽車開出中心，然后在地上碾軋，釘子，輪胎安然無恙。李先生高興地說：這回開車時心里有底了。
據(jù)介紹，當前，我國建筑物的抗震主要有三種：一種是通過加粗柱子、多加鋼筋的來硬抗震，比較常見;另一種是通過在地基與柱子之間加鋼板橡膠墊的來隔震;第三種是把建筑物某些非承重部分設(shè)計成效能桿件或通過裝設(shè)效能裝置來減震。實踐證明，隔震的為有效，目前上采用隔震技術(shù)的房屋，還沒有一座被震倒。
近日，認證認可會、合格評定認可會和石油和化學工業(yè)聯(lián)合會共同對化工橡膠株洲研究設(shè)計院檢測中心進行了乳膠制品檢驗中心的初評審、化學工業(yè)乳膠制品檢驗中心實驗室認可復評審、計量認證復評審以及行業(yè)檢測中心的、計量認證復評等五合一的現(xiàn)場評審。