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衡水長泰橡膠產(chǎn)品訂購流程 ==【支持支付】
一、通過電話您要購買的產(chǎn)品信息!
二、協(xié)商一致簽訂合同,預(yù)付定金。
三、本公司財(cái)務(wù)人員收到定金后,下生產(chǎn)單到車間開始生產(chǎn)。
四、產(chǎn)品出廠后,通過物流配貨發(fā)至約定(產(chǎn)品數(shù)量較多或離衡水較近,可送至詳細(xì))
五、確認(rèn)后交付余款(付款與客服協(xié)商)。
六、使用中如有任何疑問或技術(shù)問題,我們將為您提供技術(shù)支持!
管道封堵氣囊施工步驟:
1、:先將市政工程圓形管道封堵器充氣裝置的配件進(jìn)行組合,做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣,氣壓不得超過0.15MAP,檢查氣囊是否漏氣。
2、打開管道口,將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充氣,充氣至適宜的壓力為好(一般是0.25MP)。注意,管道封堵器要避免立管管件接頭處,原因:
(1)該處有接縫,影響堵水嚴(yán)密性。
(2)以免管道封堵器向一側(cè),氣壓打不上去,如果繼續(xù)充氣,管道封堵器會(huì)被打破。
(3)對于市政排水管,要求清砂干凈,平整,不允許有毛刺,否則會(huì)影響堵水密封性,甚至刺破。
(4)各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用,不能以小代大。
3、為了防止氣囊與膠管脫開,在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它綁緊。
4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時(shí)候,把打氣泵的氣量要關(guān)小一點(diǎn),不可繼續(xù)大量充氣,以防氣囊爆破,引起事故。
5、在搬運(yùn)氣囊中,不得拖拉氣囊,以防損傷氣囊外壁。
6、在工程作業(yè)時(shí),要時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值,如果氣囊壓力值在很慢的下降,大可不必停下作業(yè),繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至氣壓,等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。
管道封堵器施工說明:
1、檢查氣囊 表面是否干凈,有無附著污物,是否完好無損,充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查:封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑,有無突出的毛刺,玻璃,石子等尖銳物,如有立即掉,以免刺破氣囊,氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放,不要扭著擺放,以免窩住氣體打爆氣囊。
3、做氣囊配件連接及漏氣檢查:首先對海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接,連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開,用附屬配件連接進(jìn)行充氣,充氣充到基本飽滿為止,壓力表指針達(dá)到0.03MPA關(guān)掉止氣閥,用肥皂水均勻涂在氣囊表面上,觀察是否有漏氣的地方。
4、將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣,豎著卷一下,通過檢查口放入,達(dá)到位置后,即可通過皮管向氣囊充氣,充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時(shí)應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻,充氣時(shí)應(yīng)充氣,壓力表上升有無變化,如壓力表快速上升說明充氣過快,此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度,將止氣閥稍微擰緊一些,以減輕進(jìn)氣速度,否則速度過快,迅速超過壓力很有可能就會(huì)打爆氣囊。
5、使用完畢后應(yīng)立即對氣囊表面進(jìn)行清洗,經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫。
產(chǎn)品詳情
衡水長泰橡膠公司一直秉承“以求生存\以信譽(yù)謀求發(fā)展”的經(jīng)營理念和“客戶至上、自強(qiáng)不息勵(lì)精圖治”的企業(yè)精神。
衡水長泰橡膠dn50mm閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。閉水閉氣試驗(yàn)氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊在交付前,都會(huì)在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
閉水閉氣試驗(yàn)氣囊工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其,當(dāng)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),閉水閉氣試驗(yàn)氣囊填滿整個(gè)管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。
購買閉水閉氣試驗(yàn)氣囊應(yīng)注意:
1、多大管道內(nèi)徑就選對應(yīng)的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊產(chǎn)品,不能大不能;如果管道內(nèi)有壓力,要告知廠家,有壓力的管道需要的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。
2、使用時(shí)充氣壓力一定要在規(guī)定的范圍內(nèi),不要超壓。
本公司施工技術(shù)裝備完善,可為廣大客戶提供技術(shù)指導(dǎo)和的售后服務(wù),歡迎來電訂購!
產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,來自泰國、印度等國的天然橡膠科研機(jī)構(gòu)專家均表示對未來天然膠市場看好。據(jù)泰國橡膠研究院院長SuchinMaenmeun先生在大會(huì)發(fā)言中提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2005年至2011年,全球天然橡膠的產(chǎn)區(qū)面積和產(chǎn)量均保持著上漲趨勢,預(yù)計(jì)到2011年底,全球天然橡膠產(chǎn)區(qū)面積將達(dá)到720萬公頃,平均產(chǎn)量則將達(dá)到1392千克/公頃。
國內(nèi)目前大的瀝青生產(chǎn)基地——遼河石化公司,為了進(jìn)一步擴(kuò)大瀝青市場份額,把握競爭權(quán),開始研究利用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑,生產(chǎn)改性瀝青。目前,隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,廢舊輪胎帶來的環(huán)保壓力越來越大。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年廢舊輪胎量達(dá)到1億多條。隨著汽車數(shù)量的逐年,廢舊輪胎以每年兩位數(shù)的速度遞增,由此產(chǎn)生了大量的“黑色污染”。面對廢舊汽車輪胎回收與處理這一性技術(shù)難題,遼河石化公司研究所迎難而上,立項(xiàng)研究利用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑,生產(chǎn)改性瀝青。據(jù)了解,這種改性瀝青不但回收利用了廢舊輪胎,達(dá)到環(huán)保目的,而且由于摻進(jìn)了膠粉,使得瀝青耐高溫性能有了進(jìn)一步,了瀝青產(chǎn)品。同時(shí),由于膠粉價(jià)格較價(jià)格低廉,可為公司創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益,可謂是一舉三得。此項(xiàng)課題是從去年年初開始立項(xiàng)研究的。目前,實(shí)驗(yàn)室研究階段已基本完成,下一步將把樣品送到哈爾濱工業(yè)大學(xué)進(jìn)行使用性能評價(jià),即模擬公路使用情況,評價(jià)瀝青的性能,為下一步鋪設(shè)實(shí)驗(yàn)路作。在研究中,遇到大的難題就是輪胎粉與瀝青的混容問題。研究人員經(jīng)過不斷摸索研究,通過改變工藝條件和加添加劑,讓膠粉與瀝青充分融合,形成均相,了產(chǎn)品的性。
他的話代表了很多企業(yè)的現(xiàn)狀。資金短缺成為制約創(chuàng)新發(fā)展的又一瓶頸。為了改變這一現(xiàn)狀,山東省依托青島科技大學(xué)、橡膠與輪胎工程技術(shù)中心,加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的研究,不斷乘用子午胎、輕型載重子午胎、載重子午胎和工程子午胎等產(chǎn)品性能指標(biāo),并依托三角、玲瓏、賽輪集團(tuán)(金宇)、雙星等骨干企業(yè)生產(chǎn)輪胎、智能輪胎等高端品種。
朱紅表示,該系列部分借鑒了歐盟REACH法規(guī)、美國CPSIA等法規(guī)要求,同時(shí)將強(qiáng)制的要求倒推到鞋用原材料的技術(shù)要求。本系列與歐盟鞋類生態(tài)2009/563/EC相比,主要關(guān)注要求,對鞋材進(jìn)行了分類,并對不同的鞋材設(shè)定相應(yīng)的要?