德州管道堵水氣囊DN500mm格（熱點消息）==18230085585==【王經(jīng)理】
管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規(guī)格型號
封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。
包括雙錢股份、風(fēng)神輪胎在內(nèi)的國內(nèi)大型輪胎企業(yè)，近年來都在努力增強其在美國市場的影響力和品牌知名度。在此次展覽上，他們都布置了大型展位來展示自己的產(chǎn)品。特別是三角輪胎和青島海岸輪胎，兩家企業(yè)均在本次展覽上引起了非常大的轟動。
下表列出了常用封堵氣囊的規(guī)格型號：
|
型號Type |
實際直徑accurate dia.(mm) |
適用管道直徑pip dia. |
長度Length(mm) |
充氣壓力pneumatic pressure(Mpar) |
重量Weight(kg) |
|
50 |
49 |
50 |
100 |
1 |
0.1 |
|
75 |
74 |
75 |
110 |
1 |
0.15 |
|
100 |
100 |
110 |
180 |
1 |
0.3 |
|
125 |
124 |
125 |
200 |
1 |
0.4 |
|
150 |
148 |
160 |
230 |
1 |
0.65 |
|
200 |
190 |
200 |
280 |
0.8 |
1.1 |
|
250 |
242 |
250 |
360 |
0.7 |
2 |
|
300 |
290 |
300 |
1000 |
0.6 |
4 |
|
350 |
335 |
360 |
1000 |
0.6 |
5 |
|
400 |
400 |
415 |
600 |
0.045 |
6 |
|
450 |
450 |
465 |
675 |
0.045 |
7 |
|
500 |
500 |
515 |
750 |
0.042 |
|
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600 |
600 |
615 |
1000 |
0.04 |
|
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800 |
800 |
815 |
1200 |
0.035 |
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1000 |
1000 |
1015 |
1500 |
0.025 |
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注：可根據(jù)客戶需求加工定做。所有技術(shù)參數(shù)以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用
1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時應(yīng)緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
4、使用完畢應(yīng)立即對氣囊表面用清水進行清洗，用于石油管道時，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫
管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗氣囊，閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
管道堵水氣囊的性能特點
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于管道，經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。
4、采用增強天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
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橡膠網(wǎng)訊1月11日，由焦作市弘瑞橡膠有限責(zé)任公聯(lián)合的動態(tài)脫硫內(nèi)冷式廢氣凈化環(huán)保裝置，在弘瑞公司通過了橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會組織的專家現(xiàn)場考評。專家組評價，該裝置屬專利產(chǎn)品，填補了國內(nèi)再生橡膠動態(tài)脫硫工藝達標治理空白，屬國內(nèi)、先進水平，對目前動態(tài)脫硫罐的環(huán)保現(xiàn)狀是一次重大創(chuàng)新。
聚異戊二烯橡膠行情走低的首要原因是天然橡膠市場不斷下跌。由于聚異戊二烯橡膠受天然橡膠需求影響較大，價格與天然橡膠的相關(guān)度也非常高，天然橡膠價格低時，聚異戊二烯橡膠的市場價格也會下滑，反之，其生產(chǎn)和應(yīng)用及市場價格也會大幅回升。
2016年，輪胎行業(yè)經(jīng)歷了天然橡膠價格前低后高、震蕩上行的趨勢，尤其是四季度呈現(xiàn)跳上漲。此外，炭黑、橡膠助劑等原料及能源價格都出現(xiàn)上漲，人工成本、土地成本和環(huán)保成本也在。比如，新加坡SICOM天然橡膠由三季度末1440美元/噸漲至高點2208美元/噸,上漲幅度達53.3%；順丁膠由三季度末13600元/噸上漲至高點年末為18800元/噸,上漲幅度達38.2%；炭黑價格上漲幅度較大，特別是在第二、第四季度漲幅尤為明顯，全年平均漲幅達四成左右；鋼絲簾線價格上漲，全年平均漲幅達三成左右。
目前，普利司通已面向卡車巴士用輪胎市場推出了涵蓋長距離良好路面重載領(lǐng)域用——重載征服系列；可適應(yīng)多行業(yè)混合路面，使用領(lǐng)域廣泛——多樣全能系列；定載或一般載重領(lǐng)域用綜合經(jīng)濟型——綜合系列的3大系列20余款商品的近百種規(guī)格。而作為普利司通第二大品牌的風(fēng)馳通商品體系已了從中短途到長途行駛、從一般公路到高速公路、從巴士到貨車、集裝箱在內(nèi)的各種使用條件。日漸豐富的普利司通卡車巴士用商品體系，為消費者提供更廣泛的選擇空間。