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在參觀錦湖天津工廠時，中橡協(xié)重點考察了去年被的內襯層和胎面壓出工序，認為經(jīng)過改進，目前工廠生產(chǎn)井然有序，壓出胎面膠料密實，半成品很好，整個生產(chǎn)線自動化水平較高，生產(chǎn)干凈整潔。另外，錦湖將所有返回膠均返回到密煉工序，壓出工序不再使用返回膠。
一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進行全檢查，產(chǎn)品被確認合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內.
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成：
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍：
用于管道時臨時封堵管道內水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：
楊晨律師認為，這是此前中方?jīng)]有提供足夠的證據(jù)，現(xiàn)在中方在這方面了的證據(jù)，就是2009年美國對輪胎進口進行了為期3年的特保。充分的市場數(shù)據(jù)表明，2012年第四季度，美國對輪胎特保關稅取消后，盡管出口到美國的輪胎增多，但美國輪胎產(chǎn)品的價格并沒有顯著變化。這說明中美兩國輪胎各有不同的市場，互相并不沖突。
5月14日，在淄博舉行的橡膠高峰上，綠色環(huán)保成為討論的焦點，不少企業(yè)爭相發(fā)布新技術和新產(chǎn)品，希望在輪胎綠色化產(chǎn)業(yè)大潮中占得先機。上海匯功集團副總經(jīng)理王臻表示，受國內汽車產(chǎn)銷下滑等因素的影響，國內輪胎企業(yè)將面臨較大的銷售壓力，在這種情況下，只有產(chǎn)業(yè)升級才能推動國內輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
今年上半年，發(fā)布了《2014年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》（以下簡稱《公報》）。《公報》顯示，2014年末，民用汽車保有量達到15447萬輛（包括三輪汽車和低速貨車972萬輛），比2013年末增長12.4%，其中私人汽車保有量12584萬輛，增長15.5%。民用轎車保有量8307萬輛，增長16.6%，其中私人轎車7590萬輛，增長18.4%。
據(jù)分析，國外高端產(chǎn)品的生產(chǎn)技術已經(jīng)成熟，產(chǎn)品，下游企業(yè)對國外產(chǎn)品的認可度高，短時間內不愿冒險新產(chǎn)品。而本土企業(yè)產(chǎn)品市場時間較短，成熟的市場銷售渠道和售后服務體系，在對銷售渠道的拓展以及下游企業(yè)的技術支持等方面，難以達到國外同行的高度。