【葫蘆島管道堵水氣囊DN500mm格（熱點(diǎn)消息）18230085585加微信】
衡水長(zhǎng)泰橡膠產(chǎn)品訂購(gòu)流程 ==【支持支付】
一、通過(guò)電話您要購(gòu)買的產(chǎn)品信息！
二、協(xié)商一致簽訂合同，預(yù)付定金。
三、本公司財(cái)務(wù)人員收到定金后，下生產(chǎn)單到車間開始生產(chǎn)。
四、產(chǎn)品出廠后，通過(guò)物流配貨發(fā)至約定（產(chǎn)品數(shù)量較多或離衡水較近，可送至詳細(xì)）
五、確認(rèn)后交付余款（付款與客服協(xié)商）。
六、使用中如有任何疑問或技術(shù)問題，我們將為您提供技術(shù)支持！
管道封堵氣囊施工步驟：
1、：先將市政工程圓形管道封堵器充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過(guò)0.15MAP，檢查氣囊是否漏氣。
2、打開管道口，將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置，然后向管道封堵器充氣，充氣至適宜的壓力為好（一般是0.25MP）。注意，管道封堵器要避免立管管件接頭處，原因：
（1）該處有接縫，影響堵水嚴(yán)密性。
（2）以免管道封堵器向一側(cè)，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，管道封堵器會(huì)被打破。
（3）對(duì)于市政排水管，要求清砂干凈，平整，不允許有毛刺，否則會(huì)影響堵水密封性，甚至刺破。
（4）各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。
3、為了防止氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它綁緊。
4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時(shí)候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點(diǎn)，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊爆破，引起事故。
5、在搬運(yùn)氣囊中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁。
6、在工程作業(yè)時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。
管道封堵器施工說(shuō)明：
1、檢查氣囊 表面是否干凈，有無(wú)附著污物，是否完好無(wú)損，充少量氣檢查配件及氣囊有無(wú)漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑，有無(wú)突出的毛刺，玻璃，石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、做氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對(duì)海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開，用附屬配件連接進(jìn)行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達(dá)到0.03MPA關(guān)掉止氣閥，用肥皂水均勻涂在氣囊表面上，觀察是否有漏氣的地方。
4、將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣，豎著卷一下，通過(guò)檢查口放入，達(dá)到位置后，即可通過(guò)皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時(shí)應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時(shí)應(yīng)充氣，壓力表上升有無(wú)變化，如壓力表快速上升說(shuō)明充氣過(guò)快，此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，以減輕進(jìn)氣速度，否則速度過(guò)快，迅速超過(guò)壓力很有可能就會(huì)打爆氣囊。
5、使用完畢后應(yīng)立即對(duì)氣囊表面進(jìn)行清洗，經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫(kù)。
產(chǎn)品詳情
衡水長(zhǎng)泰橡膠公司一直秉承“以求生存\以信譽(yù)謀求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念和“客戶至上、自強(qiáng)不息勵(lì)精圖治”的企業(yè)精神。
衡水長(zhǎng)泰橡膠dn50mm閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。閉水閉氣試驗(yàn)氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成，每一個(gè)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊在交付前，都會(huì)在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
閉水閉氣試驗(yàn)氣囊工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣使其，當(dāng)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，閉水閉氣試驗(yàn)氣囊填滿整個(gè)管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。
購(gòu)買閉水閉氣試驗(yàn)氣囊應(yīng)注意：
1、多大管道內(nèi)徑就選對(duì)應(yīng)的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊產(chǎn)品，不能大不能小；如果管道內(nèi)有壓力，要告知廠家，有壓力的管道需要的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。
2、使用時(shí)充氣壓力一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)，不要超壓。
本公司施工技術(shù)裝備完善，可為廣大客戶提供技術(shù)指導(dǎo)和的售后服務(wù)，歡迎來(lái)電訂購(gòu)！
袁仲雪表示，站在十二五的新起點(diǎn)上，要推動(dòng)廢舊輪胎翻新與循環(huán)利用行業(yè)的科學(xué)發(fā)展，就必須認(rèn)清大勢(shì)，充分把握行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，努力發(fā)展所面臨的各種難題，真正構(gòu)建起科學(xué)合理的廢舊橡膠資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系。他強(qiáng)調(diào)，輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心、輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料工程實(shí)驗(yàn)室、橡塑材料與工程實(shí)驗(yàn)室等作為我國(guó)橡膠輪胎行業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，要有大局觀念和全局視野，以開放的心態(tài)和胸懷面向全行業(yè)，廣泛匯集業(yè)內(nèi)專家和技術(shù)人才，不斷加大輪胎翻新、再生橡膠、膠粉及廢橡膠裂解等循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)力度，加強(qiáng)新技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用與推廣，推動(dòng)輪胎翻新與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展和行業(yè)的整體技術(shù)進(jìn)步。
德國(guó)朗盛集團(tuán)日前宣布，將進(jìn)一步擴(kuò)大其溶聚丁苯橡膠（SR）和釹系順丁橡膠（Nd-PBR）產(chǎn)能，以全球?qū)Ω咝阅芫G色輪胎不斷增長(zhǎng)的需求。到2012年第三季度，該公司位于美國(guó)得克薩斯州奧蘭治的擴(kuò)建項(xiàng)目將建成投產(chǎn)，屆時(shí)可新性能橡膠產(chǎn)能2萬(wàn)噸/年。
輪胎電商從一開始便是輪胎行業(yè)者的角色，打破了輪胎行業(yè)原有的利益格局。輪胎廠商為了自己龐大的線下渠道利益，在初期對(duì)輪胎電商都是一種抵觸的情緒。甚至有一些輪胎廠商利用自己的品牌影響力，通過(guò)不允許自己的代理商給電商平臺(tái)供貨，不承認(rèn)電商平臺(tái)銷售的產(chǎn)品為等手段來(lái)刻意的輪胎電商的發(fā)展。
日前，在部推出的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》(以下簡(jiǎn)稱核算辦法)意見征集稿中，明確了汽車企業(yè)乘用車油耗核算將采用企業(yè)平均燃料消耗量(即CAFE法CorporateAverageFuelEconomy)，企業(yè)按年度限值考核，如果能超額達(dá)標(biāo)則有相應(yīng)的額度獎(jiǎng)勵(lì)并可結(jié)轉(zhuǎn)到下一年度。核算辦法所依據(jù)的乘用車燃料消耗量指標(biāo)，即所謂的第三階段乘用車燃料消耗量，大致相當(dāng)于在第段的基礎(chǔ)上再下降20%左右。