海南三亞管道堵水氣囊DN500mm生產(chǎn)廠家(新聞)==18230085585==【王經(jīng)理】
管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規(guī)格型號
封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。
前不久,部發(fā)布的《輪胎行業(yè)準入條件》征求意見稿中明確規(guī)定,今后新建和改擴建載重汽車子午線輪胎項目,一次形成生產(chǎn)能力應達到年產(chǎn)120萬條以上;新建、改擴建輕型載重汽車子午線輪胎和轎車子午線輪胎項目,一次形成生產(chǎn)能力應達到年產(chǎn)600萬條以上;新建和改擴建工程機械輪胎(巨型工程機械輪胎除外)項目,一次形成生產(chǎn)能力應達到年產(chǎn)3萬條以上。這表明國內(nèi)輪胎行業(yè)將從技術、規(guī)模上加快升級步伐。
下表列出了常用封堵氣囊的規(guī)格型號:
型號Type |
實際直徑accurate dia.(mm) |
適用管道直徑pip dia. |
長度Length(mm) |
充氣壓力pneumatic pressure(Mpar) |
重量Weight(kg) |
50 |
49 |
50 |
100 |
1 |
0.1 |
75 |
74 |
75 |
110 |
1 |
0.15 |
100 |
100 |
110 |
180 |
1 |
0.3 |
125 |
124 |
125 |
200 |
1 |
0.4 |
150 |
148 |
160 |
230 |
1 |
0.65 |
200 |
190 |
200 |
280 |
0.8 |
1.1 |
250 |
242 |
250 |
360 |
0.7 |
2 |
300 |
290 |
300 |
1000 |
0.6 |
4 |
350 |
335 |
360 |
1000 |
0.6 |
5 |
400 |
400 |
415 |
600 |
0.045 |
6 |
450 |
450 |
465 |
675 |
0.045 |
7 |
500 |
500 |
515 |
750 |
0.042 |
|
600 |
600 |
615 |
1000 |
0.04 |
|
800 |
800 |
815 |
1200 |
0.035 |
|
1000 |
1000 |
1015 |
1500 |
0.025 |
|
注:可根據(jù)客戶需求加工定做。所有技術參數(shù)以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用
1、檢查氣囊:表面是否干凈,有無覆著污物,是否完好無損,充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查:封堵前應先檢查管道的是否平整光滑平整,有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物,如有立即掉,以免刺破氣囊,氣囊放入管道后應水平擺放,不要扭著擺放,以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣:保持氣囊內(nèi)壓力均勻,充氣時應緩緩充氣,觀察壓力表上升有無變化,如壓力表快速上升說明充氣過快,此時應放慢充氣速度,將止氣閥稍微擰緊一些,已減輕進氣的速度,否則速度過快,迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
4、使用完畢應立即對氣囊表面用清水進行清洗,用于石油管道時,氣囊清洗必須使用專用清洗劑,經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫
管道封堵氣囊又叫閉水堵,管道堵水氣囊,管道封堵器,閉水試驗氣囊,閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成,每一個堵水氣囊在交付前,都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
管道堵水氣囊的性能特點
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,按照壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于管道,經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以折彎180度,并有一定的耐腐蝕性能。
4、采用增強天然橡膠制成,性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其,當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,堵水氣囊填滿整個管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
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8月18日,在中海油氣利用公司(下稱油氣利用公司)年中工作會上,“科技產(chǎn)品倍增”計劃進展情況受到關注。據(jù)悉,在今年油氣利用科技產(chǎn)品所取得的成績中,引人注目的是今年6月“中海油36-1”橡膠改性瀝青在天津市場中標4萬噸合同。
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促進劑、防老劑方面的進展也相當迅速。10年前,NOBS(N-氧化二亞-2-苯并噻唑次磺酰胺)還是主要的促進劑品種,這種助劑被國外認為對人體有害。而經(jīng)過近十年的發(fā)展,以促進劑NS(N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺)為主的綠色型促進劑已基本替代了促進劑NOBS。
(一)產(chǎn)業(yè)規(guī)模及效益山東省是國內(nèi)大的輪胎生產(chǎn)省份,輪胎企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)量、銷售收入、利稅、出口量連續(xù)11年居國內(nèi)首位。2013年,全省共有輪胎生產(chǎn)企業(yè)287家,共生產(chǎn)各種規(guī)格輪胎外胎4.25億條(包括部分小型輪胎、摩托車胎、力車胎)。其中,全鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)33家,產(chǎn)量6228萬條,占總量的58%;半鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)24家,產(chǎn)量17900萬條,占總量的49%(見表一、圖一)。實現(xiàn)主營業(yè)務收入3075億元、利稅278.3億元、利潤213.7億元,分別占總量的60.1%、58.8%和62.2%;出口創(chuàng)匯86.26億美元,占輪胎出口總量的55%。